这款SUV配9档变速箱，仅17万起，叫板途观昂科威！

吉普是一个在国内有很多粉丝的品牌，由于独特的设计风格、以及早期切诺基、牧马人在国内的玩车一族中给人留下的，是非常出色的性能，因此这个品牌可以说是在老一带的车迷中酝酿了不少情怀。如今，吉普在国内卷土重来，与广汽合资，先后推出了自由光、自由侠两款车型，而且获得了不错的销量。如今，第三款国产吉普车型——紧凑型SUV指南者也即将登场。

指南者的车身尺寸为4415*1819*1625mm，轴距尺寸2636mm，介乎于自由侠和自由光之间，比起主流的途观、翼虎等车车长4.5米左右的车型略小，虽然空间会相比自由光略小，但是对与吉普这样重视越野性能的车型来说，短轴距能够保障一定的通过性。

黑色涂装处理的七孔镀铬前脸，以及带镀铬的车顶线条，是指南者的最大设计特色。另外，指南者可以选择三种不同尺寸的车轮，包括215/65R16 98H、225/60R17 99H和225/55R18 98H。

指南者的内饰设计，样式与自由光相近，配备了8.4英寸的大尺寸触控液晶屏、电子手刹、多功能方向盘、真皮座椅、天窗等主流配置，但是最主要的特色配置还在于吉普看家的四驱系统，具有自动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式等多种、岩石模式等多种模式，还有陡坡缓降，低速四驱，四驱锁止等控制功能。

车内空间在同级中的表现属于中等，但是后排座椅的舒适度有所提升。

指南者将搭配菲克集团主打的1.4T和2.4L两款发动机，其中1.4T发动机用到了菲克集团最新电子液压控制气门技术，进气门升程无级可调；而2.4L的自然吸气发动机最大功率达到128.5kw，最大扭矩228N，匹配9速手自一体变速箱。这款车上市之后，将会成为吉普的紧凑级SUV主打车型，目前公布的预售价为17.00-24.00万，等到正式上市，甚至还将跌至更低的水平，与自由光形成高低级组合，共同迎战来自于途观、昂科威等主流市场车型的竞争。

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