芳龄二八!南京这两大“神奇对称”新城有三大相似之处
城市发展规划与布局,其实并不枯燥,新颖却不脱俗的方式会给大家留下深刻印象。
NO.1 | 壹
最近,我们通过对比各区国土空间规划近期实施方案我们发现了一个秘密:南京九大新城中有两个关系密切,到底是什么样的关系呢?大家先来看看九大新城。
禄口和柘塘新城是临空经济型新城,龙潭和龙袍新城是海港经济型新城,桥林、滨江、板桥和淳化新城是智造经济型新城,汤山新城是生态文旅型新城。
那么,今天的主角是哪两个呢?请看:
桥林新城和龙潭新城,二者街道所在办事处距离南京市中心的直线距离都是28公里。也就是说,这两大新城以市中心为中心呈对称关系。
除了简单的对称关系,桥林新城和龙潭新城还有不少相似点。
第一,都是所在区的希望之星
距离南京市中心28公里,这不是简单的数字,背后是彷佛在告诉我们:他们都是芳龄二八的青年,本区的希望之星。
作为代表未来十五年发展趋势的国土空间规划,浦口和栖霞分别对二者抱以厚望。
说到浦口区,由于此前的核心区域交给了江北新区直管区,所以除了老城中心,桥林成为浦口的“青年人才”。
在一核两心两带五廊九组团格局中,两心指的就是桥林新城中心和老城中心。这俩中心是浦口未来一段时间(大概是15年)发展的重心,北面的老城中心分享江北核心区红利,南面的桥林新城才是可供浦口自由发挥的白纸。
再看看栖霞区的“西提东拓、塑核赋能、融江发展”布局:
核心在中核(紫核和环栖霞山),未来拓展的空间在龙潭,也就是所谓的东拓。除了定位上的地位,我们从可开发空间上也能看出来。
从临时方案中能够看到,未来的建设指标是会向龙潭街道倾斜的。
以上我们能够看出来,桥林新城和龙潭新城是浦口和栖霞的重要储备力量,而且很有可能要在未来十五年内扛起重担的希望之星。
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第二,桥林新城和龙潭新城都是南京都市圈融合发展的桥头堡
众所周知,龙潭新城是宁镇扬一体化发展的桥头堡,是扬州和镇江融入南京的第一站。
同样,桥林新城也是宁马一体化发展的桥头堡,是马鞍山(和县)融入南京的第一站。
同时,规划中的南京都市圈高速环线把两大新城串联起来,使得桥林新城和龙潭新城不仅呈轴对称的关系,还存在着中心对称的关系。
此外,经过桥林新城的宁和城际S3未来还会和经过龙潭新城的宁扬城际S5联通,这更加密切了二者之间的联系。
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第三,二者都临江
桥林新城和龙潭新城都在长江边,一个在江左,一个在江右。
龙潭有深水港,可以理解为龙潭新城是港口推动了产业发展;
桥林没有港口,但如果条件允许且周边具有港口条件,和龙潭反着来,桥林实现产业推动港口建设也未必不可能。
当然,港口不是想建就能建的,我们只是在这里脑洞一番,提供一种思路。
如果说脑洞可以走在前面,那么科学合理的模型研究必须紧随其后。
距离市中心28(公里),芳龄二八的未来希望之星:桥林新城和龙潭新城大有可为!
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