某轮机工用车床戴手套，信不信大拇指都给他拽掉。。。
20XX年7月27日下午14：00左右，某轮机工XX到工作间切割铁管（因无齿锯已经损坏，不能使用，所以打算用车床切割）。由于铁管较长，切割时，铁管后部甩动，修理工就戴着手套扶着转动的铁管。铁管剩余部分很短时，修理工依旧用手扶着，手套被铁管头的毛刺刮住，连同手一起被绞在铁管上，修理工在用力挣脱时，将右手大拇指拽掉，造成工伤事故。
（一）直接原因
1.违章操作：修理工违反车床操作规程，触碰旋转工件和戴手套操作，是事故的直接原因。
（二）根本原因
1.修理工和三管轮安全意识淡薄，车床上转动的工件不允许用手去碰，更不允许戴着手套去扶工件。
2.班组管理落实不到位：操作车床的三管轮发现修理工用手扶工件时，没有去制止，默许了他的行为，严重违反操作规程。
3.大管轮安排工作时未交代安全注意事项，工前会不到位。
4.船上安全教育不到位，安全操作规程贯彻不彻底。
经验教训
1.提高安全意识，加强安全教育，每天工前会在部署各项工作的同时，部署安全防范措施（或注意事项），掌握所属人员的工作进展情况。
2.在常规切割工具出现故障时，尽快修复，避免使用非常规手段切割。
3.进行车工作业时，除车工外，任何人不允许碰车床及工件，也不允许在跟前观看。
4.强化工前会制度和班组管理落实到位。
车床的安全操作规程（很详细）！！！！
1．开始前检查
1.1动用前，必须认真查看、详细了解车床的性能、各种按钮和手柄的作用、操作程序和应急停车方法。
1.2操作前必须清除污物，擦净滑动导轨接合面，机床各处加工面和注油表面。
1.3按润滑要求逐一加注润滑油。
1.4转动各手柄，检查各运动部位运动是否正常，如有故障应及时排除。
1.5将各操作手柄置于适当的位置，开动车床运转5分钟，以便检查各运转部件工作是 否正常。
1.6遵守安全操作规程，如工作时戴安全帽及防护镜，不准戴手套等。
1.7正确安装工件，并检查工件是否夹紧，三爪卡盘不允许夹持不规则的工件，夹紧工件后应随手取下卡盘扳手。
1.8装夹或拆卸重大工件时，应用吊车配合或请他人协助进行，不应单人独立蛮干。
1.9正确安装刀具并检查刀具是否夹紧，装夹车刀时，应在停车后进行，刀尖（切削刀）不应低于工件中心线，刀杆伸出长度一般不应超出刀杆高度。
1.10检查手柄位置是否符合所需转速的位置，并检查其他功能是否处于空挡位置。
1.11加工前，应根据材料的种类和大小，选择并调节好车头的转速。一般紫铜、铝、软铁等车削屑或条片状、易缠、卷要用慢一点转速；黄铜、铸铁等车削屑成粉粒状、易下掉可用高一点转速工件直径大，切向速度（力）也大，要用慢一点的转速；工件直径小，切向速度（力）也小，可用高一点的转速。
1.12在做好一切准备工作后，方可开动机床进行工作。
2．操作过程
2.1操作时必须戴防护眼镜和禁止戴手套。应遵守岗位职责，机床运转时不得擅自离岗。
2.2消除车削下来的金属屑时，应用毛刷清扫，不应用手拔抹，更不应用手扯拉转动中的金属条屑。
2.3操作者若需离开机床，或更换工件与刀具及校准，清扫、加注润滑油时必须停止机床转动。
2.4如需调整速度、升程，必须使机床停止运转后方能进行。
2.5无论在任何情况下，不允许在旋转时变换速度。
2.6车床是高速旋转的精密机器，不允许在顶尖加工时或机床导轨上矫正工件，否则会损坏机床，影响机床加工的精度。
2.7工件在顶尖加工时，需要检查尾架和顶尖套是否固定牢靠，同时在工作过程中，应经常润滑顶尖。
2.8不允许使用磨损的或碰坏了的顶尖，如果尾架上顶尖开始发生高热和发生轧轧的声音时，则应立即停车。
2.9切削时，用力不能过猛，吃刀不能深，尤其切断工件时更加要小心控制用力、吃刀和转速。
2.10需要用锉刀磨削工件时，必须把刀件退到安全位置，而且要用手柄牢固的锉刀，还应避免手持纱布紧靠工件磨削毛刺。
2.11车削细纹时，必须把手柄调到丝杠转动，光杠不转动的位置。
2.12使用自动走刀加工时，不论是纵向起刀还是横向起刀都应把刀架、中拖板和大拖板的相对位置调节好，以防刀架或拖板碰到卡盘造成事故。而且要切实做到：纵向起刀时横向不走动，横向起刀时纵向不走动。
2.13应急操作
如发生任何异常情况,应立即踩下车床下面的制动踏板。
3．运行中检查
3.1在工作中如发现有不正常的响声，运转部件有过热及其它任何故障都应立即停机检查，排除故障后方能重新开动机床。
3.2车削铜铁材料时，容易产生高温，应适当加一些冷却液予以冷却。
4．停止使用
4.1机床停止工作应立即断开电源，并将变速手柄置于空挡位置。
4.2清除机床上的切削油垢、污物、擦净机床的外表面和滑动导轨面，若距下一次使用时间不长时，必须涂一层机油防锈。
4.3机床距下一次使用时间较长时或封存，应涂一层防锈油以防锈蚀。（并把大拖板摇至尾部）