“双城记”未必是狄更斯的故事,也可以是艾瑞泽的生活丨汽车有智慧

聚焦新能源

狄更斯,一位可以称为伟大的作家,《雾都孤儿》、《大卫·科波菲尔》、《艰难时世》……他的每一部作品,都深刻反应了当时社会的复杂与现实,充满着悲天悯人的情怀,体现着对善良正义生活的向往。其中的《双城记》通过巴黎与伦敦两座城市,展现了一幅宏伟的历史画卷。

但到了现在,“双城记”这个词已经发生了很大的变化,它可以是一段爱情,或者一种生活方式。今天我们的双城记主角,就是一辆纯电动汽车——奇瑞艾瑞泽5e 450,在宁波与上海之间,通过它给我们带来一种快慢生活方式的体验。

其实现实中的双城生活并不少,串联起两个城市的,往往是一辆汽车,但真正使用电动汽车的并不多。主要原因是对消费者来说,纯电动汽车最大的痛点是续航里程,本来并不远的两个地方,却因为充电时间太长而变得并不那么便捷。虽然400km的续航里程已经逐渐普及,但某些品牌标注的续航里程只是在60km/h的综合工况下才能达到,考虑到拥堵,车内空调、娱乐设施的使用,以及高速行驶的状况,实际根本达不到这样的续航里程。

那艾瑞泽5e 450怎么样呢,会不会也是这样“套路”消费者,让我们来真实感受一下。

在外观上,艾瑞泽5e 450相比之前的艾瑞泽5并没有太大改变,整体风格比较简洁,更居家一些。整体车身比较紧凑,尾部并不算长,但后备厢容积足够用,后排空间也不小,1.8米的身高,坐下后离前排座椅还有两三拳左右的距离,底盘的突起也非常小,不影响中间的乘坐。

轮毂采用了五叶草设计,比较动感。快充口隐藏在正面格栅的LOGO后面,30分钟可以充满80%电量;慢充口在燃油车的加油口位置,充满电需要9个小时。

内饰和风格也和整体风格类似,主打简约风格,控制键集中在屏幕下方,线条和装饰不多,操作也颇为简单,很多可以在中控大屏上完成。而内部最亮眼的,就是这块10英寸竖版的中控屏,文字清晰,科技感和现代感提升了很多。搭载的智能联网联系统可以用语音进行导航、多媒体控制等,并支持手机映射,远程控制,仪表盘也是全液晶的,读取非常直观。

当然,消费者最关心的还是里程问题和动力问题。这款车标注的续航里程是NEDC综合工况续航401公里,60公里等速续航里程是500km。动力方面,采用的是永磁同步电机,最大功率90kw,峰值扭矩250N·m, 0-50km/h加速可达4.8秒。另外,该电池组还配备了先进的电池温控技术,使车辆可以在-20℃到50℃的环境下正常行驶。

接下来,让我们看看它真实的道路表现。这条从宁波到上海的路线总长260km,其中有高度路段220km,城市道路40km。由于温度适宜,因此我们并没有开空调,但经常是开着车窗的,老司机都知道,这样的能量消耗和开着空调差不多。

在起始阶段和后面的城市道路中,基本都在使用ECO(节能)模式,在这种模式下,油门响应不快,电流输出明显得到了抑制,即使猛踩油门加速,提速也非常温和。在高速路段,开到100km/h后,明显感觉提速困难,因此ECO模式更适合城市中悠闲的慢生活节奏,或者是在高速高速路上使用定速巡航功能。

由于电动汽车的内部空间静谧性不错,艾瑞泽5e 450还很贴心的设计了行人警示系统,在车辆慢速行驶时,行人警示系统会发出声响提示行人和司机注意,以免出现事故。这个功能在中控屏上就可以手动关闭,但在熄火后重新启动汽车时,又是默认开启的。

其中值得一提的是,艾瑞泽5e 450的能量回收系统,有4档可调,在松开油门后,有明显的拖拽感,但并不暴躁,也不会让驾乘者有不舒服的感觉,不止可以降低车速,辅助刹车,更有延长续航里程的作用。

而在高速路段,更适合SPORT(运动)模式。这种模式下的驾驶体验与ECO完全不同,不管是起步还是加速都非常快,爆发力和推背感很强,驾驶时能够感受到源源不绝的动力输出。需要说明的是,在这段220公里的高速路段,我们并没有考虑能量节能的问题,大部分时间都以SPORT模式行驶,而且开启了天窗。如果说稍有不足的话,可能就算是路噪和风噪了,在这方面艾瑞泽5e 450还有提升的空间。

在到达目的后,让人意外的是续航里程居然还有将近200km,这固然与每个人的驾驶习惯有关,但足以说明艾瑞泽5e 450足够在两座城市之间做短途旅行,也证明了这款车所标注的续航里程是真实可靠的,并没有像某些品牌一样,用不真实的数据“忽悠”消费者。

dvdf

在许多城市开始限牌、限号的情况下,电动汽车的市场已经越来越大,尤其是像艾瑞泽5e 450这样适合居家使用,续航里程够长,补贴后10.98-12.98万的亲民价格,更容易受到消费者的青睐。再加上奇瑞这种“老品牌”的质量保证,艾瑞泽5e 450的销量应该值得期待。

汽车有智慧

真实  |  启迪  |  睿智

商务微信:xuan18621718528

关注Futurauto
拥抱新能源汽车未来

我们的10W+文章

车轮都要气哭了,女司机:给你100块帮我把车开出来!

