道路沉降板在监测竖向位移时，如何减少人为误差？

所谓知其然知其所以然，我们在了解了道路沉降板外在组成和内在工作原理后，更要明白整个观测流程，并控制后观测中，任何细节都做到不可挑剔的步骤，以防止在仪器带来的微小误差外，在多了人为上的误差。

误差加误差，绝对不止是1+1大于2，而是你辛辛苦苦，耗费漫长时间监测来的道路沉降数据直接报废不能用了。

所以我们在测绘师父教会我们道路沉降板监测过程中的注意事项后，还要通过其他渠道，不断丰富自己，不断补充，道路沉降标在监测过程中，会出现的失误，唯有了解到了，才能具体实践中，熟练的去操作，取得精准的数据。

下面小编就来抛砖引玉，希望以有限的道路沉降板知识能丰富一部分无限的测绘知识海洋：

1为了观测全面，路基填土开始，就要开始使用路基沉降标随机观测，并保留好数据。

2沉降观测和道路沉降板埋设是随着施工同时进行的，测量人员要和施工人员打好配合。

3道路沉降板埋设其他方面影响因素排除的情况下，要注意施工人员的土质碾压的均匀性，否则会造成观测产品倾斜，导致数据偏差过大。

4道路沉降标埋设好，及时做好标志牌和保护装置，以防止被施工机械不小心破坏。