当家花旦登台,2.0T+8AT的第十代索纳塔

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北京现代的新一代产品都收获了不错的反响,尤其是新一代的菲斯塔,凭借着极其运动的外观和充沛的动力在运动型轿车领域一炮而红。如今,它的大哥就要来了,第十代索纳塔带着名为“Sensuous Sportiness”的全新设计语言强势登场

丝滑的线条,前卫的设计

整体来看,第十代索纳塔的设计更加强调运动、年轻风格,标志性的大尺寸中网,辅以镀铬饰条勾勒于雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处,既大胆、又前卫。新车配备隐藏式LED日间行车灯,关闭时与镀铬条融为一体,打开效果也非常亮眼,彻底摆脱了前几代车型稳重的设计风格,吞噬状的“大嘴”让整车都极具战斗气息。

车身侧面,第十代索纳塔的线条走向堪称丝滑,溜背的造型配合19寸的轮毂,以及尾灯上方12根扰流鳍的加入,在增添整车运动感的同时,也大大降低了风阻系数,让美变得更加实用。

新车尾部采用当下最为流行的贯穿式尾灯设计,“C”字型的尾灯把车尾勾勒的层次感十足,上翘的后扰流板让车尾看起来更加饱满。

内饰科技感提升,空间宽裕

相比极其扎眼的外观,内饰则显示出B级车的稳重。设计上大体延续了海外版车型,造型个性的全新四幅式多功能方向盘、翅膀形仪表盘、近似平行四边形的中控大屏、按钮式换挡机构等均被保留。

轻质织物和皮革结合包裹在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处,让内饰看起来不会过于单调,质感也得到了提升。

作为一台B级车,空间自然是不可忽略的一部分,第十代索纳塔车身尺寸为4955/1860/1445mm轴距达到了2890mm,近5米的车身长度和近2米9的轴距也保证了车内乘坐空间的富裕。相比“空间魔术师”本田雅阁(本田雅阁车身尺寸为4893/1862/1449mm轴距为2830mm)也丝毫不落下风。

2.0T+8AT,主流动力配置

动力系统方面,第十代索纳塔国产版本提供1.5T GDi+7速双离合以及2.0T GDi+8速自动变速箱两款动力总成,其中1.5T+7DCT动力组成搭载了全球首创CVVD连续可变气门持续期技术,进一步提升燃油经济性,带来百公里油耗低至5.6L的经济性。

而2.0T+8AT的动力组合则是B级车的主流配置,相比海外版车型搭载的2.5L自然吸气发动机有着更好的初段提速表现,更加适合目前国内的道路情况和排量规定。除此之外,安全性配置在第十代索纳塔上也得到了加强,前碰撞预警制动、车道偏离预警、自适应巡航以及驾驶员疲劳提醒等功能皆有配备。

写在最后

第十代索纳塔相比上一代车型的提升非常明显,不论外观内饰,还是动力配置都进行了升级换代。由此,不难看出北京现代也想借第十代索纳塔之力,扭转最近一段时间在国内汽车市场中影响力下滑的颓势。

作者:绯衣

编辑:甜甜

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