灯塔之光往往给海洋中航行的船只指明方向。对于出海者来说，那道射出的光柱是希望，甚至散发着家的味道。青岛是个三面环海的海滨城市。海岛多、港湾多、海岬多，所以修建了不少灯塔为过往的船只导航。每当夜幕降临，这些灯塔就会以独特的发光方式，闪烁在黑蓝色城市背景上，使整座城市都平添了一种迷人的色调。今天重新整理编发一组漂亮的青岛灯塔，希望能给你带来视觉享受的同时，也能让你感受到家的味道，感受到我们家乡的美丽。小青岛灯塔，位于青岛市前海青岛湾内小青岛上，是船舶进出胶州湾，青岛湾的重要助航标志，该塔有“琴屿飘灯”美称，也是青岛市的标志性建筑之一。小青岛灯塔始建于1904年，1914年德日战争期间被毁。1915年日本当局重建灯塔，1963年灯塔进行大修和设备更新，塔上安装了一支直径500毫米旋转式牛眼透镜。1995年9月至12月，对小青岛灯塔进行改造。1997年8月，原透镜拆除，换装为西班牙FGA-175型灯器。
小青岛灯塔2006年成为全国重点保护单位。它是帝国主义列强侵占青岛的见证，更是青岛历史发展和变迁的见证。
潮连岛灯塔位于青岛市东南黄海海域的潮连岛上。1898年10月德占当局在潮连岛建立第六级临时性灯标，1903年改建为石砌八角形褐色石塔并正式使用。1914年德日战争期间灯塔被毁。1915年8月重建并装有雾笛。1945年7月31日上午11时40分，两架美机飞抵潮连岛上空投下四枚炸弹和一枚烧夷弹，致雾号、机器、宿舍等被毁，灯台玻璃全部破碎。1948年8月28日修复潮连岛残塔。
潮连岛灯塔历经多次大修，均坚持“修旧如旧”原则，基本保持原貌。在国家文物局第三次文物普查中，潮连岛灯塔从全国五十四万余处新发现的不可移动文物中脱颖而出，荣列“百大古迹”之一。2019年10月7日，朝连岛灯塔入选第八批全国重点文物保护单位名单。
团岛，又名游内山，在台西镇西侧。为方便船只驶入内锚地（胶州湾）或进入港内，德国总督府于1900年12月1日，在团岛岬最南端的游内山海防炮台前，建成并启用灯塔。塔身为石砌圆柱形塔身，并有机房等附属建筑，射程15海里，并装有电雾(钟)号。1914年8月团岛灯塔毁于德日战争。
1919年日方在原地进行了重建，为八角形石砌结构，紧邻机房等附属建筑，内设内螺旋式花岗岩楼梯，可达三层灯室。新灯塔内装有由机械驱动的气动警报器，它在雾天每隔30秒发出警报哨声3秒钟，老青岛人口口相传的海牛传说即由此装置所发出的低频警报。1955年更名为团岛灯塔。1960年6月，将原雾笛设备拆除，更换为德国造电雾笛。建筑现为交通部青岛海监局航标处使用，灯质为明暗白红绿色三光束，通过水晶石折光鼓形透镜交替发出，射程15海里。团岛灯塔被称为“胶州湾的眼睛”，团岛灯塔于2006年5月25日被国务院公布为全国重点文物保护单位。马蹄礁灯塔，这座灯塔坐落在马蹄礁的西北端，标明该处有浅礁，是出入大港的转向点，也是胶州湾最重要的水上灯塔。因礁石呈马蹄形，故名马蹄礁。该塔始建于1904年，初为德占港务局设置的马蹄礁备灯立标，1914年日德战争期间被毁，1915年8月改建，构造为黑白相间横带圆柱形石塔。一百多年来，这座位于胶州湾内，保存至今的德建无人值守灯塔一直发挥着重要的作用。由于长期受海水侵蚀，灯塔“遍体鳞伤”，2011年，本着“修旧如旧”的原则着手维修，历时4个月，终告成功。
大公岛面积0.1555平方公里，最高点海拔120.0米，是青岛市第二高岛，距大陆最近点14.8公里。大公岛灯塔始建于1908年，初为一座可见距离为4海里的红色信号灯柱。1914年日德战争中被毁。1915年7月重建。抗日战争时期被破坏，1946年修复。大公岛海域是进出青岛港的必经之路，这座灯塔也是海上航线的重要标志。
