汽轮机运行工况分析（五）轴封压力、温度分析

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⒑轴封汽压力（轴封系统组成、作用、原理、启停及事故处理）

⑴变化原因：

①  负荷或蒸汽流量变化；

②  凝汽器真空变化；

③  轴封进汽压力变化；

④  抽汽压力变化影响轴封疏汽背压变化；

⑤  轴封加热真空变化；

⑥  轴封进汽分门或疏汽分门开度变化；

⑦  轴封压力调整门调节失灵；

⑧  轴封齿磨损，漏汽增加。

⑵轴封汽压力变化的影响：（汽机轴封系统学习）

①  轴封汽压力保持过高，使轴封冒汽增加，轴封漏汽损失大，既不经济浪费蒸汽和热量，又要影响轴承温度升高或油中有水。

②  轴封汽压力调节的过低，要使轴封失汽，影响凝汽器真空降低。（85张图片带你了解600MW机组凝汽器结构）

③  带轴封内套或小平衡盘的机组，轴封疏汽压力的变化，会影响汽轮机轴向推力的平衡，应注意推力瓦温度及轴向位移值。轴封疏汽压力过高，轴向位移要增加，疏汽压力过低轴封漏汽量增加，影响经济性。（【大修现场四】汽封【轴端汽封、隔板汽封、通流部分汽封、过桥汽封（平衡活塞汽封）】）

⒒轴封汽温度：

⑴变化原因：

①  轴封汽母管汽源切换；

②  除氧器满水；（除氧器结构及工作原理学习）

③  轴封用汽量变化。

⑵轴封汽温度变化影响：

①  轴封汽温度的高低，对汽机的差胀变化有一定关系，因为轴封汽温度对转子要引起伸长或收缩。正常运行时，轴封汽温度维持接近该压力下的饱和温度的微过热整蒸汽，使轴颈冷却，使轴颈冷却，减少轴颈传热，影响轴承温度升高，应避免轴封带水。

②  机组冷态起动时，冲转前向轴封送汽，由于轴封汽温度高于转子温度，引起受热伸长，使汽轮机的差胀增加。国产30万机组，冷态起动，冲转前半小时向轴封送汽，轴封汽温150℃左右，到冲转时，高、中低压缸的差胀分别增长0.5—0.8毫米。

③  机组热态起动时，金属温度较高，如果仍然用低温汽供入高、中压缸轴封，则会造成转子及汽缸突然局部冷缩变形，出现不应有的负差胀，故要求轴封汽的温度要高些,热态启动时轴封处转子温度一般只比调速级处缸温低30～50℃。（什么是汽轮机调节级？）