特刊：物联网 未来已来

本期的《2017年世界电信日特刊》中，我们选择了全球11家电信运营商和一座中国的城市，梳理它们在物联网领域的投入及成绩。可见的是，NB-IoT商用网络正在世界各地开花，物联网应用日益成熟，尽管标准和芯片之争还未结束，但马太效应正在逐步显现，这意味着，离最终结束不远了。

　　

中国已不再是追随者，甚至已然成为引导者。以目前最受追捧的NB-IoT（窄带物联网）为例，5月17日，中国电信宣布，建成全球首个覆盖最广的NB-IoT商用网络。中国联通也在上海开启了NB-IoT试商用之旅。

　　

在国内众多的物联网试点中，我们选择江西鹰潭作为一个具体而微的样本。在这个由原中国信息通信研究院院长曹淑敏担任市委书记、市长的城市，物联网已经成为家喻户晓的名词，龙虎山下的停车场、鹰雄大道上的美纳途箱包、三川智慧的智能水表，串连起这座新兴物联网城市的版图。随着全国物联网产业链向鹰潭集中，不久的将来，文章开头的问题，在这里或许可以找到答案。

　　

尽管在网络建设和标准制定上，中国的电信运营商与世界同步，但在物联网的商业应用场景中，传统通信强国日韩与欧美诸国的表现依然可圈可点。

　　

韩国在2016年便实现了物联网的商用，截至2017年1月，SK电讯的IoT网络覆盖了韩国99%的人口。一个有趣的例子是，韩国首尔北村地区，停车位、垃圾桶在加入智能芯片后都发生了“变身”，车停的位置、垃圾桶何时需清理，一目了然。

　　

美国的AT&T和Verizon不仅已将物联网商用化，且都披露了其物联网定价计划，对于这个万亿级的市场，谁都不愿意放弃第一桶金的机会。尤其值得一提的是，美国的两大运营商并不满足于做一个传统的网络服务提供者，他们更愿意在向软件公司的转型过程中，于物联网领域率先尝试平台化管理，为开发者提供从物联网硬件配置、软件应用开发，再到传感数据收集、处理分析以及传感控制等一站式便捷服务。以苹果在App Store上的成功来看，这可能才是未来物联网最具价值的领域。

　　

欧洲的电信运营商有其独特的气质，法国的Orange与它的国民一样Open（开放），多种物联网技术齐头并进；英国的沃达丰则更加严谨和实际，深耕车联网，已为全球超过一千万辆汽车实现了联网功能。

所有IT圈的故事，最后都结束于标准。万物互联的背后意味着如恒河沙般的芯片，而芯片背后则是虎视眈眈、大吃四方的标准之战。高通系的AllSeen技术联盟、英特尔系的开放互联联盟（OIC）、谷歌系的Thread Group联盟以及GE系的工业互联网联盟（IIC），谁轻慢一步，谁就可能成为上个时代的“遗老”。

Who will win？No answer！

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