春节返乡装逼指南丨DX3只能帮你到这儿了

年关将近，衣锦还乡该配什么座驾？东南DX3告诉你，2017年开哪款车回家过年最拉风！

还有不到一个月就到春节了，历史上最为壮观的物种大迁徙也将随即上演——春运。预计2017年春运客流量将达到29.78亿人次，相当于全中国人民都被来回搬运了一次。

抛开挤哭的火车与巴士，而今“自驾回乡”这种新的出行模式正慢慢成为当下过年的主流交通方式，在回家过年的同时还能欣赏沿途的风景，可谓一举多得。逐渐，在960万平方公里的祖国大地上，从南到北、至上而下处处都能看到“自驾军团”的身影。

今年开始，一个矫健的身影又出现在这支队伍里，请看东南汽车DX3诠释该怎样装逼拉风地开车回家过年。

拉风不拉风，乡亲们说了算

过年归家，混迹于帝都、魔都、各种都的名媛贵妇都现出原形，不管平时装得多国际、多上流高端、多与众不同，这个时候都得：回山头！回村里！走泥路，跨阴沟，踩水塘，回四线五线六线！名字也从Lucy、Angela、Betty、Jenny、Julie、Maria变成秀娟、虎妞、晓芬、艳红、二妮儿、翠花、彩凤……

如何才能一举扭转这种“乡非重金属”的气质呢，打破乡亲们对你的既定印象呢？开一辆东南DX3回去吧。从符合黄金分割的前脸设计，到有力动感的腰线，还有C柱的悬浮式车顶运动化设计，DX3这颜值真的没Sei了，保准气质水平跟着上升N个level。

采用透镜设计的前大灯组造型更显锐利，格栅下方银白色饰条又彰显出越野off-road气质，这一切都体现了力与美的融合，并傲娇地宣扬着“85后”的特立独行。新车将提供8种纯色配色方案和橙车黑顶以及红车黑顶两种双色车身配色方案，如此多的“本色”更能凸显年轻个性。

倘若哪位老乡上前来问：大侄子，这么俊的车是哪个国家的？你大可以回答他：这可是拿到奥斯卡的中国车！

可不，2016年底，上市不到两个月的DX3就在拥有中国车坛“奥斯卡”之称的2016“中国年度汽车总评榜”上凭借强大的产品魅力和优异的市场表现，摘得本年度中国品牌SUV最具含金量的奖项——“2016年度风云SUV”，妥妥的奥斯卡“最佳男主角”啊！

何止！DX3的造型乃是意大利宾尼法利纳工作室的手笔，经过德国红点奖机构背书，在后者发起的第二届“中国好设计”（China Good Design）大奖赛中，获得了汽车品牌中唯一的优胜奖，堪称拿下所有汽车类参赛作品中的最高荣誉。在设计界，红点大奖也有设计领域的“奥斯卡”之美誉。哪怕老乡不懂什么“宾尼法利纳”和“红点”，对“奥斯卡”多半还是有点印象。因此这些类比足以说明DX3有多拉风。

内外兼修的DX3不但有漂亮的外观，也有着出色的内饰。双色豪华皮质座椅满足人机工程学座椅设计，将赋予驾乘者全新而极致的舒适体验。座舱内与“法拉利”同款的炮筒式出风口堪称点睛之笔。豪华中控台“以驾驶者为中心”的整体布局原则，让仪表盘，中控面板的操作便捷无比。而真皮包覆、四向调节多功能方向盘、智能大屏仪表盘等搭配起来，让消费者在智慧驾驭的同时，赋予驾驶者绝佳操控体验。

坐在车里抬头，入眼的是同级独有滑动／倾斜双模开启，智能防夹超大视野全景天窗，尽享开阔视野。“自驾回乡”，这可是动辄数千公里的长途跋涉，稍有不适那就得难受好几天。开着东南DX3的你大可不必有这样的烦恼，这款小型SUV展现了越级实力，提供最优的驾乘感受，让车主一路欣赏优美景色。

当你观看周遭风景时，路人们已经把你和你的DX3也当作了风景。还有比这更拉风的过年返乡么？

挤——是对SUV最大的侮辱

这年头，谁还没个三姑妈、四姨娘的，过年回家也多多少少的帮亲戚们带上礼物。如果行李多一些，免不了占用后排座椅空间，这时候一段经典的对话将就此铺开，“坐后面的同志就辛苦啦，挤一挤吧，一前一后。”

“一前”的那位乘客将以极其尴尬的姿势依附在座椅上，并用双手努力抱住前排座椅的靠枕，以防突如其来的颠簸将之震落下来。“一后”的童鞋那就像被塞在了座椅里，如果脚不够长，那么“膝关节”将留在座椅上，无法弯曲。总之就是身体累、心更累。

东南DX3拥有1840mm同级最宽车身及2610mm最长轴距，直逼紧凑型SUV车身尺寸，是小型SUV界名副其实的“小巨人”，大大提升了乘驾人员舒适度。同时DX3的后备箱容积可通过后排座椅4/6分体折叠放倒，拓展至1529L超大空间，别说回家就算是搬家也绰绰有余。对于东南DX3来说，也许“挤”这个字可以从它的字典里划掉了吧。

回家不怕路途远，万水千山只等闲

并不是所有路都叫“高速公路”，山高路远难免会遇到颠簸，但只要怀着那颗似箭的归心，再大的困难也不算什么了，“回家不怕路途远，万水千山只等闲”。东南DX3希望也可以做回家路上的实力支撑，为自驾回乡之旅保驾护航。

搭载三菱全新设计第三代全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机，与专业级SUV底盘完美搭档，再差的路况，DX3也可以轻松凌驾。比利时Punch 第三代8速CVT自动变速器，换挡十分平顺，优化调校麦弗逊式独立前悬挂/多连杆独立后悬挂，行驶稳定性更高，驾乘更舒适。离地间隙为200mm的越野式高通过性，比肩专业越野SUV，有效的适应各种路况，杠杠的。不管回家的路是偏远泥泞，还是颠簸爬坡，DX3总能以最快的速度，和最舒适的方式，将你带到正站在门口张望的父母跟前。

此外，东南DX3拥有低于同级的平均7.5L的低油耗，在保证强劲动力输出的同时，省时省钱还环保，积极响应国家节能减排的号召，在大力推行社会主义生态文明建设的今天，绿色环保也是一种别样的拉风。

“我曾经跨过山河大海，也穿过人山人海，我曾经拥有着的一切，转眼都飘散如烟。”歌词里唱的就是那些“回家过年未半，而中道出事”的人。安全无小事，特别是在汽车行业，一旦出了问题那都是人命关天的大事。

东南DX3全系标配比ESP还要先进的ESC全维车身稳定系统，搭载十位一体主动安全保护系统，很好的将危险扼杀在摇篮之中。退一万步来说，如果出现意外，DX3那超高强度360°笼式车身结构，同级别中领先的全方位8安全气囊一定会给予最安全有效的保护……除此之外，DX3配备有集成 LED光源晶钻透镜前大灯，即使走夜路前途也是一片光明。

转眼近佳节，思家情愈切。还乡良驹伴，衣锦岂惧夜？装“哔”指南在手，挑什么车回家还需要再犹豫么？【END】

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