开了宝马X5，再提发现，对比档次，车主：他们档次一比就懂

当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，各种令人惊叹的好车横空出世。“移动高铁”传祺GM8，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“越野王”吉普牧马人，在同价位车型中独树一帜。更新换代是汽车产品的主要特点，只有主动适应车友的要求才能获得成功。正如宝马X5和发现。

蒋先生是圈内知名的老司机，他之前一直借同事的宝马X5来开，最近以提了一辆发现，现在开了3个月，总共3300公里，那么发现的能力究竟有多强？与宝马X5对比到底谁更值得入手？接下来就让驾车者发表自己的真实感受！

先开宝马X5

外表个人认为还算碾压了不少车型。门把手上还有LED小灯亮起，很漂亮，也是小惊喜，外观漂亮，很喜欢现款的设计风格，20寸五辐轮胎，再加上从后杠穿出来的方形排气，无可挑剔。

内饰很棒，很喜欢。内饰做工到位，中央控制台布置美观，没有那么多按键，档把也很给力，个人不喜欢怀档，感觉不像开车，车辆它的内饰一般，质量没有什么特殊，是新车的味道还挺大。

动力同最非凡，是矮子里面找高个，空间适中，驾驶非凡。储物空间很大，摆满东西感觉每个地方都用到了，不过我很少坐后一排，而且乘坐姿势高，视线好，足够大，很宽敞，前后排的空间都绰绰有余，尾箱也能充分利用。

总之这台新车要比他们舒适。防爆胎，路感清晰，震动偏大，能接受，开车很温柔，所以eco模式和舒适模式下，中规座椅配置跟M套件冲突觉得不可思议，所以一般吧。

28i的动力整体不能说强，也不弱，一台不错的代步工具，良驹。加速中等偏上吧，关键是自己从来没踩过深踩油门，Comfort模式加速基本就够用了，Sport就更有乐趣了，根本不用担心起步肉，加速相当快，动力随叫随到。

宝马的看家本领是驾驶感受，我想这个就无须多言了。这点不用怀疑宝马对底盘的调教，首屈一指，手握着方向盘，体验着转弯柱传递上来的道路回馈，很是享受，加减档很自然，没有明显得顿挫。

再开发现

颜值：颜值这种东西真的是见仁见智。发现4的日间行车灯很帅，炯炯有神的，我喜欢的风格，方方正正，20寸轮胎看着还是比较协调，兼顾了城区使用和越野路况。

内饰对比发现4来看，已然有了很多地改进，还是显得单调。细节处理还是不错的，不过不能和精细的较车相比较，多媒体系统反应较慢，导航不如手机导航好用，内饰装配紧凑当前没有发现异响，不过这点应该所有车都难免。

我们家目前所有人都还是比较满意，空间OK。储物空间更是完美，门板、扶手箱、手套箱、中央控制台屏幕里等各种地方，反正是完美，平时出去玩也能装很多东西，帐篷什么的轻轻松松能装下，不用担心空间，七座模式不加顶箱不外挂后备箱不行。

非常舒适，都不知道下次换车能有这么舒服不。经常有大车压的坑坑洼洼，作用显露出来了，路噪，胎噪一般般，音乐一关，就觉得还是挺明显得，一般了，座位偏硬，没有通风座位，夏天比较热。

动力还可以，本车不使用来飙车，柴油车的加速性一般，但扭力没地说。动力十分可以，不比轿车差，毕竟0100加速只用7.1秒，动力优异，只要你舍得给油绝对会给你惊喜，除了低速12档之间有顿挫其他还好，跑起来很顺很顺。

这中车又大又笨的就别谈操控了吧。底盘结实空气悬架相当舒适，雨雪路面就不用说了绝对碾压，我个人觉得弯道比桥车少20迈上下，猛打方向也没有问题，这个能接受，我习惯手动挡。

结语:

宝马X5：外观整体刚开始觉得没有途锐好看，现在估计习惯了，宝马的操控当然没得说，但是毕竟车大，没有轿车好开。发现：车子的舒适感就挺好的，动力比较强劲，超车什么的比较轻松。我给宝马X5 87分，发现 95分，发现是一款适合我的车，特别是它的外表和内饰。不可否认，宝马X5的表现也非常突出，但我仍坚持选定它，它才能满足我。很多人都认为发现很不错，越来越多人认可发现，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开过它之后，唯有四个字可以表达我的心情：都挺不错！那么，开了宝马X5，再提发现，对比档次，车主：他们档次一比就懂。大家持何种态度呢？