2020北京车展｜路虎发现运动版P300e亮相，1.5T+电机
全新路虎发现运动版P300e基于路虎最新的Premium Transverse架构打造，并且搭载由1.5T三缸发动机＋电动机组成的插混动力系统，纯电续航里程54km。
全新路虎发现运动版P300e基于路虎最新的Premium Transverse架构打造，并且搭载由1.5T三缸发动机＋电动机组成的插混动力系统，纯电续航里程54km。
外观方面，新车沿用了燃油版的设计风格，倒梯形的前格栅造型配合两侧的LED前大灯组造型，让新车整体看上去更加年轻、时尚。
同时，两侧的雾灯区域的进气口设计为C字形，使新车运动气息更强。车身左侧则加入充电口，提升了其整体辨识度。
值得一提的是，全新路虎发现运动版P300e配备了直流快充和交流慢充两种充电模式，这在插混车型中较为少见。
车尾相比燃油版车型基本没有变化，非常宽厚敦实的造型给人一种踏实放心的感觉，唯一的区别在于左侧“P300e”的标识上。
车身尺寸方面，插混车型的长宽高分别为4597/1904/1727mm，轴距为2741mm。
内饰方面新车同样与燃油版区别不大，极具路虎品牌特征的方向盘和档杆造型档次不俗，全液晶仪表和大尺寸中控屏幕属于主流配置，另外新车在工艺和用料方面也保持了捷豹路虎集团的一贯高水准。
动力方面，新车搭载的是1.5T三缸Ingenium汽油发动机，其最高功率为147kW（200Ps），驱动电机最高功率80kW（109Ps），峰值扭矩为260N·m，传动系统预计使用8AT变速箱取代现款燃油版的9AT，其0-100km/h加速时间仅为6.6s。
新车将使用由宁德时代提供的三元锂电池电芯，NEDC纯电续航里程为54km。
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