全流程展示应急发电机的启动、停止、检查及频率和电压调整

启动方式:应急发电机的启动分自动和手动启动(其中手动启动又分电启动和储能启动)

注意事项:不论自动或手动,启动前都应检查确认应急发电机的进风百叶窗打开、检查轻油柜油位、机油位和冷却水箱水位。

应急发电机的启动前检查

  • 检查吸入风筒档板开启位置

  • 轻油柜油位检查(保持1.0m)以上

  • 油底壳机油位检查

  • 冷却水箱水位检查

自动启动

  • 也就是应急发电机平时所处的状态:将应急配电板上的发电机控制开  关放置在“AUTO”位置,机旁控制箱上的工作模式开关都转到“自动” 位置即可;当主配电板失电后,应急发电机既自动启动,并在45秒内  自动合闸供电,主配电板恢复供电后,应急发电机即自动卸载停机,

    并处于备用状态。

手动启动(电动启动和蓄能启动)

电动启动:将应急配电板上的开关转到“MANU”位置,并将控制箱上  的工作模式转到“手动”、操纵位置转到“机旁LOCAL”,按上“启动”,开关就可启动发电机。

蓄能启动:只靠弹簧的储能来启动应急发电机,无需电源或空气。

操作方法:

1.将储能启动器的定位销拉出, 红色手柄板回到“储能”位置(自动或电动启动时该手柄在下方位置)。

2.在启动器上套上手摇把,顺时针摇动手把,同时注意弹簧力储压标  记的变化,直到出现红色标识为止(出现红色标记时不要再摇动把手,以免压力过大损坏弹簧,实际已经非常吃力,一般也扳不动了)

3.此时往下按红色手柄, 依靠储能弹簧释放出的力量启动应急发电机。

电压与频率的调整

待应急发电机启动成功后,可通过显示面板上的仪表检查各参数是否正常。同时可通过控制箱上的转速微调开关调整频率,通过应急配电 板上的调压开关(在板内)调整电压。

停机

1.直接按下控制箱上的“停机”按钮,直到应急发电机停止运转。

2.向右拉动油门手柄到“零”位,应急发电机也将停止运转。

待应急发电机启动成功后,可通过显示面板上的仪表检查各参数是否正常。同时可通过控制箱上的转速微调开关调整频率,通过应急配电 板上的调压开关(在板内)调整电压。

特别注意事项

每次启动务必确认储能器红色手柄的位置,同时定期检查以保证储能启动和电动启动的连锁开关状况。

  • 平时储能器上的红色手柄都是在向下的位置。如果位置错误或连锁开关失效,储能启动器是非常容易损坏或发生事故的!!

PSC可能检查的项目 

1.要求模拟全船失电,应急发电机自动启动并在45秒内合闸供电。在机舱操纵室的主配电板上,有一个红色的应急配电板开关,将开关打到“ON”位置,应急发电机就会自动起动并自动合闸供电;将开关打到“OFF”位置,应急发电机将自动卸载脱扣并自动停机。

2.检查油柜速闭阀是否能正常动作。

3.检查应急发电机是否有漏油报警装置。

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