艾瑞泽5再添新车型，配置超丰富，售价7万多

2018年3月18日，一场强音酷跑节欢乐开启，在这场集合“汽车”、“音乐”与“跑步”的强音酷跑节里，奇瑞的艾瑞泽5致敬青春版无疑是主角。艾瑞泽5致敬青春版正式上市，售价区间为7.09万-7.89万元，其中艾瑞泽5致敬青春版1.5L MT售价为7.09万元，艾瑞泽5致敬青春版1.5L CVT售价为7.89万元。

奇瑞玩转年轻化

随着80、90后消费群体的崛起，尤其是在2013年起80后购车比例首次超过70后之后，年轻化风潮开始席卷整个汽车市场。奇瑞也看到了年轻消费者市场的潜力，一向“不善营销”的奇瑞也不断地往年轻消费者靠近。而强音酷跑节就是奇瑞往年轻化道路的一个很好的载体，用跑步与音乐来靠近年轻人，了解年轻人的想法。

奇瑞年轻化道路的改变也不仅仅在营销上，还有在产品上。其中奇瑞泽5是奇瑞汽车在塑造年轻化的产品形象过程中，推出的一款极具代表性的车型。并且奇瑞还在奇瑞泽5上不断推出更适合年轻人的车型，本次的致敬青春版，以及之前的sport版本，可以看出奇瑞年轻化策略一直在实行。

而艾瑞泽5也不辱使命，2017年艾瑞泽5累计销量为136730辆，其中奇瑞品牌汽车共售出43.6万辆，艾瑞泽5销量占到奇瑞品牌汽车总销量的3成以上。作为奇瑞汽车唯一一个销量破十万的车型，艾瑞泽5为奇瑞撑起了一片天。

新车配置升级

新车在外观上进行了升级，同时还丰富了多项配置，此次推出的新车型主要是进一步丰富产品线。新车增加了17英寸运动轮毂、时尚动感红色制动卡钳以及鲨鱼鳍天线等配置。同时还将提供尾翼、全新样式的前包围、侧裙等套件供消费者选装。此外，在外形升级的同时，艾瑞泽5致敬青春版还将丰富多项配置，具体为全新皮质座椅、金属踏板、一键启动以及无钥匙进入等配置。

在动力系统方面，新车沿用了1.5L的SQRE4G15B发动机，其最大功率为116马力，峰值扭矩为141牛·米。在传动系统方面，与其匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。官方公布手动挡车型的综合油耗为5.7L/100km，CVT车型的综合油耗为6.2L/100km。

更符合年轻人品味

2017年艾瑞泽5销量同比增长5.8%，月销量稳定在1万辆以上，在2017年国产轿车销量排行榜上名列第四，交出了一份不错的成绩单。在热销背后可以看出艾瑞泽5的产品实力，在同级竞争中也能找准自身的位置。

由于艾瑞泽5致敬青春版的CVT车型为7.89万元，轱辘哥也在相同价位下找了一些车型与该车型进行对比，其中分别有帝豪2018款1.5L手动向上互联版、比亚迪F3 2016款1.5L自动尊贵型和逸动2016款1.6L自动风尚型。

从表中对比可以看出，艾瑞泽5致敬青春版在车身尺寸上长度较短，但轴距是最长的，宽度也是最宽的，这样的设计很好地保证了车内的空间足够日常使用，艾瑞泽5致敬青春版在空间运用上值得称赞。

在发动机的对比上，逸动车型为1.6L发动机，动力最充沛；其余三款车型同为1.5L的情况下，艾瑞泽5比帝豪表现要更优异，与比亚迪不相伯仲。最后在变速箱的类型上，艾瑞泽5致敬青春版采用的CVT变速箱模拟了7个挡位，而帝豪在这个价位上仅能选择手动挡车型，比亚迪为6速双离合，逸动则是较为落后的4AT。

通过4款车型的对比，轱辘哥发现艾瑞泽5致敬青春版是个适中的选择，帝豪的价格要更贵，同价位只能选择手动挡；与比亚迪F3的1.5L自动尊贵型接近，但2018款的比亚迪F3定价往更低的方向走了，形成了差半档的感觉；逸动1.6L自动风尚型采用的4AT太为保守，不利于油耗，也不符合年轻消费者的品味。

轱辘哥说：

无论从策略定位，还是同级别车型对比中，都可以看出艾瑞泽5是一款好车。并且奇瑞也不断地推出衍生车型，有搭配1.5T动力更强劲的sport车型，也有外观更运动的致敬青春版车型，相信新的一年里艾瑞泽5车系会有更好的表现。

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