【铖然说】第453期 日本车不安全？那是本田拖了后腿！

2016年11月的广州车展，东风本田新思域的1.0T版本，共有两个配置，分为手动挡和自动挡，售价分别为11.59万元和12.79万元。关于这款车到底是否值得购买，这也一直是一个有着争议的话题。不过，在这款车进行充分的了解之后，笔者却有着自己的看法。

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不值得购买理由一：动力真不行

在1.0T新思域上市之前，市场上只有1.5T的版本可以选择，这也是本田在中国首款量产的涡轮增压车型，被给予了厚望。果然，凭借出色的性能和配置，新思域就在终端市场上出现了供不应求的情况，加价和等待也是非常常见的情况。关于这台1.5T的动力参数到底如何，我觉得在这里也没必要和大家多说什么，只要知道，在A级车里这个价位的车百公里加速只有8秒左右车的，估计就只有思域1.5T了，秒杀个宝马320应该没啥压力。

但是如果换成1.0T发动机的新思域就完全不一样了！三缸发动机，在平顺性方面就有先天的缺陷，这是物理瓶颈，哪怕技术再牛逼也无法逾越。加上变速箱方面的匹配，也不如1.5T车型，使得驾驶感受不仅绵绵无力，而且并不平顺。要说这个1.0T的动力，一定就强劲了，那肯定是吹牛的！实际的体验，应该是死踩油门，速度上不去，而且大热天空调，还空调打不冷，这才比较真实。

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不值得购买理由二：安全性不行

笔者在看完新思域1.0T车型配置表后，惊奇的发现竟然都没有配备前侧气帘和头部气囊。原本在新思域1.5T版本车上的标准安全配置，在1.0T车型上竟然全部减配了，而且一下还减配了四个气囊，实在有点太厚道了。要知道前侧气帘和头部气囊对于安全性来说的话，是非常重要的配置，紧急情况上，直接会影响到驾乘者的生命安全。近些年，因为减配这两组气囊的车型，而最终导致死亡的案例也有很多。生命诚可贵，安全最重要。本田敢在这种外行看不见的地方减配安全配置，完全是为了偷工减料降低成本，不顾消费者的安全。被消费者说日本车不安全，也是活该！

写到这里，笔者对于本田在华偷工减料的行为感到非常气愤，原本清晰的思路开始模糊，已经有点不再写下去了。要是在美国，安全配置那么差的车，法律也不会允许让其在市场上销售。而本田为了降低成本，拉低售价，在关系到安全问题上进行减配，实在令人发指。这是一个企业造车的理念问题，或者说是一个企业在我们中华大地造车理念的问题。被国人或者其他品牌的水军说日本车不安全，本田这也是咎由自取。如果本田可以立即停产目前在售1.0T思域，那也算悬崖勒马，不然这黑锅，在2017年还要继续背吧！

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在这里，我们也不是说思域这车一定就不好了，如果实在喜欢思域的朋友，还是建议上1.5T的，毕竟安全配置和动力方面都会强很多。车，还是好车！但不注重中国消费者安全的本田，是否还能值得中国消费者的“厚爱”，那就让我们一起拭目以待吧！（文/邱小铖）