这车值得买 | 朴实的SUV车型，低调的销量冠军——哈弗H6
*正文1273字，阅读时间约为7分钟
对于普通家庭来说，车是一个工具，它承载着很多事情。平时的通勤、周末的郊游、偶尔的长途和家人的接送。它不能太贵，也不能太小，看起来也得好看，开出门要拿得出手，平时用起来要省心不能三天两头出毛病，对每一个平凡的家庭来说这就是他们的购车诉求。十万出头的哈弗H6就是这些诉求的最好回应者。
之所以推荐哈弗H6作为普通家庭的用车，是因为哈弗H6首先胜在口碑，作为自主品牌当中第一批研发SUV的车企，至今乘用车产品线中只有SUV，且凭借多年如一的高销量，在疫情之前有着4.1万的夸张月销量业绩，在消费者心中深深刻下了销量和品质的保障。其二，最近一段时间的哈弗H6（厂商指导价：10.30-14.10万元）车型，优惠力度很大，很多地方的优惠幅度达到两万元，更有广州某地的经销商的优惠幅度到了3.89万元，这就相当于在原车价格上打了7折。
哈弗H6系列对于产品的细分程度很高，目前分为三个品类，且这三个品类在同堂销售，分别是全新H6、运动版H6和H6 Coupe，针对于不同的用户群体的三种不同选择。整体的产品力和销量最好的肯定是全新的H6版本车型，相比较老款车型，新H6是完全换代的产品，在整体质感上有着非常明显的提升。
在外观方面，车前脸标志性的大嘴式的进气格栅，内部搭配多条横向的镀铬饰条，格栅四周也装饰了镀铬饰条，大大提升了质感。引擎盖上隆起的线条配合宽大的进气口彰显出一定的力量感和肌肉感。
车身侧面给人的感觉比老款更加整体，一条腰线从车前部一直贯穿到车的尾部，在视觉上拉伸了车的长度，多辐式的轮毂设计时尚，也更加具有运动气息。车尾的设计简洁，造型饱满，给整车平添一份蓄势待发的力量感。
内饰方面，相比老款车型最大的进步就在于对质感的营造，整体的内饰向驾驶员侧倾斜，内嵌式的9英寸的中控屏和香槟色的镀铬饰条搭配，非常搭调而且有设计感。座椅和车门板上的菱形缝线可见细节之处的提升，哈弗H6新更换的车机系统在互联方面达到了主流水平，有丰富的拓展功能，包括云歌曲、视频等等，同时也支持语音识别，自主品牌在这一点上一直做得很优秀。
动力方面，2020款哈弗H6提供1.5T和2.0T两款发动机，对应最大功率分别为169和224马力，与两款发动机搭配的均为7速双离合变速箱。对于日常的家用来说不到十万的价格可以选择1.5T车型，大体上是够用的；十万出头就可以选择到2.0T的车型，动力表现会比较充沛，是小编个人比较推荐的动力选择。
悬架方面，哈弗H6前后分别采用了麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，所有车型均为前轮驱动。对于SUV来说追求的绝对的操控是没道理的，但在整体的驾驶感受上来说，哈弗H6和同级别的车型相比表现尚可。
是金子总会发光，哈弗H6这款车一直都是紧凑级SUV里的中流砥柱般的存在，价格大多数家庭都能接受，颜值挑不出什么毛病，动力相对充沛，新款车型的内饰和科技配置也得到提升。总的来说，在十万元左右的价位，小编想不到比销量冠军哈弗H6更具性价比的选择了。
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