别人年终奖发玛莎拉蒂发宝马,我发了苹果8,领完奖就辞职了!

中国最富的三个村子,街上停满宝马保时捷,堪比“中国小迪拜”!

全国最土豪的4个城市,悍马全村买,路虎放牧用!土豪城市你不懂

16岁富家女吃饭要父母喂,月花5万元,出门各种豪车车队!

第一次穿绿衬衣接受记者采访的俞经民说了什么?

2014年7月28日创刊

最早的新能源汽车平台

流量较大的智慧汽车平台

专注评测、视频和新能源汽车行业分析

汽车有文化媒体集群成员

(0)

相关推荐

  • 奇瑞艾瑞泽5e真实续航里程

    一款汽车能够获得消费者的热捧,说明它有着非常吸引人的地方,今天我们就来看看受消费者热捧的奇瑞新能源艾瑞泽5e存在哪几方面的亮点? 奇瑞艾瑞泽5e真实续航里程:奇瑞新能源艾瑞泽5e的第四大亮点在于它的续 ...

  • 续航400km 奇瑞艾瑞泽5e纯电动即将预售9月上市

    艾瑞泽5e的推出,弥补了奇瑞汽车在纯电动产品线上较为单一的问题.前期车型eQ以及小蚂蚁体积不大.续航一般,致使奇瑞失去了不少具有更高需求的中端新能源汽车用户. EV世纪从奇瑞汽车新能源相关部门了解到最 ...

  • 续航突破700KM,能否解决你的续航焦虑吗?

    续航对于新能源汽车而言是一个离不开的话题,而续航里程作为车辆性能指标之一,随着新能源汽车技术不断的提高,车辆的续航也在提高,很多人总是把"续航里程不足"作为不买纯电动汽车的主要原因 ...

  • 有哪些新能源车,还没上市就已经没有补贴了?

    新能源汽车的发展确实超出了我们的预期,从最先开始不被人们所接受,到现在新能源汽车遍地跑,同时随着各大城市对燃油车在使用上面的不断限制,新能源汽车已经成为城市的新宠,2019年可以说是新能源汽车补贴的一 ...

  • 续航最长的国产紧凑型电动汽车下月将上市

    在纯电动汽车领域如果既想追求车内空间,又想要高续航里程,价格还不能太贵的话,紧凑型的电动汽车绝对是不二之选.随着电池技术的不断提升,目前国内一线的紧凑型电动汽车的续航里程已经达到250-300km,如 ...

  • 续航最长的紧凑型电动汽车艾瑞泽5e将亮相上海车展 或5月份上市

    从外观和内饰可以看到,艾瑞泽5e与燃油版艾瑞泽5的区别并不是很大,真正让消费者关注艾瑞泽5e的是其强大的续航里程,据了解,艾瑞泽5e的综合工况最大续航里程为351公里.同时搭配一台最大功率90kW,峰 ...

  • ARCFOX-1、艾瑞泽5e在列,解读北京第4批新能源汽车备案目录

    8月17日,北京新能源汽车产业协会公布了新一批申报北京市备案材料齐全的企业及产品信息,目录共有8家企业的12款车型入选. 其中东风汽车2款.江淮汽车1款.海马汽车1款.奇瑞汽车2款.北汽新能源2款.北 ...

  • 北汽EU400上市 级别相近的纯电动汽车将有怎样的freestyle?

    随着电动汽车动力电池的技术不断提升.成本逐渐下降,电动汽车产品有了飞跃式的提升.头两年15万元左右的车续航仅为150-200km,而现在已经可以到达350km以上.相信再有两年时间,电动汽车的价格和续 ...

  • 2017年哪些电动汽车将迈过300km续航大关

    对于纯电动汽车来说,续航里程的高低一直是对车型价格和实用性一个非常直观的标尺,坊间甚至以"程价比"(续航里程和价格)的方式来判别纯电动车型的性价比,足见续航里程的重要性. 头两年, ...

  • 新车 | 天美汽车发布BE11官方图,NEDC续航里程约为500km

    新能源汽车不乏新选手,这次我们看到的是天美汽车的产品.天美旗下首款纯电动中型 SUV 的官方图片首次亮相.新车的 NEDC 工况续航里程约为 500km,将于今年三季度上市. BE11 的车身尺寸还未 ...