全流程展示应急发电机的启动、停止、检查及频率和电压调整
启动方式：应急发电机的启动分自动和手动启动（其中手动启动又分电启动和储能启动）
注意事项：不论自动或手动，启动前都应检查确认应急发电机的进风百叶窗打开、检查轻油柜油位、机油位和冷却水箱水位。
应急发电机的启动前检查
检查吸入风筒档板开启位置
轻油柜油位检查（保持1.0m)以上
油底壳机油位检查
冷却水箱水位检查
自动启动
也就是应急发电机平时所处的状态：将应急配电板上的发电机控制开 关放置在“AUTO”位置，机旁控制箱上的工作模式开关都转到“自动” 位置即可；当主配电板失电后，应急发电机既自动启动，并在45秒内 自动合闸供电，主配电板恢复供电后，应急发电机即自动卸载停机，
并处于备用状态。
手动启动（电动启动和蓄能启动）
电动启动：将应急配电板上的开关转到“MANU”位置，并将控制箱上 的工作模式转到“手动”、操纵位置转到“机旁LOCAL”，按上“启动”，开关就可启动发电机。
蓄能启动：只靠弹簧的储能来启动应急发电机，无需电源或空气。
操作方法：
1.将储能启动器的定位销拉出， 红色手柄板回到“储能”位置（自动或电动启动时该手柄在下方位置）。
2.在启动器上套上手摇把，顺时针摇动手把，同时注意弹簧力储压标 记的变化，直到出现红色标识为止（出现红色标记时不要再摇动把手，以免压力过大损坏弹簧，实际已经非常吃力，一般也扳不动了）
3.此时往下按红色手柄， 依靠储能弹簧释放出的力量启动应急发电机。
电压与频率的调整
待应急发电机启动成功后，可通过显示面板上的仪表检查各参数是否正常。同时可通过控制箱上的转速微调开关调整频率，通过应急配电 板上的调压开关（在板内）调整电压。
停机
1.直接按下控制箱上的“停机”按钮，直到应急发电机停止运转。
2.向右拉动油门手柄到“零”位，应急发电机也将停止运转。
待应急发电机启动成功后，可通过显示面板上的仪表检查各参数是否正常。同时可通过控制箱上的转速微调开关调整频率，通过应急配电 板上的调压开关（在板内）调整电压。
特别注意事项
每次启动务必确认储能器红色手柄的位置，同时定期检查以保证储能启动和电动启动的连锁开关状况。
平时储能器上的红色手柄都是在向下的位置。如果位置错误或连锁开关失效，储能启动器是非常容易损坏或发生事故的！！
PSC可能检查的项目
1.要求模拟全船失电，应急发电机自动启动并在45秒内合闸供电。在机舱操纵室的主配电板上，有一个红色的应急配电板开关，将开关打到“ON”位置，应急发电机就会自动起动并自动合闸供电；将开关打到“OFF”位置，应急发电机将自动卸载脱扣并自动停机。
2.检查油柜速闭阀是否能正常动作。
3.检查应急发电机是否有漏油报警装置。