除了豪掷6款新车，宝马还开拓了属于自己的细分市场？
在宝马的体系里，还有一个系列就是BMW GT系列，GT意为Grand Tourer，是豪华与运动的象征，GT车系带来的是舒适与操控高度结合。在八年前宝马发布的5系GT的首款概念车，融入多种车型设计理念，让这辆5系GT惊艳在场观众的眼球，过于独特的设计也让这款GT车型创造了属于自己的一个细分市场。
8年后，宝马重新调整车型战略，在未来两年时间里开启“最强新车攻势”，首先展开新车攻势的，正是这款5系GT的换代车型。它的名字不再是5系，而是创新BMW 6系GT。
在本届车展开幕前夜，这款忠于原创GT概念车造型的创新BMW 6系GT在中国迎来正式上市，售价71.08-87.38万元，价格一出便刷爆媒体圈的朋友圈。
宝马选择把这款造型突出的GT车型放在中国上市，无疑是对中国消费者的一种极大的诚意，“在过去7年时间里，宝马GT车型在国内累积销量超过10万，成为宝马集团全球最大的GT车型市场。”，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生在发布会上表示。
也许有人问，这个价格对于一款GT车型而言真的值得入手吗？轱辘哥可以确切地说：“值得！”
首先看价格，对比宝马5系GT的价格区间，创新BMW 6系GT 71.08-87.38万的价格几乎与前者重叠，或者说，创新BMW 6系GT正是为取代5系GT而来，新车只有三款车型版本，最顶级的640i GT xDrive M运动套装也只是87.38万，要知道，5系GT的550i xDrive M运动型售价达到168.8万，虽说550i的发动机是4.0T，但在性价比上，3.0T+M运动套装的640i GT xDrive会更高一些。
再来看“创新”两字，为何宝马要为BMW 6系GT加上“创新”二字呢？我们不妨回到8年前同样在广州车展上市的宝马5系，当时GT车型已成为宝马的一款自定义全新车型。何为自定义？至今5系GT在细分市场上是不存在竞争对手的，8年后的今天，创新BMW 6系GT要想传承5系GT的血脉，就必须拿出更新颖的招数。
从创新BMW 6系GT的前脸可以看出，新的双肾格栅设计、新的开眼角天使眼大灯，全新的设计思路。创新BMW 6系GT拥有着SUV的姿态、MPV的空间性，更重要的是它有着媲美轿跑车的动力性和操控性，这就是宝马对GT车型的定义。
侧面上看，创新BMW 6系GT的车身线条相当飘逸，修长的腰线带着点低趴的姿态，而溜背造型确实有另一番风味，紧凑的尾部没有改变轴距水平， 3070mm的轴距非常适合家用旅途出行。
作为一辆以GT为名的车型，创新BMW 6系GT为用户带来的不仅是身份象征上的华丽表现，在内部功夫上，宝马也为创新BMW 6系GT配备了很多顶级配置，如四轮传动、“Executive Drive”魔毯空气悬挂系统、主动防侧倾系统（离地间距可+20mm或-10mm）、第三代平视系统、智能驾驶系统、B&W音响系统等等，路途中有它们在，长途驾驶再也不会感受到枯燥。
动力方面，创新BMW 6系GT的动力系统完全向7系看齐，2.0T涡轮增压发动机最大功率258Ps，峰值扭矩为400Nm，性能上要比5系GT更强悍。而旗舰版3.0T发动机没有缺席，最大功率340Ps，最大扭矩450Nm，5系GT的3.0T相比，性价比也得到大幅度提升。
“最强新车攻势”——1款全球首发车型，2款中国上市车型，3款中国首发车型
除了创新BMW 6系GT的上市，在11月17日开幕的第十五届广州车展上，宝马还带来了全新BMW 5系插电式混合动力和新改款BMW i3。全新BMW 5系插电式混合动力也是宝马旗下首款配备自主研发并生产的高压动力电池的国产车型，有了5系插电混动版的加入，BMW在中国新能源阵容将增至六款车型。
全新BMW 5系插电式混合动力采用独有的eBoost功能，百公里加速仅为6.9秒。
另一款全新首发亮相车型BMW i3，是宝马在全球销量最好的紧凑纯电动车型。本次作为中期改款车型亮相宝马展台，新车的外观有所改动，全系标配LED大灯、前保险杠整体喷涂车身同色漆、新的银色车顶线条一直延伸到车尾，整体造型变得更加动感。而内部配置上，新BMW i3搭载全新BMW iDrive系统, 语音识别系统得到进一步优化。
新BMW i3
展台的另一侧，一款有着40多年历史的豪车“创造者”，在本届车展上也迎来中国地区上市，它就是BMW 7系40周年特别版。
新车独享宝马Individual定制部门的两种独享漆色（有BMW完全定制的磨砂银金属漆和云英黛蓝金属漆），另外新车在内饰方面也提供完全定制烟白色、雪茄棕色和烟白色、黑色双色高级细线纹Merino全真皮内饰。除了会配备M运动套件，BMW 7系40周年特别版的车内还会有各种专属标识如Individual舒适座椅、副驾驶前方仪表台及头枕处限量徽标、Individual舒适靠垫及专属地毯等...
BMW Z4概念车
全新BMW M5
除了以上几款重磅车型，在中国首发车型还有BMW Z4概念车、全新BMW M5，其中全新BMW M5首次配备了M xDrive 智能全轮驱动系统，钟爱驾驶的用户可以感受到该系统带来各种驾驶模式的乐趣。
丰收过后，明年攻势更猛
毫无疑问，宝马在今年年末的重磅大戏广州车展上发布数款车型，正是为表达其收获颇丰的喜悦。今年1-10月份，宝马BMW品牌加上MINI品牌累计销量达到487069辆，同比增长15.1%，主流车型亦在各个细分市场上有着不错的成绩，全新BMW 5系Li和BMW 3系的平均月销量均达到1万辆，BMW X5继续稳居豪华SUV细分市场首位。
今年的新车攻势由轿车阵容组成，明年宝马亦将会迎来“产品大年”，换代X3、新X2和新X7等SUV新车陆续浮出水面，不难想象，明年将会是宝马的“SUV大年”。
轱辘哥说
从近年来车展上宝马的新车战略可以看出，轿车、SUV和新能源车正一波接一波地推出，与其他豪华车品牌不一样，宝马并不只是在原有细分市场上升级车型，还会开拓出像GT车型这种全新的细分市场来满足不同类型的消费者，增速渐缓的车市，或许正需要宝马这股清流来激发。
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