花差不多相同的价格，买丰田赛那还是岚图FREE，两款车都省油

不少车友在选车的时候，都纠结过，花差不多相同的价格，是选座位多顾家的MPV，还是实用性好的SUV。其实，选车并不难，主要看车友们的用车场景和用车需求。今天就为车友们介绍两款中大型家用车，一款是即将上市的丰田赛那（MPV），一款是岚图FREE（SUV），两款车都是新能源车型，都省油，车友们可以参考一下。

丰田赛那，预售价是32万-42万

2021款2.5L混动舒适版

预售价：32万

丰田赛那是一款中大型MPV，该车起源于欧美市场，这次在国内投产，一是丰富广汽丰田的产品线，二是竞争国内中大型MPV市场。新车外观设计整体看着年轻时尚，车身侧面配备了凌厉的筋线装饰，使得车身没有臃肿的感觉，尾灯采用了丰田全新家族式设计，辨识度比较高。

2021款2.5L混动舒适版

2021款2.5L混动舒适版

它的车身尺寸长宽高分别是：5165*1995*1765毫米，轴距3060毫米。身高1.78米的乘客坐进前排，头部空间一拳。坐进第二排，头部空间一拳，腿部空间三拳。坐进第三排，第二排位置不动，第三排头部空间三指，腿部空间三指。这款车乘坐空间比较宽裕，第二排座椅可以前后移动，第三排能够获取更大的乘坐空间。

身高1.78米的乘客坐进前排，头部空间一拳

坐进第二排，头部空间一拳，腿部空间三拳

第三排头部空间三指，腿部空间三指

打开后备厢，后备厢底部采用了下沉式设计，日常出行所携带的背包和一些物品都能装下。第三排座椅可以折叠并镶入下沉式凹槽里面，此时后备厢地板为纯平状态。第二排座椅是独立的，没有放倒功能，但车厢进深达到了1870毫米，内部高度是940毫米，宽度是1270毫米。赛那的车厢空间够大，有装载大件物品的能力。

后备厢下沉式凹槽

第三排座椅可以折叠并镶入下沉式凹槽里面

车厢进深达到了1870毫米，内部高度是940毫米，宽度是1270毫米

动力方面，搭载了2.5L自然吸气发动机和一台永磁同步电机。发动机最大输出192马力，峰值扭矩238牛·米。电动机最大输出182马力，峰值扭矩270牛·米，传动系统匹配了E-CVT变速箱。

这款车的动力表现，目前还不得而知，不过可以参考一下全新丰田汉兰达的动力表现，两款车用的是同款发动机，动力数据也相同。全新汉兰达起步和加速动力都够用，满载爬坡也不费劲，低速缓行时偶尔会有轻微的顿挫感，可以忽略不计。全新汉兰达WLTC综合油耗是5.89升，油耗是比较低的。

岚图FREE，指导价是31.36万-36.36万

2021款四驱增程版

指导价：31.36万

岚图FREE是一款中大型五座SUV，外观设计在同级别车型里面，显得不是那么的壮实，但修长的车身看上去不笨重，比较优雅。它的车身尺寸长宽高分别是：4905*1950*1660毫米，轴距2960毫米。车身长度和轴距属于中等水平，乘坐空间怎么样？一起看看。

2021款四驱增程版

2021款四驱增程版

身高1.78米的乘客坐进前排，头部空间一拳两指。坐进后排，头部空间一拳有余，腿部空间两拳两指。这款车乘坐空间谈不上十分宽裕，但也够用。打开后备厢，后备厢周围整齐，几乎没有浪费的面积，将后排座椅放倒之后，车厢底部平整，最大进深是1970毫米，内部高度是730毫米，宽度是1090毫米。该车的车厢空间较大，平时出去游玩，累了可以躺在车里休息，实用性不错。

身高1.78米的乘客坐进前排，头部空间一拳两指

坐进后排，头部空间一拳有余，腿部空间两拳两指

最大进深是1970毫米，内部高度是730毫米，宽度是1090毫米

动力方面，搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机和前后双电动机。前后双电动机总共输出694马力，峰值总扭矩1040牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。这款车电池容量是33kWh，快速充电0.75小时，慢速充电3.75小时，电池带有低温加热和液态冷却功能。这款车纯电巡航里程是140公里，百公里加速成绩是4.63秒，实测百公里油耗是10.14升。这款车动力比较强，油耗相比燃油版中大型SUV低不少，降低了养车成本。

选车方面，两款车价格相差不大，论空间，丰田赛那占有优势，座椅灵活多变，家用或商务接待都可以。不过，赛那预售车型没有四驱版本，算是美中不足。岚图FREE动力表现要优于丰田赛那，乘坐空间够用，底盘配备了电动四驱，虽然不具备越野能力，但也能增强行车稳定性。家里人口少，可以考虑岚图FREE，市内驾驶比丰田赛那灵活一些。家里人口多，又注重实用性，可以考虑丰田赛那。