花差不多相同的价格,买丰田赛那还是岚图FREE,两款车都省油

不少车友在选车的时候,都纠结过,花差不多相同的价格,是选座位多顾家的MPV,还是实用性好的SUV。其实,选车并不难,主要看车友们的用车场景和用车需求。今天就为车友们介绍两款中大型家用车,一款是即将上市的丰田赛那(MPV),一款是岚图FREE(SUV),两款车都是新能源车型,都省油,车友们可以参考一下。

丰田赛那,预售价是32万-42万

2021款2.5L混动舒适版

预售价:32万

丰田赛那是一款中大型MPV,该车起源于欧美市场,这次在国内投产,一是丰富广汽丰田的产品线,二是竞争国内中大型MPV市场。新车外观设计整体看着年轻时尚,车身侧面配备了凌厉的筋线装饰,使得车身没有臃肿的感觉,尾灯采用了丰田全新家族式设计,辨识度比较高。

2021款2.5L混动舒适版

2021款2.5L混动舒适版

它的车身尺寸长宽高分别是:5165*1995*1765毫米,轴距3060毫米。身高1.78米的乘客坐进前排,头部空间一拳。坐进第二排,头部空间一拳,腿部空间三拳。坐进第三排,第二排位置不动,第三排头部空间三指,腿部空间三指。这款车乘坐空间比较宽裕,第二排座椅可以前后移动,第三排能够获取更大的乘坐空间。

身高1.78米的乘客坐进前排,头部空间一拳

坐进第二排,头部空间一拳,腿部空间三拳

第三排头部空间三指,腿部空间三指

打开后备厢,后备厢底部采用了下沉式设计,日常出行所携带的背包和一些物品都能装下。第三排座椅可以折叠并镶入下沉式凹槽里面,此时后备厢地板为纯平状态。第二排座椅是独立的,没有放倒功能,但车厢进深达到了1870毫米,内部高度是940毫米,宽度是1270毫米。赛那的车厢空间够大,有装载大件物品的能力。

后备厢下沉式凹槽

第三排座椅可以折叠并镶入下沉式凹槽里面

车厢进深达到了1870毫米,内部高度是940毫米,宽度是1270毫米

动力方面,搭载了2.5L自然吸气发动机和一台永磁同步电机。发动机最大输出192马力,峰值扭矩238牛·米。电动机最大输出182马力,峰值扭矩270牛·米,传动系统匹配了E-CVT变速箱。

这款车的动力表现,目前还不得而知,不过可以参考一下全新丰田汉兰达的动力表现,两款车用的是同款发动机,动力数据也相同。全新汉兰达起步和加速动力都够用,满载爬坡也不费劲,低速缓行时偶尔会有轻微的顿挫感,可以忽略不计。全新汉兰达WLTC综合油耗是5.89升,油耗是比较低的。

岚图FREE,指导价是31.36万-36.36万

2021款四驱增程版

指导价:31.36万

岚图FREE是一款中大型五座SUV,外观设计在同级别车型里面,显得不是那么的壮实,但修长的车身看上去不笨重,比较优雅。它的车身尺寸长宽高分别是:4905*1950*1660毫米,轴距2960毫米。车身长度和轴距属于中等水平,乘坐空间怎么样?一起看看。

2021款四驱增程版

2021款四驱增程版

身高1.78米的乘客坐进前排,头部空间一拳两指。坐进后排,头部空间一拳有余,腿部空间两拳两指。这款车乘坐空间谈不上十分宽裕,但也够用。打开后备厢,后备厢周围整齐,几乎没有浪费的面积,将后排座椅放倒之后,车厢底部平整,最大进深是1970毫米,内部高度是730毫米,宽度是1090毫米。该车的车厢空间较大,平时出去游玩,累了可以躺在车里休息,实用性不错。

身高1.78米的乘客坐进前排,头部空间一拳两指

坐进后排,头部空间一拳有余,腿部空间两拳两指

最大进深是1970毫米,内部高度是730毫米,宽度是1090毫米

动力方面,搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机和前后双电动机。前后双电动机总共输出694马力,峰值总扭矩1040牛·米,传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。这款车电池容量是33kWh,快速充电0.75小时,慢速充电3.75小时,电池带有低温加热和液态冷却功能。这款车纯电巡航里程是140公里,百公里加速成绩是4.63秒,实测百公里油耗是10.14升。这款车动力比较强,油耗相比燃油版中大型SUV低不少,降低了养车成本。

选车方面,两款车价格相差不大,论空间,丰田赛那占有优势,座椅灵活多变,家用或商务接待都可以。不过,赛那预售车型没有四驱版本,算是美中不足。岚图FREE动力表现要优于丰田赛那,乘坐空间够用,底盘配备了电动四驱,虽然不具备越野能力,但也能增强行车稳定性。家里人口少,可以考虑岚图FREE,市内驾驶比丰田赛那灵活一些。家里人口多,又注重实用性,可以考虑丰田赛那。

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