我们|空管第一代守台人

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本文作者 孙博峰

一个湖南小山村的年轻人，成为了民航空管系统第一代“边疆卫士”、土牧尔台导航台第一任台长。

他是李承富，全国五一劳动奖章获得者。

1933年,在湖南省桂阳县的一个小乡村,李承富出生了。拥有3个姊妹2个弟兄的他,年长的他自幼就已经开始承担起务农养家的重担。

1953年6月,20岁只有初小文化的李承富,报名参军,后被分配到北空黄村的一所军校学习电报。作为一个土兵,他服从组织的调遭从北京到福建,从福建到广东。1959年在部队服役6年后,26岁的他光荣入党,并转业到首都机场报台工作,同年为了响应组织分配,来到了内蒙古自治区中部,锡林郭勒盟西南端,地沙地西南边缘的乌伦里哈导航台工作。

乌伦里哈导航台距呼市320公里,距离最近的镇还有30多公里,没有公路,只有崎岖的山路和泥泞的土路,也没有汽车,物资给养都要靠牛车来拉,靠马背来驮。

每次去镇里来回要走上多半天,而来呼市单程竟然要不停歇的骑一整天的马。

为了生活,为了工作,李承富带领台上的六七个同事,利用工作之余,愣是在荒漠中开垦农田二十多亩用于种菜种粮,养羊五十余只用来改善生活。

那时候没有现代化的农业机械,没有现成的养殖条件,甚至连生活用水供应都相对困难。田地自己架牛开垦,羊圈自己伐树搭建。

10年之后,在导航台搬迁的时候,他和同事已经喂养了五十多只羊、马等，并全部上交给国家,没有要求一分回报。

糟糕的交通条件折磨着每一个在这里工作的人,而更加恶劣是这里的自然环境,它公平的考验着这里生存的每一个生命。

这里地处沙漠边缘,生态环境脆弱,尤其是到了冬天,风大雪急,不时会刮起白毛风,大风夹杂着黄沙,卷起漫天大雪扑面而来,温度骤降,能见度迅速降到极低的水平。

遇到这样可怕的天气,纵使是用有着公路和汽车的现在今，也很容易在风雪中迷失方向。

一年冬天,李承富带着同事赶着牛车去镇上买煤,在没有任何征兆的情况下,在回来的半路上遇到了白毛风,瞬间狂风肆虐,大雪夹着沙子使劲拍打着他们的脸,可以说伸手不见五指,李承富果断决定,不能停留,如果耽搁就会有迷路甚至丢失生命的危险,他们留下牛车,凭着经验和毅力一点点摸索回台站,终于躲过一劫。

还有一次,李承富骑着借来的自行车去旗里为台站的同事们领工资,由于工作耽搁,回来的时候天已经很黑了,他一个人走在山里的羊肠小道上,天黑路远,在一度迷路的情况下,他吃光了所带的最后一点干粮,振作精神,依据地形摸索着往回走,

当时这一片山区曾有狼出没,孤身一人的他强撑着胆子,边走边观察着四周,也终于在漆黑中看到山里村落中那星星点点的灯光,当他回到台站已是夜里十二点多。

在来到内蒙古的那一年，他成家了,后来有了孩子,老伴与孩子在距离台站60公里的土牧尔台生活,

在乌伦里哈工作的十年里,他没有回家过过一次春节,没有主动请过一次探亲假,而仅有的几次回家,也只是来呼和浩特开会的途中顺路回家看看,并且每次只能停留短短的一两天。

直到十年之后,导航台从乌伦里哈搬到了土牧尔台镇,李承富和家人才实现了真正意义上的团圆,并一直在土木尔工作到退休。

他的精神在自己的家庭延续着,他的两个儿子,李伟和李辉继承了他的衣钵,至今仍然坚守在这片贫瘠的土地上,

小儿子李辉担任着土牧尔导航台的台长,孙子也已进入空管行业，延续着爷爷的平凡与辉煌。