太惊艳!刚刚,马斯克公布全新“钢铁车”,太震撼了!

不得不承认这个世界变化的太快了!
在1982年上映的电影《银翼杀手》中,以2019年的洛杉矶为背景,描写了一群与人类具有完全相同智能和感觉的复制人,冒险骑太空船回到地球的一系列故事。
在影片中导演呈现了不少对未来科技感的幻想,而片中戏份最重的Spinner飞行警车也给不少观看过这部影片的观众留下了深刻的印象。
该车全车身由钢铁制造而成,坚不可摧。不仅可以像传统汽车一样在路面行驶,也可垂直起飞,像小型喷气式飞机一样盘旋、飞行,可谓炫酷无比!
而今年正是影片背影中所幻想的2019年!
因此为了致敬经典,科学狂人埃隆·马斯克就以影片中的Spinner飞行警车为灵感,重磅推出了全新的特斯拉皮卡汽车!
在发布会现场,马斯克激动称,这简直是一款令人心跳停止的汽车,他是我最喜欢的车型!
在电影《银翼杀手》中故事的设定场景,正是2019年11月的洛杉矶,而为了致敬自己对电影的喜爱马斯克也选择了2019年11月的洛杉矶!
北京时间11 月22 日中午12 点,特斯拉在美国洛杉矶召开新品发布会,正式发布了酝酿已久的特斯拉皮卡车型——Cybertruck。
整个发布会从虚拟形象的主持人,到现场工作人员着装,到发布会ppt字体,风格完全走“赛伯朋克”风,可以说是一场“银翼杀手”复现,炫酷爆炸!
当Cybertruck开上舞台,首次向全球亮相时,其惊艳的外观一瞬间仿佛让每一位观众真的置身于《银翼杀手》的未来世界中。甚至有观众直呼,这车简直就可以开上火星!

据马斯克介绍,特斯拉Cybertruck车长231.7英寸,宽度79.8英寸,高度75英寸,配备有6个座椅。
配置方面,该皮卡配备了双马达设置和动态悬挂,并且可以根据卡车的重量自动进行调整。
除此以外,身为“皮卡车”的特斯拉Cybertruck载货空间为100立方英尺(约283立方米),最高拖曳能力14000磅(约12700斤),最高配版本0-60 英里/小时加速2.9s,0.25英里则需要10.8s。
在性能上,虽然特斯拉Cybertruck是一款电动车型,但功能上可谓一点也不输油车。根据官网数据显示,该车共分为三个版本,分别是250英里、300英里和500英里。马力达到了惊人的7500+,0到60公里的加速仅需不到6.5秒的时间!
为了测试Cybertruck的马力和性能,发布会现场还向大众播放了两则视频。
在牵引力的比拼中,Cybertruck和一辆普通皮卡背对背胡扯,最终Cybertruck轻松获胜!
在速度测试中,Cybertruck也轻松战胜了保时捷!
当然,这款“神车”最为出众的还要当属其外观了。
在发布会现场,马斯克向观众们骄傲的介绍到,这款车全身配备了9mm厚的金属外壳,车身外壳和航天器使用的是相同的合金。
为了让观众们更直观的感受这款车的性能,马斯克还在发布会现场安排了大锤砸车环节!
是的,你没听错!在现场一名高壮的壮年男子手持铁锤重力的挥向了车身前门,但即便如此,车身上并未因此留下任何的痕迹,使得现场观众无一不拍手、尖叫呐喊!
然而对于卡车来说,玻璃的坚硬程度也是大众所关注的焦点。
而特斯拉Cybertruck除了车身以外,车的玻璃也是全由防弹玻璃制成,可以抵抗任何的枪击。
为了演示特斯拉Cybertruck玻璃的抗击打性,现场这名男子向Cybertruck的玻璃丢掷了钢珠。
但演示结果却并未像想象中那么顺利,当钢珠击打在玻璃上时,虽未直接击穿玻璃,但还是导致玻璃碎裂了!
面对这个小插曲,马斯克现场也略显尴尬的称,目前不清楚玻璃碎裂的原因,在实验室测试时他们仍了扳手,仍了许多东西,玻璃都完好无损。因此,马斯克也承认,在这一点上他们还需要改进。
整场发布会仅用时不足1个小时,但不得不说,整场发布会马斯克给观众带来了太多的惊喜。
发布会结束后,马斯克还在自己的推特上公布了一个小彩蛋称,该车的加压版未来将成为登陆火星的官方卡车。
据悉,Cybertruck将于2021年下半年开始选配置,2022年下半年开始交付。在售价上,根据不同的配置Cybertruck 的售价定在了3.9 万-6.9 万美元之间。
其中,后驱单电机版本售价3.9 万美元,EPA 续航400 km,百公里加速6.5 秒;
双电机版本售价4.9 万美元,EPA续航480 km,百公里加速4.5 秒;
最高配的三电机全驱版,售价6.9 万美元,EPA 续航达到了恐怖的800 km,百公里加速2.9 秒。
未来特斯拉将成为所有传统汽车的噩梦!
人类的进步永远离不开创新,只有永远走在前面的人才有机会改变这个世界!
当马斯克刚做特斯拉电动车的时候遭到了所有同行的嘲笑,在他们眼里马斯克造出来的电动汽车就是玩具,永远不会成为主流。
但今天通过实践、通过数据,马斯克证明了电动车才是未来的大势所趋!
根据Cleantechnica 发布的统计数据,今年1 月-10 月,特斯拉旗下三款车型在美国电动车排行榜上包揽前三,共卖出约15.3 万台。其中仅Model 3 一型车就卖出超过12 万台,是排在第三位的雪弗兰bolt 电动车的近9 倍。
然而,马斯克似乎并不满足于在家用乘用车上的成就,这也是为什么这一次马斯克会推出卡车型的Cybertruck。
和中国不同的是在美国市场皮卡车甚至被看作是一种文化。众所周知,美国人一直崇尚自由,而从皮卡车的特性上来说,正好符合了美国人对自由生活方式的需求。
但俗话说“有利也有弊”,虽然在美国市场皮卡车型受到了大多数人的喜爱,但在中国市场皮卡车并不是一种主流的选择。
在中国道路上,皮卡经常受到货车同等级别的道路限制,部分车型需要贴反光条,部分城市则限制皮卡通行,在限速方面也有比普通乘用车更为严格的限制。
多种因素影响下,皮卡在两国的销量对比悬殊。
因此,在全球市场的环境下来看,Cybertruck是否能帮助特斯拉再造神话目前也尚不得知。不过一种新事物的诞生总是会打破传统的观念,而Cybertruck究竟能不能做到这一点我们也只能拭目以待了!
“蒋东文“点评
这是一个创新的时代,当无人驾驶、新能源、石墨烯等新材料技术的陆续登场,我们的出行方式每一天都在经历着日新月异的改变。
 
未来十年,一切都在改变。门缝正在裂开,边界正在打开。这个世界没有哪个行业是可以永远一成不变的。时代总要发展,历史的车轮滚滚,大浪淘沙,只有适应时代变化的才能勇立于潮头。
 
还是那句话:
 
面对每一次变化,我们都应该积极拥抱。害怕变化就会被时代淘汰!
 
当然,最可怕的不是那些缓慢接受变化的人。而是明明看到了危机,却仍不愿做出丝毫改变的守旧者!
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