一条入藏新通道！从甘南经青海玉树到那曲，该叫什么名字好呢？
今年夏天，我在西藏流浪后，出藏时走了一条以前并不知道的路线。
我是刻意尝试新路线的。这是本人的风格，我最不想过的，就是拉磨驴子那样的生活。
一般来说，广为人知的入藏线路有这么7条：川藏南线（G318）、川藏北线（G317）、青藏线（G109）、唐蕃古道（G317、G214）、滇藏线（G214、G318）、新藏线（G219）、丙察然线（G219）。
有些喜欢搞笑的人把中尼公路也算成一条，那就是8条了。遗憾的是，中尼公路的自驾攻略网上太少。很奇怪大家为什么都不开着车，经东南亚、孟加拉、印度，然后从尼泊尔进藏呢？
想不通！在我这儿，这条先不算吧。
我们的大中国发展迅猛，新的入藏通道肯定会涌现的。至少，第8条入藏新通道，正在成型。
这条入藏新通道，就是G345国道，估计好多人都有没听说过。
先来看看G345国道是个什么东东。
G345国道
它起点是江苏省启东市，终点是西藏那曲市，全长三千多公里，途经了江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、四川、西藏，共8个省。
这是一条2013年才崭新出炉的国道。它主要是由以前的一些不同级别的公路（既有省道，也有山间小公路）组合而成的，当然也有新修的路段。
由于我走这条路是为了出藏，而不是专门去探查这条路的，所以只走了它的部分路段，包括青海、甘肃、陕西境内的一些。
各段的路况不尽相同。
1、青海玉树、四川石渠、甘肃甘南境内的路段，以前就是小公路，现在基本都翻修了，路况良好，加之地形起伏不大，行驶起来非常舒适（比G318好多了）。不过，一些城镇边缘的少量路段，还可以看到没变身国道之前的“歪瓜裂枣相”。
2、陕西境内的一些路段，还是以前的山区小公路，路况很差，又窄又烂。
看得出，G345的规划虽然出了七八年了，但作为一条三、四千公里的超长国道来说，还是要分段翻修的。有的路段是新修的，有的路段还没有。
当然，按照习惯，陕西的路段早已出了青藏高原，不应算在入藏线路里了。
就我走过了青、甘、川三省交界处的路来说，路况还是非常好的。
但是，G345在高原上的全部路段是不是都好走，我可不敢保证。至少，从杂多到那曲的那段路，现在用导航APP还规划不出来，看来应该是还没修通。
虽然G345还没有全线贯通，但已经可以用来入藏了；虽然它是一条“萌新”线路，但它极富价值。
我认为它必将成为热门的入藏线路，甚至能和川藏南线分庭抗礼。
首先，我们有灵活的路线选择。
要进入G345，我们可以从兰州出发，也可以从西宁出发，当然也可以完全沿着G345，也就是从陇南出发。
看过了甘南的美丽风光，欣赏了川北的天然牧场，在青海玉树，我们可以向南进入G214去类乌齐，然后在类乌齐思考人生：是走318还是走317呢？
将来G345全线贯通后，我们还可以经杂多、聂荣去那曲，进入一片以前的自驾者从未涉足的未知区域。
其次，它的海拔升得非常平顺。
从陇南到玉树之间，路段全长为1160公里。
这一段，沿途经过的县城以上城市，其海拔高度依次为：陇南（1020米）、舟曲县（1370米）、迭部县（2380米）、玛曲县（3430）、久治县（3628米）、斑玛县（3970米）、达日县（3970米）、石渠县（4180米）、结古镇（3680米）。
如此丝滑的高度变化，简直是专为克服高原反应而生的！从陇南出来，几乎一直是缓慢的爬坡路段，没有让人印象深刻的高山垭口。
它的这一特点，优于其它所有入藏线路，包括滇藏线。
如果游客担心高原反应，那这条路线就是最优解，没有之一！
再者，它沿途的风景不输其它任何线路。
它沟通了甘南和西藏两大热门自驾游目的地，入藏的过程中，还可以将甘南的美景收入囊中。
除了甘南，四川石渠、青海玉树的风光，也是相当不错的。在风景质量上，可以说是不输川藏南线的。
这些风光，和川藏南线也不是一个风格，不能相互取代。甘南能看到的多数风景，川藏南线是没有的。
还有，得益于成熟的甘南旅游开发，沿线已经有了大量的观景台、景区、旅游服务区。四川境内虽然观景台不多，但是沿途的公厕非常密集。
从服务于游客的基础设施上看，它现在就优于除川藏南线以外的其它入藏线路。
最后，它的路况（贷款）好于川藏南线
这条路经过了起伏相对缓和的高原地区，长坡和急弯不算太多（缓弯也不少），至少比川藏南线要少得多。
它完全不可能有怒江七十二拐那样的险段，地质灾害也必然少很多。
当然，路况这方面，这条路需要“货款”。它像是快要破壳的雏凤，现在羽翼还没有丰满。
它的缺点，这里也提一下
1、G345全线新建、翻修完毕，看来还需要一些时间。但它肯定会越来越好走的。
2、线路长度要长一些，因为它起于青藏高原凸出的东北角。目测会比川藏南线多四五百公里。这对于时间紧张的游客来说，显得太长了。
3、纬度偏北，所以沿途气温要更低一些。我经过时，三伏天居然会下霜。
4、杂多到那曲之间还没有修通，那一带以前不通公路，有可能是个无人区。谁知道呢？修通了大家就知道了。
我们知道，别的入藏线路都有响亮的名字，比如川藏线、青藏线。而这条路，现在还是个“无名氏”。
大家觉得，叫它什么好呢？叫“甘藏线”会不会太扯了？