1988年9月，大公岛灯塔重建为白色玻璃钢塔身，高10.4米。1996年7月，移位重建。
千里岩岛，是青岛最早见到太阳的地方，是山东黄海水域离大陆最远的岛屿，附近航道是通往青岛港的重要航路。岛上的千里岩灯塔，于1954年建成投入使用（1980年前是灯桩），至今已运行67年，是进出青岛港主航道的第一个重要助航标志，默默为青岛这个6亿吨大港保驾护航，为途经黄海的船舶和归途中的渔民照亮回家的航路。
千里岩岛是由两个较大山头组成，岛上只有灯塔和气象站的工作人员。
“千里岩灯塔”1979年又进行了重建，石砌结构，每15秒闪烁一次，射程24海里。
小公岛面积0.01208平方公里，最高点海拔34.0米，距陆最近点11.5公里。该岛小于大公岛，故称小公岛。又因其岛顶圆如车轮，也称车轱岛。岛上植物生长茂密，覆盖面积约80%。
1931年，港务管理部门在大公岛灯塔临近的小公岛上，设立了一座无人值守的电石气灯灯塔，11海里内均可望见。小公岛灯塔是进出沙子口港的主要航行标志，当灯塔闪亮时，小公岛、小公南岛之间的那条窄窄的潮沟，就像一道门，扼守着沙子口港的咽喉要道。
崂山头灯塔于1954年建成石砌圆形灯桩，为沙子口港及近海来往船只助航，1975年改建为白色圆形石塔。2004年进行了改造重建工程，拆除原灯桩后改建为高12米白色钢筋混凝土灯塔。2005年12月1日，崂山头灯塔建成。
大桥岛灯塔位于胶州湾口南部，为进出青岛港的船舶导航，于1933年建立，1954年重建。红色塔身为钢筋混凝土结构，塔高13米。2011年将该灯塔的灯器更改为三层灯器，2013年完成了太阳能控制器更换。
岛位于胶东半岛南岸，黄海之滨的青岛地区丁子湾口， 即墨 田横岛省级旅游度假区东端，面积约0.237平方公里。
即墨女岛灯塔，2007年12月由即墨市港行管理局移交给青岛航标处管理。2012年保留原灯塔底层基础部分，拆除顶部加装灯笼，灯器更换为五层灯器。
极地灯塔并非单纯景点，而是一家公司的办公场所，但这并不影响它的美丽。夜色时分，灯塔亮起，绽放处亮丽的光芒，显得浪漫而辉煌。几乎每天晚上都会有新人在这里拍婚纱照，成为青岛热门的婚纱拍摄场地。
奥帆灯塔是岛城最年轻的灯塔，也是岛城人民最熟悉的灯塔。塔的高度为2008厘米，合20.08米，象征着2008年在青岛举行的第29届奥运会和第13届残奥会帆船比赛。灯塔的底宽直径6米，灯笼宽4米，射程3公里，晚上会发出美轮美奂的6色光芒，奥帆灯塔已成为青岛新的标志性建筑之一。
前些时间看到一位年轻的文友的一篇短文，引用其中一段与大家分享，也作为本组图文的一个结尾。
灯塔是一种固定的航标，用以引导船舶航行，指引方向。青岛是海的文化，一切海文化的城市无论如何的繁荣，总是在海上能找到其思想的渊源，而海上思想的起点，一定是灯塔。所以，青岛从这里出发， 最终在中国历史上扮演这样的角色。五四广场的那一团炙热的火炬，分割开了中国的近/ 现代史，成为了中国青年们永远的灯塔。于是你可以感觉到，青岛他不轰轰烈烈，也不崭露风芒，亦不平庸，就像那座静静矗立的灯塔，在黑暗中给人希望，在黎明到来时隐退。本组图文编辑参考王栋《青岛城市化的早期步履》、青岛市志等；图片源自青岛新闻网、青岛档案信息网、网友提供以及网络。标注图片如有知悉拍摄者或收藏者姓名，敬请告知，以备注明，特此感谢！
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