续航里程最长的自主电动汽车，近距离接触广汽新能源Aion S

2019年3月1日，广汽集团首款战略纯电动轿车Aion S 在广汽新能源全新智能工厂启动预售。不同于造车新势力领导人的牛仔裤加T恤衫，广汽新能源的总经理和副总经理，均是西裤加衬衫上场，传统与稳重是造车必备的技能。

纯电动轿车Aion S 已经在2018年广州国际车展正式亮相，全新专属工厂也刚刚宣布竣工，这款车的相关技术信息已经通过各种渠道散发得相当详尽，这一次的发布会最为重要的信息就是价格。这个预售价格是在2019年新能源汽车补贴政策迟迟未能发布的背景之下公布，留下很多的悬念和玄机。

Aion S 将发布两个版本，目前最为直观的区别就是前脸和后尾设计不同以及续航里程的不同，新车5月份正式上市。

一个是最长续航630公里，综合续航510公里的魅车系，采用传统燃油车的穿云箭外观设计，预售价格为16万元起。一个是最长续航530公里，综合续航410公里的炫车系，采用新能源汽车标志性的封闭式外观设计，预售价格为14万元起，据说这个版本是专供商业运营市场。

究竟最终正式售价会是如何，2019年补贴新政将何时出台，对最终售价会有什么影响，这些都将是2019年电动汽车市场最为需要考量的因素。

在此之前，纯电动轿车听得到更多的就是比亚迪秦Pro EV，而几乎与Aion S 同期，吉利的纯电动轿车GE11，也即将公布售价并上市销售。最让人担忧的是，特斯拉Model 3 几番降价之后，现在又开始迎来了更为低价的标准续航版本。

Aion S 车身长宽高为4768*1880*1530mm，轴距为2750mm，这是已经超越了主流A级轿车的水准。得益于第二代电动汽车专属平台，车内空间得到了最大程度优化，“鲸空间”的用词确实形容得非常贴切。

1625kg轻量化车身、0.245Cd低风阻车身设计，Aion S 的综合续航里程达到510公里，是目前自主品牌续航能力最长的纯电动轿车，也是全球传统车企里面续航里程最长的纯电动轿车。

动力系统方面，采用宁德时代最新的811电池，电池包容量为58.8kWh，综合工况电耗为13.1 kWh/100km。0到50km/h的加速时间只需要3.5S。在快充状态下，只需要30分钟就可以充满80%的电量，日常出行及省内出行绰绰有余。

在智能驾驶方面，全系整车支持OTA升级功能，悬浮式双联屏AI交互系统，标配广汽新能源与腾讯联合开发的AI 2.0系统，无钥匙进入，动能回收系统。最高配的魅MAX车型配备蓝牙虚拟钥匙，用户身份识别，高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车等20项L2级智能辅助驾驶功能。

广汽新能源智能工厂，提供超过16800种定制化服务，可以通过APP直接下单，可以在APP看到爱车从下订单、制造到交付的透明化全流程。

广汽新能源工厂应用了全球领先的制造工艺和全球供应链，技术和制造团队来自于广汽本田、广汽丰田等品质工厂，最大程度保证了整车品质，让用户的日常用车省事身心。

Aion S 是广汽集团十余年造车工艺和理念的最新成果，是广汽集团面向未来的战略级车型。在下半年代号为A12的全铝车身SUV将会登场亮相，往后按照一年两个新车型的速度向市场推出优质的汽车产品。

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