焦点 | 劳斯莱斯附体，红旗要复兴了

曾经的“共和国长子”——红旗，如今在人们心中的感情是复杂的。让人又爱又恨的红旗品牌，站在了汽车业新时期发展的十字路口。去年开始，一汽红旗大手笔的战略变革，令其焕发了新生的活力。尤其是红旗H5的上市和热卖，说明红旗真的放低了姿态，开始迅速拉近与普罗大众的距离。今年初的央视春晚，红旗高调亮相了全新HS5、HS7等SUV，我们貌似看到了红旗崛起的希望。

2018年红旗发布了最新的设计语言与设计理念，并展示了全新的品牌LOGO。这些新鲜元素给红旗带来了时尚前卫的气息，也让大家对红旗接下来的量产车型有了不少期待。不久前，网上曝光了一组红旗全新轿车的设计图稿和谍照，我们分析这款车有很大概率就是下一代的红旗H7。

新车的外观与公布的设计语言契合度高达90%，前脸方方正正，相当大气。U形镀铬包围着矩形的中网，竖条幅的格栅也同劳斯莱斯标志性的设计十分相似。贯穿引擎机盖中央与中间一条格栅相连的是红旗家族最新的车头徽标设计，彰显了优秀的原创度。毕竟红旗是聘请了劳斯莱斯设计师加盟，整个前脸呈现出的是浓郁的劳斯莱斯派头。

侧面更像是一辆袖珍版的劳斯莱斯幻影。长前悬、短后悬、垂直的前脸、尾部下滑的腰线，无不体现着庄严大气的豪华感。尽管尚未有任何车身尺寸的消息，但可以肯定的是全新H7依然会是一部中大型行政轿车。其长度必定大于5米，甚至有可能全面超越现款5095mm×1875mm×1485mm的尺寸水平，届时轴距也将进一步拉长，空间进一步延展。

车尾部分的设计灵感源自天安门城楼，结合了古典的风韵与现代的简洁。“红旗”的汉字车标镶嵌在牌照位置上方，非常震撼。图片依稀可见尾灯的造型，根据隐隐约约的轮廓我们可以推断，下一代红旗H7承袭了代号CA72的老款红旗车“宫灯”设计精粹，使用竖直纵向排列的布局，具有古典恢弘的东方特色。

很遗憾内饰造型此次没有相关信息披露，采用什么样的动力系统也是未知数，不过2.0T和3.0L的动力方案应该在列。按照一汽轿车董事长奚国华的说法，红旗H7将于2020年换代，新产品颜值高、品质高、智商高、价格亲民；一汽红旗品牌年销量目标要超过10万辆，从而进入中国豪华车市场的领先阵营。下了巨大本钱的红旗，究竟未来会走向何方？我们保持关注！

图文|奕非

编辑|燕凌