MARK-5主机曲轴箱油雾浓度探测器4个常见故障及排除方法

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1.电源故障

某轮曾出现一次该故障,打开电源开关,系统工作指示灯L1不亮,经检查系保险盒内进污油导致短路从而使保险丝烧断,清洁并更换合适的熔断丝后效用正常。

分析排除方法:

① 查看该设备电源端保险是否完好(位于外壳底部),如果损坏更换后必须对相关的线路进行检查,有没有短路或接地处。

② 查看位于电路板后面的电源选择板各接点是否完好,与插座接触是否良好。拔插是注意位置,通常选用220V50HZ单元。

③ 检查供电器(位于电路板后左下角)输出给CON.B连接器之间的电压是否在5V左右。检查电路板CON.B处电源连接点两端阻值大概在550Ω。

④ 检查环形变压器线圈和与电源选择板插座连接是否完好。

故障原因:

①设备老化,密封失效,主机运行时大量的油雾外泄,积淌进该保险盒内。

②维护不到位,滤器的清洗和检查维护要求应该是一月进行一次。

③保险盒设计在底部有失妥当。

2.光源故障

某轮曾出现几次光源故障,大部分都是由于光电池及玻璃滤镜表面被油污遮住所致,一次   是微动开关接触不良所致。清洁修复后效用正常。

分析排除方法:

① 检查右侧的滑动装置是否位于下位,即微动开关是否处于闭合状态,且与CON. E之间的连接线是否有脱焊和断裂现象。

② 查看电路板与光电源的接头(图1.2)是否良好,用万用表表测量其之间电压是否在2V左右。

③ 拆下位于测量室左侧的光电源装置,在②步骤正常的情况下,光电源是否发光。不发光则更换该装置。

④ 拔出连接器CON. E,拆下位于测量室右侧的光电池及相关装置,用万用表检测在光照的情况下光电池给出的电压应不低于200mV,如无电压则更换光电池。证明光电池完好后装复打开电源,检测电压仍不低于200mV,如无电压则用专用清洗剂仔细清洗测量室、光电池表面及玻璃滤镜表面,或者更换相关备件。

 上述步骤检查都正常,光源故障指示灯L7仍旧亮着,则电路板可能损坏。

故障原因:

①设备老化,密封失效,主机运行时大量的油雾外泄。

②维护不到位,滤器的清洗和检查维护要求应该是一月进行一次。

3.流量故障

某轮曾出现过一次流量故障,故障点位于连接器CON.D上(如下图),a点和b点从三极管基极和集电极脚跟处断裂,由于无法焊接只能采用合适的管子代替,根据《船舶电气管理指导手册》第57页正确的判断出选用的三极管管型和极脚,重新连线焊接,装复后故障指示灯L6熄灭,设备正常运转。

分析排除方法

① 检查各取样电磁阀与电路板连接是否正确,用万用表测量电磁阀线圈阻值是否在550Ω左右。

② 环形变压器和供电选择板之间的连线是否正常。

③ 检查供气电磁阀是否正常。

④ 检测连接器CON.D上D3与D4之间电压是否在4V左右。连接器与电路板接线是否松动。

⑤ 电源与风扇的线路是否故障,电扇线圈是否完好。

 上述步骤检查都正常,光源故障指示灯L6仍旧亮着,则电路板可能损坏。

故障原因;

①设备老化,密封失效,主机运行时大量的油雾外泄,长此以往导致焊接处锈蚀断裂。

②维护不到位,滤器的清洗和检查维护要求应该是一月进行一次。

③这种长期裸露在外的焊接点在烧焊时应该采用热缩管,并且应该使用绝缘胶密封。

4.误报警

该设备在正常工作时有时会发生误报警现象,某轮曾出现过两次。

分析排除方法:

①控制面板示意图中报警浓度电位器G或者是偏差电位器F设定值过小,G应该逆时针转动一点,F顺时针转动一点。

②检查光源和光电池装置,可能被油污覆盖。

③控制面板示意图中LK1和LK2延时报警杆位置不正确,应该在LK2位置。

⑤ 检查控制面板示意图中2位置电磁继电器触头是否有问题。

故障原因:

①由于该设备安装在主机上,长期的振动,高温影响。

②设备本身存在的系统缺陷。

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