试驾|谁还不是个宝宝 感受北京现代库斯途给予的呵护

走到社会才会明白校园的无忧无虑,节日回家才能体会孩童时候的眷恋,在社会中长时间的端着,回到父母身边才能彻底放松身心,用现代人的话说,谁还不是个宝宝。从另一个角度来说,购车也是如此,能够给车主在工作时间之外带来彻底放松的心情,那么,这款车必然是一款非常适合家用的产品,不过,想要做到这一点可不容易,首先颜值要过关,内饰要充满居家氛围,配置要极为丰富,动力也不能拉胯,再加上充足的内部空间,提到这么多要求,在汽车市场中不说难以挑选,说是凤毛麟角也不为过。

不过,在近日我们在杭州试驾的北京现代库斯途,这场“库斯途'魔法帐篷 解忧旅行’北京现代家用MPV普及体验之旅”的活动,让我们切实的感受到了无微不至的舒适体验,这种全方位的照顾,傲娇的说一声“谁还不是个宝宝”最为应景。接下来,就跟随我们来一起体验一下这款全新的北京现代库斯途吧!

一款家用车最重要的是颜值,毕竟,这款车也是代表了一个家庭的面子和审美,库斯途采用了极为动感的外观设计,前中网运用了参数化的宝石形设计,犹如碎钻的视觉感更显尊贵,内部点缀的隐藏式LED大灯在点亮后犹如羽翼,增添了前脸的科幻感。

车身侧面腰线极为修长大气,俯冲式的腰线与车顶线条营造出整车的动态感,车身两侧均采用了智慧电动侧滑门,即使小孩也能轻松开门,同时,如果乘客手提重物或怀抱孩子不便手动操作解锁开门时,只需携带钥匙靠近车门,车门就会自动开启,极大增加了用车的便利性。

进入车内,就明显能够感受到库斯途所带来的居家设计氛围,内饰运用了大量的软质材料包覆,中控区域采用大量的平行线条勾勒,塑造出时尚科技的既视感,四幅式方向盘、按钮式的换挡机构、全数字液晶仪表盘、10.4英寸竖向的中控屏凸显了内饰的科技感,仪表还可根据不同驾驶模式进行主题切换,中控屏内置了百度智能网联系统3.0系统,涵盖了百度地图、音乐、智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置共享等等功能,丰富的配置非常符合年轻人对于智能生活的诉求与期许。

第二排配备的零重力座椅舒适性极佳,提供了10向电动调节,总有一种姿态适合你,同时还配备有一键放松模式和一键“躺平”省心操作,头枕侧向支撑表现也很不错。第三排座椅空间也有不错的表现,并且还能根据不同需求调整至垂直、倾斜、放平满足装载需求,再加上第三排的无感式柔风空调,舒适与实用皆可兼顾。

后备箱空间为262L,即使第三排座椅正常使用的前提下,也能装载6个20寸行李箱,如果第三排座椅放倒,最大装载空间可拓展至707L,如果放平第二排座椅,装载长度可达2192mm,即使一张单人床也能轻松放置,搬家、拉货也不在话下。再加上遍布车身多达30处的储物空间,基本大小的物品都可轻松放下,对于家庭多成员的乘坐舒适度有着非常大的加成。

看完静态的展示,接下来就要上路来感受一下库斯途的操控性能了,此次活动路线从长深高速到莫干山风景区,城市道路、高速道路以及盘山路等复杂路况均要涉及,这对库斯途的动态表现和安全配置有更高的考验。

动力方面,库斯途提供了1.5T、2.0T两种动力选择,其中1.5T发动机运用了现代全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,其最大功率可达125kW,最大扭矩253N·m,NEDC工况最低油耗为6.4L,油耗与性能更契合家用。全新2.0T NU系列发动机最大功率可达173.6kW,最大扭矩353N·m,百公里加速仅需8.8秒,百公里油耗仅需6.9L。

综合来看,两款发动机在数据方面均有不错的表现,我们此次驾驶的2.0T版本车型,更能展现出库斯途超强的性能,在整场试驾中,几乎满载的库斯途难以压抑其运动的特点,起步加速非常酣畅淋漓,在高速中加速超车更是如鱼得水,随叫随到的动力输出,让整场驾驶也颇为顺心。

同时,库斯途提供了Comfort舒适、Eco节能、Sport运动、Smart智能四种驾驶模式,不同模式下能够感受到不同的驾驶理念,兼顾车主多种驾驶需求。底盘调校偏向舒适,对于细碎的颠簸过滤非常彻底,即使遇到大的起伏和颠簸时也能轻松化解,尤其是第三排乘客,也不会感到异常幅度的车身跳动。

驾驶中除了动力系统之外,库斯途搭载的24项ADAS配置也发挥了应有的素质,EA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC 基于导航的智能巡航控制等独有的配置,可谓将乘客的安全武装到了牙齿。

写在最后:随着家用汽车消费升级的潮流发展,越来越多的消费者开始追求更有质感的家庭出行生活,库斯途的出现,以靓丽的颜值、居家的内饰氛围、更大的空间、极为丰富的智能安全配置与强悍的动力表现,赋予了中国家庭用户厚实诚意,也证明了其为中国家庭用户普及高品质出行的实力。

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