售9.98万起，首款互联网SUV荣威RX5居然卖这么便宜？
如果让轱辘哥用一句话来形容“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5一系列上市前的预热活动，当之无愧的就是“千呼万唤始出来”。从去年12月开始爆出一些碎片消息，到后来的北京车展亮相...以及后续的与荣威RX5之间N种形式的接触，我们都无法百分之百摸清荣威RX5的真实“身份”。
等待是一种折磨，被等待似乎也是一件磨人的事情。所以，荣威RX5说：我不等了，我今天要上市了！因此，公元2016年7月6日，互联网诞生了一位新成员。
“爆款”荣威终于正式“露脸”，它又能否引爆你的钱包？
新车提供 1.5T、2.0T两种排量，分为城市SUV和互联网SUV两个版本共8款车型，售价区间为9.98——18.68万元。
阿里巴巴集团CEO张勇表示，希望借助阿里巴巴的大数据优势以及上汽集团的造车优势互相结合，打造一款能作为互联网汽车的里程碑式的车型。
上汽乘用车总经理王晓秋用幽默的语言诠释了荣威RX5的作为互联网汽车的魅力。
荣威RX5闪亮登场，现场观众表示已高潮...
“丹姐”王珞丹到场助阵，观众又高潮了...
让一票人等了大半年的荣威RX5，究竟是一个怎样的角色？
虽然荣威RX5以“互联网汽车”作为自身的最大卖点，但是颜值方面也下了不少功夫。采用了荣威最新的“律动设计”语言的它，整体比例呈现出“鲸头燕尾”的特征，在北京车展进行首次亮相时即获得了颇高的关注度。
大灯使用了矩阵式LED大灯技术，灯组内部还集成了“如意形”LED日间行车灯，玩灯的功夫能否与“灯厂”相媲美？
在“律动设计”语言下，荣威RX5的侧腰线设计十分饱满而且肌肉感十足，而其中“显峰腰线”也是荣威律动设计语言的第二大要素。
内切的车尾层次非常丰富，熏黑的尾灯、贯穿式镀铬饰条以及银色下护板，尾部的整体造型依然非常的动感，有一种不夸张但十分耐看的感觉。
荣威RX5的内饰设计风格十分简约，舒展对称的设计样式也是“律动设计”语言的体现之一。
内饰最抢眼的非10.4英寸大屏莫属，采用了偏向驾驶侧的人性化设计，观察、使用更为便利，还可与仪表盘上的7英寸液晶屏实现双屏互动。
荣威RX5首次配备车载专用的操作系统YunOS for Car，每辆车都将拥有独立ID身份账号功能，这也是荣威RX5作为互联网汽车的核心之处。
荣威RX5还配备了同级别中最多的全方位9摄像头、全景天窗等豪华配置，电动尾门可通过中控屏幕设置开启的高度，这对于提高日常使用的便利性有着不少的帮助。
荣威RX5将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力，2.0T发动机最大功率为220马力，性能表现非常抢眼。此外，1.5T车型均将采用前轮驱动，而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。
新车共提供三款变速箱选择，与1.5T车型匹配的是手动或7速双离合变速箱，而与2.0T车型的是6速湿式双离合变速箱，选择的层面比较丰富。
这个或许是各位看官最关心的问题。本质上荣威RX5还是一台汽车，不同之处在于荣威RX5搭载一套来自阿里巴巴的YunOS for Car智能操作系统。
在这套智能操作系统的支持下，诸如车载导航、语音识别等传统的功能，将变得更为智能，能够主动分析车主的习惯，最终为车主提供更多用车以及生活上的各种便利。
荣威RX5定位为中型SUV，采用了如今流行的宽体设计，其宽度在同级中处于领先位置，加上巧妙的线条设计，营造了一种宽体SUV的视觉效果。另外，荣威RX5 2700mm的轴距也是同级领先的，除了昂科威多出50mm之外，但是要知道，昂科威的价格已经上到20万-30万区间了。长轴距带来的是较为不错的车内空间，同时1639L的行李箱最大扩展容积也是荣威RX5的一大杀手锏。