【行业观察】罗罗公司动力变速箱运行功率高达64MW，创下新世界记录
导读：据autoevolution网站9月1日报道，英国航空发动机制造商罗尔斯·罗伊斯（简称罗罗）为其下一代民用航空发动机UltraFan制造的动力变速箱(PGB)在工厂测试时，功率水平达到了惊人的87,000 HP（约64MW），创下新的世界记录。
作为支持可持续航空努力的一部分，罗罗公司一直在开发其高度先进的 UltraFan飞机发动机。根据该公司的估计，这个特定行业需要时间过渡到可持续燃料，与传统燃料相比，这将不可避免地带来更高的成本，至少在刚开始时是这样。而高效创新的发动机，例如 UltraFan，将可以通过提高性能和降低成本使这一过渡变得更加容易。
UltraFan 的一个重要组成部分是最近创造了新世界纪录的动力变速箱。在罗罗公司位于德国柏林附近的达勒维茨（Dahlewitz）工厂进行的测试证明其功率水平能够达到惊人的 87,000 HP或 67 兆瓦，足以为英国巴斯（29 平方公里）大小的城镇供电，这一性能记录也是下一代飞机发动机发展的重要里程碑。
得益于 动力变速箱，UltraFan 发动机的燃油效率比第一代罗罗公司遄达发动机提升了25%。事实上，动力变速箱采用了所谓的“行星设计”，每个行星都可以承受相当于一台遄达 XWB 发动机的功率。
UltraFan 发动机在整体架构上类似与美国普惠公司的GTF发动机，通过动力变速箱连接风扇和低压压气机，从而使得低压转子在效率较高的高转速下工作，以匹配高压转子的最佳转速；同时，让风扇在气动损失和噪声都较小的较低转速下工作，从而实现通过增大发动机涵道比。
罗罗公司自2017 年在专用测试设施开始在达勒维茨工厂对这款尖端技术含量的动力变速箱进行测试。在达到这个新纪录之前，罗罗在新闻稿中曾披露之前的功率测试表明它有能力实现一个“一级方程式赛车的等效功率”。其它演示包括使用集成动力变速箱进行不同飞行阶段的飞行模拟。
这台破纪录的动力变速箱将于今年年底交付用于 UltraFan 演示发动机，型号UF001，下一代发动机的首次测试将完全使用可持续燃料。
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