一群做汽车的人去做自行车，两年不到融资超过 1.5 亿
9 月 21 日，智慧电单车领域的明星公司轻客在广州举办产品沟通会，向华南区自行车销售、合作伙伴和媒体介绍了轻客产品，并直接在会场进行订单销售。
雷科技从现场了解到的信息是，在智能自行车被证明是伪概念之后，智慧电单车将有望改变人们的出行方式，改变自行车行业。
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什么是智慧电单车？
与智能自行车让传统自行车拥有联网能力进而变得“智能”不同，智慧电单车从产品原理上对自行车进行了很大的改进，即给自行车装载动力模块，再结合互联网和智能技术，实现与传统自行车完全不同的骑行方式。
与电动自行车不同，智慧电单车需要骑行 + 助力，不能完全依靠电能，不算机动车，因此不会有交通政策管制问题。更重要的是，保留了自行车的便携性和灵活性，用户可享受骑行带来的乐趣和益处。
轻客 TS01
具体来说，智慧电单车适合许多场景：
日常交通通勤，如果距离远，或者坡道多，传统自行车就不大适合，而智慧电单车可以让人们轻松地骑行更远的距离，还能爬坡上坎。
健身运动锻炼，将智慧电单车当做一种休闲+健身的工具，不会像传统骑行那样气喘吁吁，实现真正的有氧运动。
享受骑行乐趣，通过智能助力等方式，骑行者可享受与传统自行车完全不同的骑行乐趣，尤其是一些极限运动爱好者还可借助于电单车完成过去无法完成的动作。
轻客是智慧电单车领域的先行者，其拥有 TS01、TF01、TP01、TP02、KUPPER UNICORN 昆铂独角兽智慧电单车等产品，涉及到变速车、折叠车等自行车品类。除了轻客之外，说到电单车很容易联想到小米生态链产品米家电助力折叠自行车。
除了轻客和米家这两个新兴品牌之外，捷安特等传统自行车大厂均已推出电单车系列产品，还有消息称已有自行车产品线的乐视正在积极谋划进入这一市场。
KUPPER UNICORN 昆铂独角兽智慧电单车
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轻客智慧电单车有什么优势？
轻客是一个年轻的公司，去年 6 月发布了第一代产品：一台重量为 13 公斤的自行车，搭载1 公斤的锂电池。在骑行过程中用同样的力气，达到普通自行车 2 - 3 倍的速度。
可以循环充电 1000 次，单次助力续航最高 70 公里。车身采用 6061 航空级铝合金，整车仅重 13 Kg，之后又陆续发布了多款产品。
这家公司 2015 年 09 月完成 A 轮 4000 万融资，估值超过 2 亿元；今年 8 月完成 B 轮 1.5 亿人民币融资，这是电单车和智能自行车领域最大的单笔融资，在滴滴等巨头扎堆的出行行业则排入 TOP15。
在传统自行车大厂入局、小米乐视等互联网巨头卡位的电单车市场，轻客为什么还会受资本亲睐？大概有这些原因：
核心技术优势
轻客产品核心优势是力矩传感器为核心的 VeloUP!™ 威履!™ 智慧动力系统，在不同的路况下，能够自动识别路况和骑行者想法，输出大小不一样的辅助动力，轻客宣称他们拥有世界上最顶级的力矩传感器技术，并会在这一技术上继续投入。
创始团队背景
轻客创始成员有四人毕业于清华大学，创始人陈腾蛟毕业于清华大学美术学院交通工具造型设计专业，之前曾在日产英菲尼迪做汽车设计师；研发团队由清华汽车工程博士杜磊领衔，已获 11 项国家专利。
除此之外还有来自微软、特斯拉、诺基亚、飞利浦、奥美、蓝色光标、大行等公司的成员，配置堪称豪华，且与轻客要做的事情密切相关，覆盖了研发、生产、营销、渠道等环节。
产品颇具特色
创始团队的设计基因和汽车基因，让轻客在外观和设计上具备优势。
其还应用了不少汽车技术，比如整车配备应用于高端汽车的飞思卡尔芯片，采用汽车级 CAN 总线技术，让数据传输高效安全，TF01 采用和特斯拉同款的松下动力锂电池以及领先的电池管理系统，续航可达 50 公里。
还引入了电子式ABS防抱死碟刹系统、后方盲区提醒功能等源自于汽车的技术。
折叠款智慧电单车 TF01
轻客还引入了类似于骑行社交、路线推荐、服务推荐之类的功能，这些是智能自行车、智能电单车、智能电动车都会讲的故事，大同小异，无需赘言。相对而言，其原理与米家电助力车有所不同，且折叠这类功能更强大，定价比小米高出一截，TS01 和 TF01 均售价 3880 元，而米家电助力车才卖 2999 元。
米家电助力自行车
市场开拓力强
除了技术、产品和团队优势之外，成立一年时间的轻客已展现出强大的市场开拓能力，其先后与松下、朗万科技 LAVATECH 、Uber、BMW i品牌等达成合作，还曾通过邀请包含齐秦在内的数十名明星试用骑行产品造势，名声大哗。
并且，轻客触角已延伸至海外，参与海外自行车展会，还将在巴黎老佛爷开专卖店。在国内渠道上则与传统自行车销售代理如捷安特代理商们纷纷达成合作，这次来广州的目的主要就是希望拓展华南线下渠道。
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为什么电单车行业会爆发？
轻客创始人陈腾蛟坚信轻客为代表的电单车会迎来爆发。这种自信来自于何处？
出行行业正在迎来变革
轻客并不认为自己是一家自行车公司，而是一家出行公司，跟滴滴们在做的事情一样，帮助中国人更好的出行。
单车不适合长距离通勤，电动车有交通安全问题，智慧电单车在中间取得了一个很好的平衡，可以帮助人们绿色、 便捷、安全和健康地出行，缓解城市交通拥堵。正是因为此，轻客还曾被李克强、张高丽、刘延东、万钢等国家领导人赞许。
交通工具正在走向智能化
不论是汽车还是电动车，都在走向“智能化”。特斯拉成为现象级公司，传统车厂纷纷求变，拥抱电动化与智能化两波热潮。而电动车领域则有小牛等玩家，通过互联网和锂电池等技术来改变传统电动车，雅迪也已开始积极求变。
自行车行业很早就有“智能化”的声音，雷科技之前还盘点了中国的智能自行车江湖。然而，仅仅是给自行车配个蓝牙传感器，再搞个App显然没有给用户体验带来根本性的改变，做智能自行车的几乎都去做骑行社区了。
现在电单车改变了自行车的本质，带来更好的骑行体验，重新定义了自行车，被市场认可。
中国正在迎来一场消费升级
不论是出行方式还是生活服务，越来也多迹象表明中国正在迎来消费升级，其中，自行车作为出行方式、休闲方式和健身工具，开始被越来越多消费者认可，骑行即可缓解交通拥堵，还可健身运动，而健身运动也迎合了全民体育热潮，智慧电单车算是搭上了消费升级的顺风车。
不过，从轻客广州沟通会现场来看，要市场全面接受电单车还需要一定时间。轻客为代表的电单车公司需要去教育传统自行车销售渠道和消费者，帮助消费者了解电单车的价值和益处，才能把市场蛋糕做得更大。
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