豪爵UHR150再曝光新价格，除了版本不同，配置也有较大差异

豪爵摩托应该是近段时间内的流量王者，不管你骂它还是捧它，人家都是流量的受益者，所以能客观看待就冷静思考，如果做不到，那么请随意！

言归正传，我们来聊豪爵的高端通路踏板车UHR150，这款车自上市以来就拥有着极高的人气，究其原因就在于这款车的出现，已经打破了特定时间内的市场布局，让有些品牌和车型感觉到了潜在的威胁，所以在我看来豪爵UHR150就是一个搅局者。

但与此同时，因为没有人给豪爵UHR150背书，所以这款车目前是师出无名有点极其被动，再加之豪爵官方始终对于这款车的一些细节，不做正面的回应，所以就有各种各样的小道消息，在不断的上演。

这不！骑士分享刚刚又获得了一条小道消息，这则信息的出现，可能将会打破我们对UHR150的早期认知。

据悉，豪爵UHR150会有三个版本，它们分别是:标准版，青春版，高配版。这三个版本之间的最大区别就是配置，以及配置影响下的价格表现。

根据这则小道消息的爆料，UHR150标准版，完全就是丐中丐，它“既没有ABS，也没有自动启停，还没有无钥匙启动，更没有脉冲点火”，你说是不是乞丐中的乞丐版，而这一版本的价格就是网传的预定价格16980。

UHR150青春版将会“不标配ABS，也不会有自动启停，最终的售价将会保持在18980”。

UHR150高配版，将会是摩展期间出现在展台上的同款车型，据信息显示这款车的售价将会保持在21980。

看到以上的信息分享，屏幕前的您有何感想呢？首先我们应该淡定，不管你是否喜欢这款车或者已经预定了，都先别激动，因为这是小道消息，它不具备权威性，最终的车型表现到底会如何，一定要以官方信息为准。

我们假设这则信息的可靠性非常高，那么UHR150大概率就不可能是PCX160的对手了，有些车友可能会直呼凉凉。因为以豪爵的品牌影响力，它还没有能力去如此定价，这样的价格表现，按照市场认知只有日系合资品牌才配。

这倒不是因为国产车自主品牌就应该贱卖，而是市场如此，进口品牌的一个授权车标就值那个钱，这是人家的品牌溢价能力，你不得不服。

而根据豪爵以往的定价原则，UHR150推出三个版本的可能性也是有的。不过从目前的车型布局和用户需求来看，豪爵UHR150有三个版本没有什么不妥，但骑士分享感觉还是应该理性定价。

以我对UHR150的了解这款车的高配版可以保持在16980就算是1.7w也可以，喜欢的车友照样会去买单，而青春版在没有无钥匙启动和怠速启停的基础上，可以将价格保持在1.5W但必须要有ABS，至于标准版就算是乞丐中的乞丐，但只要做工和动力不改变，卖个1.3W也没有什么不可以。

如此一来既获得了车友们的好评，又能收获大量的订单，至于利润吗虽然会少一些，但也不至于去喝汤，照样会有肉吃，我们不要忘了DR150目前也不过1.3w左右，所以作为通路车老大哥的豪爵，在这款UHR150上，我认为就应该大放血拼价格，用走量的形式获得可观的利润回报。

当然这只是我个人一厢情愿的想法，纯属一家之言，我就这么一说，你就这么一看，千万不要跑到经销商那里去对质，因为人家并没有承诺什么？而以AFR125的定价策略，UHR150就不可能如此贱卖，即便厂家想店家也不答应，所以一切的一切，还是敬请期待吧！