南京地铁2021年11条在建线路第五次进度表来了

距离南京地铁上次集中公布在建线路进展已经过去4个月了。

截至目前,今年已经公布了五次建设进度:1月、2月、3月、4月和8月。

今天,带大家一起看看第五次进度表吧!

备注:

1,为了更清晰体现最近两次进度的对比情况,我们把前面三次进度内容做了缩表处理。

2,标红部分为较上一次进度的进步情况。


NO.1 

5号线

与上一次进度相比,5号线这次多了两座车站完成围护结构,1座车站完成主体结构,3条盾构区间始发,4条盾构区间贯通,水长街停车场开展轨道工程施工。

5号线虽然开工最早,但通车时间仍具有不确定性。之前最大的雷点是绿地,今后的雷点还是绿地,区别在于之前不知道,现在知道了;共同点在于,不管知不知道都没办法。

1号线北延

与4月份相比,多了1站完成主体结构,1条盾构区间始发和2条盾构贯通。

一句继续推进“剩余拆迁工作”就彷佛是晴天霹雳,通车时间不可预测。

7号线

在草场门站的助攻下,全部车站实现了开工。较上次多了一站完成主体结构,4条盾构区间始发。

“部分区段开展安装装修工程和轨道工程施工”,给了大家分段开通的希望。

2号线西延

正线实现“洞通”、“轨通”、“电通”,完成冷热滑。车站安装装修工程施工进入收尾阶段。

本来以为可以提前通车的,现在看进度与宁句城际保持了一致,年底前同步开通的概率越来越大。

宁天城际S8南延

正线实现“洞通”并开始轨道铺设。明年初的时候开通问题不大,车站建设可以相对滞后一些的,开通前几天具备开通条件都是可以的。


NO.2 

宁句城际

进度与2号线西延一样:正线区间已实现“洞通”、“轨通”、“电通”,完成冷热滑。车站安装装修施工进入收尾阶段,年底前通车没有悬念。

6号线

进度很快,较上次增加了2站开工,3站完成围护结构,3站完成主体结构,4条盾构始发。

除此以外,6号线的后建段(岗子村站及其前后区间)进度也跟上来了,并没有拖后腿。

有些线路建着建着就分段开通了,6号线是相反,本来预期值就是分段开,现在基本上不需要了。

9号线一期

与4月份相比,多了1站围护结构施工,1站完成围护结构施工。进度表里没提到的车辆段上盖物业也在稳步推进中,但目前还没到讨论难点和通车时间的时候。

10号线二期

与上次进度相比,多了3座车站完成围护结构施工,1条盾构区间贯通。

10号线二期的速度可以用低调奢华来形容,进度最快的市区线。

4号线二期

较上次多了2座车站完成维护结构施工。征地拆迁、管线改移等施工准备工作也在进行中。把关注点放到过江盾构即可,其他部分没啥难点。

3号线三期

推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作。明挖段已开始土建施工。

从9号线一期开始,后面四条线路都没有举行开工仪式,而是以重要的进度作为开工时间的。


NO.3 

下一条开工的线路,应该就是11号线了。接着就是宁马城际(南京段)、宁扬城际和宁滁(河)城际了。

以上部分图片来自南京地铁,感谢!

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