没必要再找了，北京车展值得关注的SUV都在这里
两年一届的北京国家汽车展览会即将于4月25日在北京正式拉开帷幕，作为国内最重要的车展之一，各大车企纷纷摩拳擦掌，推出自家的最重磅车型，尤其是国人喜欢的SUV。话不多说，我们马上来看看有哪些值得关注的新车。
奥迪可以说是最懂中国消费者需求的汽车品牌，将海外版Q2引入国产的同时，还在轴距方面进行了加长，从而成功开辟了一个全新的豪华品牌小型SUV市场。Q2L的吸引力不可谓不大，毕竟面对四个环的车标、亲民的售价，以及国人喜欢的大空间，不是所有年轻人都受得了这个诱惑的，更重要的是，有消息称，Q2L的售价有望控制在15万元以内。
在天逸C5 AIRCROSS畅销的市场背景下，东风雪铁龙顺势引进了雪铁龙旗下的紧凑型SUV—C4 AIRCROSS，不过国产后的C4 AIRCROSS的车身长度和轴距都分别增加了120mm和60mm。而该车的外观则与C5 AIRCROSS一样个性十足，动力上搭载的是1.2T发动机，匹配6AT变速箱。
Stonic是起亚用来对抗丰田C-HR和本田缤智的战略产品。它除了常规版本搭载1.4T发动机，还推出了1.0T车型供选择，而售价有望是8万元起步。该车将于8月份在国内上市，想买小型SUV的朋友可以再等一等。
XC40基于CMA平台打造，是沃尔沃汽车的首款紧凑型SUV，该车的外观采用全新的设计语言，并搭载自动驾驶辅助系统Pilot Assist、新一代City Safety城市安全系统、Sensus智能车载交互系统等安全配置，动力上有望采用1.5T和2.0T引擎。值得一提的是，已经上市的领克01也是来自于CMA平台，未来，你会选择更便宜的领克01，还是沃尔沃XC40呢？
E-PACE是捷豹旗下的紧凑型SUV，将于北京车展正式亮相。该车的特点是颜值高、个性和运动，采用的掀背式造型设计颇具时尚感，并且搭载的2.0T引擎和8AT变速箱在早前上市的捷豹XE上也广受好评，该车的市场表现值得期待。
DS7是法系品牌DS的全新旗舰车型，轱辘哥早前已对它进行过试驾，总体感受是颜值延续了法系车的优良传统，内饰的用料和做工也难以挑剔，搭载的1.6T涡轮增压发动机有着200匹马力，日常用车足够，而匹配同级罕见8AT变速箱在换挡逻辑上也没问题。更重要的是，该车目前的预售价只是21.39万元起，估计正式上市的售价会进一步降低，如果你不注重品牌影响力，DS7是一款相当值得考虑的车型
现款讴歌CDX在坊间一直有着“高级版缤智”的称号，如今混动版本的加入，很有希望让不少消费者对CDX改观。要知道，讴歌CDX混动车型搭载了本田的2.0L i-MMD 混动系统，百公里综合油耗低于5L。另外，混动车型的行驶噪音也相对较小，再加上原本就搭载的主动噪音抑制系统，相信新车的静音效果会不错。
英菲尼迪全新Q50将于北京车展进行全国首发，该车的变化可以用“脱胎换骨”来形容，因为它的外观设计风格、内饰布局和动力总成都进行了全新设计。据了解，新Q50搭载了可变压缩比的2.0T发动机，并且有高低功率版本供选择。美中不足的是，该车并没有针对国内消费者的喜欢进行加长。
宝马X3终于推出了国产版本，新车的外观和内饰设计将与海外版车型保持高度一致，而在舒适性配置和智能互联科技方面将会进行大量本土化调整，从而进一步满足我国消费者的购车需求，而动力上搭载的是2.0T发动机。据悉，全新宝马X3的售价有望控制在25万元左右，而它的上市时间是今年夏季。
瑞虎8是奇瑞品牌旗下的旗舰型7座SUV，有着“重塑瑞虎形象”的重任。该车基于T1X平台打造，前脸采用奇瑞全新的虎啸式家族设计，大面积的黑色网格状进气格栅看上去相当大气。而动力搭载的是1.5T发动机，相信油耗表现会很感人。
WEY P8将于北京车展正式上市，该车定位为中型插电混动SUV，基于概念车Pi4 VV7x打造。P8的电池为三元锂离子电池，纯电续航里程达到50km，搭载的2.0T发动机，有着340kW的最大功率和520N·m的最大扭矩，数据表现相当不错，而轱辘哥近期也对P8进行了详细体验，要想了解该车的综合实力，敬请期待轱辘哥即将发布的试驾报告。
捷豹I-PACE在此次北京车展将迎来中国首秀。该车的最大续航里程达到500公里，搭载的前后双电机，使用100kW快充功能充到80%需要40分钟，采用海外标准230V/32A的慢充功能，则需要10小时。而在外观上，I-PACE延续了此前概念车的大部分设计，不过在外后视镜以及轮胎等设计细节上进行了更收敛的优化措施，以适应法规和实用性要求。
与I-PACE一样，揽胜SV Coupe也在北京车展上迎来国内首发。该车最大的亮点莫过于采用双车门设计，以此向第一代揽胜双门版车型致敬，内饰则大量采用高档实木材质，彰显高贵气质。但要提醒大家的是，揽胜SV Coupe版本不是有钱就能够买到的，因为它只限量发售999辆。
马自达CX-8将在北京车展进行国内首发，该车有着不错的外观和内饰设计，4900mm的车身长度和2930mm的车身轴距，使其成为马自达品牌旗下最大轴距的SUV车型，该车的出现，不仅丰富了马自达在SUV市场中的产品线，也让消费者有了更多的选择。
荣威RX8将于北京车展上市，家族式设计风格的外观，看着很有力量感和豪华感，开着这款车上路，相信能获得不错的回头率。荣威RX8最大的亮点在于采用了非承载式车身结构，并且搭载多种四驱模式和前后两把差速锁，越野能力可谓是杠杆滴。早前，RX8也公布了预售价为22.38-25.88万元，参考车企的营销策略，相信RX8的上市价格还会更低。
戳“阅读原文”↓↓↓↓