启辰星智联4.0系统行业意义在哪里
文丨徐进凯
编辑丨小叮当
启辰星的到来，不仅将进一步锐化东风启辰“中国汽车大脑”的标签，更将凭借其在智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务，为车载智联领域带来新的革命，进而推动传统汽车的智能化进程。
这是对“头等舱”服务的最好诠释，更是对“中国汽车大脑”再度进化的实力展现。
一提起“中国汽车大脑”绝大多数消费者第一反应便会出现启辰的名字，作为一家力争在智能互联领域突破发展的年轻品牌，东风启辰经过近几年的努力，已经顺利成为了车载互联领域的引领者。
而东风启辰的目标却并不局限于此，车载互联领域已经显著领先的背景下，东风启辰又借新推出的启辰星为契机，打出了人人都是VIP，为消费者提供“头等舱”式服务的新理念，启辰星便成了头等舱级SUV车型的典范。
什么是“头等舱”
“头等舱”意味着什么？更宽大舒适的座椅？更美味的餐食？更贴心的服务？而在记者看来，不管是更舒服的乘坐体验，还是更高的服务水平，都仅仅是表面文章而已，“头等舱”不仅仅是让消费者体验到自己的尊贵，更重要的是让消费者体会到那颗努力提升服务水准的心，东风启辰显然明白这样的道理，这一点在即将上市的启辰星身上体现的淋漓尽致。
如果说将飞机头等舱更舒适的座椅和更美味的餐食等“硬件”与启辰星过硬的产品实力相匹配，那么其不断提升服务水准的初心，便与启辰星搭载启辰智联4.0系统，从“软件”层面提升消费者驾乘感受的初衷不谋而合。
在“硬件”上，启辰星依托雷诺-日产-三菱联盟体系技术支撑，基于全新VSA智能模块架构设计，是启辰全新VSA智能模块架构下VSA-L平台的首款车型，这为启辰星提供了强硬的技术保障。
相对于在“硬件”上的提升，启辰星更注重在“软件”上的升级，启辰星率先采用了启辰智联4.0系统，实现了在科技、交互、智趣、网联等方面实现了大幅度的升级。
启辰智联4.0系统搭载了一块15.6英寸智能中控大屏，并采用了竖屏设计，更符合现代消费者的交互习惯和视觉习惯。不仅如此，该智能中控屏采用了下一代高速通信架构与恩智浦8核CPU旗舰级处理器和第九代最新操作系统Android P，运行流畅速度可以同华为P20 Pro相媲美。
更强悍的处理器和更流畅的运行速度，也为启辰星带来了许多新的玩法，除了此前启辰智联系统可以实现的票务预订、美食预约、旅行途记分享等功能之外，启辰智联4.0系统还新增了在线视频和车内K歌功能，不仅可以让消费者及时欣赏综艺节目，还能拉拢一起休息的好友，在车里合唱K歌，享受旅途中的快乐。
除了更多更有趣的玩法之外，启辰星还是一款颇为顾家的神器，该车可以通过启辰账号打通京东、百度智能家电生态，通过车机实现无边界车家互联，在回家的路上就可以开启空调、灯光等等。除此之外，远程操控快递到车、智能支付，上车前手机APP远程提前启动主副驾座椅加热、远程启动，下车后远程调用车外摄像头，进行车身周边影像监控等等，均可轻松实现。
最为值得一提的是，启辰智联4.0系统还为启辰星带来了同级独有的全车四音区语音交互功能，不仅可以实现四音区识别，还能支持粤语识别，并且识别度、反应速度都出于较高的水平。更有意思的是，启辰星还搭载了同级独有的W-HUD智能领航抬头显示系统，能够实时智能集成显示车速、导航、限速标识、碰撞预警等各种行车信息，再加上12.3英寸的全液晶仪表盘新增的AR实景智能导航功能，不仅令行车更为安全，还极大的增加了车辆的科技感，让消费者的用车体验更为舒心。
从诸多新增功能不难看出，东风启辰在启辰星身上倾注了大量的心血，而这样时刻为消费者着想，提升用车体验的做法，是东风启辰的初心所在，更是对启辰星“A+级SUV头等舱”最好的诠释。
启辰智联4.0系统为什么这么牛
相信很多消费者跟我一样，看完东风启辰迭代升级的启辰智联4.0系统之后，会心生疑问，启辰智联4.0系统为什么可以这么牛？
其实这于东风启辰的定位和努力是分不开的，作为一家诞生于2010年的年轻品牌，启辰面临着巨大的市场压力，虽说当时中国的汽车市场正处于井喷的时代，但“寡头品牌”也逐步显现，消费者更加倾向于选择大众、日产等深耕市场多年的大品牌，而对启辰这个新生品牌并不友善。
机会都是留给有准备的人，虽说启辰一诞生就在传统汽车市场面临着巨大的压力，但智能汽车的兴起也给了启辰新的希望，随着互联网与传统汽车工业的结合，车载互联对消费者的影响也越来越重，启辰抓住这样的契机，喊出了自己争当传统新势力的口号。
自2015年开始，启辰便开始积极在车联网领域布局，并凭借全新50家族上市，推出了首款智能车载系统——启辰智慧车管家，通过硬件、软件、服务的三方联接，不仅开启了一站式车主服务的新历程，更拉开了启辰智联1.0时代。
此后，为打造更流畅的车内网联体验，2017年东风启辰先后与高德地图、科大讯飞合作，通过优势互补打破技术壁垒，打造“中国汽车大脑”，成功推出启辰智联2.0系统，实现了在智能人机交互技术、车载智能化、大数据分析、智能网联平台、智能客服及营销创新等领域展等领域的合作升级。
单单是功能性的提升是理工男的做法，为了为消费者提供更舒心的用车体验，细腻的东风启辰又开启了对用车场景的深耕，以用车体验基础，打造出了操作更流畅、更好看、更实用启辰智联3.0系统，而这其中首次实现车家互联的启辰T60便是最好的证明。
凭借近几年来在车载互联领域的深厚积累，东风启辰又瞄准未来出行痛点和洞察中国消费者个性化用车需求，为中国消费者打造的极致化、新势力级的智能车载系统，启辰智联4.0系统就此诞生，“A+级SUV头等舱”启辰星也成为了首次搭载这一系统的车型。它的到来，不仅将进一步锐化东风启辰“中国汽车大脑”的标签，更将凭借其在智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务，为车载智联领域带来新的革命，进而推动传统汽车的智能化进程。
人这一生比拼的不是谁拥有的更多，任谁不是边拥有，边失去？比的应该是谁能在拥有与失去的轮回中，获得更多的成长。——凯凯胡言
徐进凯