汽车门把手上的三个功能，新手学会后，能有效提高驾驶技术和安全

如今汽车已经成为了很多家庭的出行工具，城市道路上的汽车数量也日益增多，汽车交通事故时常发生。为此中国也在各大城市路口安装了交通摄像头，有了电子摄像头之后，确实减少了许多的违章情况。但是司机在开车的时候还是不能大意，必须时刻保持警惕。很多时候，大家都觉得一场事故的发生是因为汽车的维修保养不到位，但其实也有部分原因在于司机对路况的把控不够。因此司机开车时更需要眼观六路，耳听八方。而很多人却常常忽视了对汽车一些零部件的调节。其实汽车的门把手有3个隐藏功能，新手司机学会之后，就能有效提高自己的驾驶技术和安全性。

首先就是汽车两侧的后视镜，在驾校学车的时候，教练一定教过怎么看后视镜，但是很多人却不知道如何调节后视镜。其实后视镜的调整就是为了让司机可以对周围环境有一个参照，减少刮蹭追尾等等事故的发生。

调节左后视镜时，应该遵循的原则是：车身占后视镜右侧的比例为四分之一，地平线占据后视镜的二分之一，左前侧车门的把手位于后视镜的右下角。而右后视镜的调节与左侧略有不同，车身依然占比四分之一，但是天空只占后视镜的四分之一。

第二就是倒车时可以通过门把手来判断间距，以普通轿车为例，判断的主要原则为：倒车观察左侧后视镜时，汽车左侧前车门的把手与后方的马路边沿重叠时，汽车车身与马路边沿的距离为一米左右。

三是汽车在侧方停车时，同样可以用门把手判断汽车间距。还是以普通轿车为例，靠边停车观察左后视镜，假如汽车左侧前后两个门把手之间的连线与马路外沿平行，那么车身与马路的边缘也是平行的。此时汽车距离马路边缘的距离为20公分左右。

如今中国城市的道路常常是车水马龙，想要找到一个合适的、好操作的的停车位更是难。所以在驾驶途中，司机更需要仔细观察和运用汽车的各种辅助工具。汽车的生产规格是非常科学的，因此只要好好掌握技巧，就可以更加安全的驾车。

汽车作为人类出行的主要工具，普及率已经越来越高了。许多司机拿到驾照很久之后才开始开车上路，这样对其他汽车来说无疑是比较危险的。因此司机在每次出行之前都需要检查一下自己的爱车，不仅对刹车片等等容易损坏的零件要经常检修，对待后视镜这种很久不会碰的部件也需要定时调整检查。

现如今汽车行业非常发动，有很多人对类似直到启停之类的汽车新功能都不太懂。因此，司机朋友们更应该借助比较简单明白一些的工具来帮助观察汽车周围。这也是未来老龄化社会的常态，接受新知识的速度不够快的话，就得对汽车的基础部件更加熟悉。

有关汽车基础调整的小规律还有很多，比如对汽车座椅的调节等等。司机掌握熟练之后，开车只要看一眼，就能明白汽车与周边的间距，在倒车、各种方式停车时，这些技能尤为重要，希望各位司机出行之前一定要调整。