英伦美学典范，Jaguar XF Sportbrake

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捷豹在历史上创造了很多优美的设计，迄今为止仍然被人们乐道。不过，最近一代的产品似乎捷豹在设计方面走了下坡路。但是，今天XF Sportbrake发布了，这又一次让我们看到捷豹在美学设计方面的功力。

XF Sportbrake旅行版基于XF三厢版设计，采用铝镁钢混合架构，以减轻车重，增加强度，车顶行李架可承重100千克。车长较上代缩短6毫米至4,955毫米，轴距加长51毫米至2,960毫米，内部空间增大。搭配尾翼，车辆风阻系数0.29。尾门采用创新的单片式聚合物打造。

XF Sportbrake在前脸方面与Sedan车型保持了高度的一致，而从B柱之后，旅行车的美感才得以展现，尤其是尾部的设计。车尾部分，新车采用了捷豹F-TYPE上的设计元素，一道镀铬饰条将LED尾灯组左右相连，增加新车尾部视觉宽度。此外，根据不同车型，全新捷豹XF Sportbrake将采用单边双出或双边双出排气布局。

车内可选12.3寸全液晶仪表盘和带10寸触控屏的人机交互系统，支持手势控制。空气净化系统可去除车厢异味，杀灭细菌。全景天窗面积1.6平方米。尾厢容积565升，第二排座椅靠背放倒后扩展至1,700升。另有丰富的尾厢附件可选。

车辆前后配重接近50:50，双横臂前悬大量采用铝合金，以减轻簧下质量，提高操控性能。多连杆后悬标配空气减振，兼顾操控和舒适性。偏后驱设定的四驱系统重量20.5千克。 2.0升直列4缸涡轮增压全铝Ingenium发动机最大功率和扭矩184千瓦(250马力)、365牛·米，3.0升V6涡轮增压发动机最大功率280千瓦(380马力)，均搭配8速自动变速箱。