从产品角度来说，荣威R ER6是一款实力非常强的产品，综合工况续航620公里的水平在同级纯电家轿中是最长的，再加上产品上的新设计、选购上新体验以及强有力的购买政策，怎么看都是超值的选择。
8月13日，荣威R ER6正式上市，新车推出了三款车型，售价区间为16.28万-20.08万元。续航方面，新车达到了NEDC综合工况续航620公里，是目前紧凑级纯电动车中续航最长的产品。
购买荣威R ER6还可享受4大终身权益。分别为三电终身质保、整车终身质保、终身免费技术保养和终身免费基础流量。另外还有4大无忧购车礼遇，分别为超长5年0利率、1万元置换补贴、2年7折保值回购和百万级电池安全保障。
外观上，荣威R ER6以“集智”为核心设计语言，新车围绕“集成、本质、生命力”三大设计关键词来塑造产品，在视觉效果上给人耳目一新的感觉。前脸部分ER6取消了传统位置的格栅设计，以一条亮黑色装饰来为车头提供层次感，并连接两侧灯组，成为荣威品牌首个使用电动化前脸设计的车型。
保险杠最底部有一副类似“鲸嘴”样式的主动可开闭进气格栅，用于为车内的电驱动系统散热，并且可以优化空气动力表现。ER6的前大灯组名为“矢量矩阵大灯”，采用全LED技术，由两个复用模块构成，整体简洁功能强大。其灵感取自空间矢量符号，造型分别与前脸符号、气帘以及肩线紧密呼应。
侧面有一道锋利的腰线从车头笔直延续至尾部，下压的车头赋予了车辆很强的冲击力。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4724/1835/1693mm，轴距为2715mm，定位为紧凑级纯电动轿车。
尾部能看到一些荣威i6系列车型的影子，不过ER6的整体线条要更有立体感，修长的金属镀铬装饰贯穿两侧尾灯组，拉宽了车尾视觉效果。全LED尾灯的光源造型和前大灯保持呼应，夜间点亮后具有较高辨识度。
内饰方面，荣威R ER6进入车内扑面而来的是一种清新科技风格。豪华车偏爱的环抱式IP中控台使车内的整体感更强，以白蓝为主体颜色，加以银色和黑色的点缀后，视觉效果比较具有科技感。
此外在用料和工艺上，ER6也发挥出了上汽乘用车的一贯高水准。大量皮质包覆、黑色钢琴漆和铝饰板的应用，让车内的质感更出众也更丰富。特别是车门扶手，以及中控台面上的豚跃蓝珠光皮料，不仅贴合新能源定位，还有一种海豚跃出水面时，阳光、水珠交相辉映的感觉，过目不忘，触感细腻。
配置方面，ER6标配了12.3寸全液晶仪表、14.3寸触控式中控大屏、驭空电子档杆、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、驾驶模式选择和能量回收强度调节等等。高配车型上更是搭载了荣威最新的智能座舱，包括SKYEYE天眼系统，可通过人脸识别自动调节对应的车辆设置；车信系统可以帮助驾驶员更好的与其他车友交流，一键接人；BYOD多用户随心控，通过一键授权，车上的每位乘客都可用手机控制导航、多媒体、空调、车窗、天窗等驾驶以外的功能。
ER6首次搭载创新性大模组电池方案，并采用成熟稳定的NCM523电芯。新的电池包还采用了一体式铸铝托盘，把冷却板与框架集成为一体，兼顾电池冷却和加热功能，在确保PACK框架强度的同时，进一步提高了集成效率。动力方面，ER6搭载一台最大功率135kW（184马力），峰值扭矩258N·m的永磁同步电机，同时配有总容量72.7kWh三元锂电池，电池系统能量密度为180Wh/kg，其NEDC综合续航里程可达到620km。得益于车辆搭载的8层Hair-pin绕组电机，最高效率达到97%，实现了12.2kWh同级最低百公里电耗。总结：
作为荣威新能源高端R标的首款产品，ER6的上市不仅让消费者有了一个全新的高端选择，与此同时R标全新的新零售服务模式也正式开启，今后将脱离传统4S店销售模式，转而大力推动R-Store城市商超和线上渠道互相配合的新零售，首家R-Store城市商超店已经在北京东直门来福士正式营业，逛街时就能够赏车试车，给消费者带来全新的购车体验。从产品角度来说，荣威R ER6也是一款实力非常强的产品，NEDC综合工况续航620公里的水平在同级纯电家轿中是最长的，而且只需要16万元。再加上产品上的新设计、选购上新体验以及强有力的购买政策，怎么看这款车这都是一个超值的选择。
