永远的桥

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永远的桥
   文/郭勇
我第一次为一座桥而叩首,因为它凝结着我的情感!
近日,看到好多关于这座桥的信息,我心里震惊而酸楚。这种情感非他人所能体验,是因为我参与到了这座桥的一些事情里面。
这座桥,是我们单位建的,作为大型军工企业,在军品锐减为零的八十年代初,为了生存制定的“找米下锅”的十六字方针,我们从计划经济走向市场经济,要承揽民品,保军转民,于是,几万人的单位,以中国一流的技术与设备优势开始承揽民品了,那几年我们承揽的民品达几百种,我们开发的民品项目有的获得了国家科技进步一等奖和二等奖,让国人大赞,说真厉害啊,冶金和纺织行业的项目,你们获大奖。
这座桥,就是我们下属单位承揽建设的。建成后举行了庆祝仪式,我当时在单位的报社,在报道此活动时,记得要给新闻界提供稿件,对提法进行了探研,最后确定主题是:《我国第一座正圆环型人行天桥在西安诞生》。
 新华社等单位发稿要照片,我带着我们的摄影家,专业摄影师万文贤等,来到大桥西南角的当时周边的最高建筑、人民银行的楼顶,俯视着拍摄了一组彩色照片。后来这些照片一直被采用在各种展览,上报资料,画册中。
记得在建厂三十周年的1988年,我还跟着我们电视台一起又来到这里拍摄过,因为我是我们首次隆重庆祝建厂拍的电视片的总撰稿之一。
 因为八十年代中期到九十年代中期,我一直从事后来也负责单位的对外宣传工作,我们民品开发取得的成就,早期的都要提到这座桥,因此我对此熟悉而有感情,最近看到我的好老哥,当年党委书记的秘书吴康权详细写的关于这座桥建设前后的纪实,很是感念。
 我这几年到这座桥溜达的少了。过去每年不知要溜达多少遍呢,一是到我们单位的17路公交车终点站在大桥旁边,二是这里离解放路的几个大书店和图书批发市场近,我光顾的多,三是那时坐火车的都要路过此桥。
 今早这篇不知哪位高人写的告白让我进一步体会到了人与物的情感,我做过文化遗产的研究,曾走过这里多次感叹说,这应该当做文化遗产保留着,遗憾,它将告别我们了。我转一下——
西安市五路口人行天桥最后的告白
亲爱的西安:
       我是西安市五路口人行天桥,1986年我诞生在这里, 是西安城市天桥妈妈的第一个孩子,当时号称中国第一,是解放路的标志性建筑,更是见证了解放路商圈的兴与衰。随着地铁1号线、4号线五路口站东南出入口的贯通,该十字地铁站已具备行人过街的功能,为提升城市环境,西安市市政公用局发布公告称从1月19日开始对五路口环形天桥进行拆除,预计工期21天。听到这个消息的市民们和我一样,难舍我们走过的岁岁年年,纷拥而至,和我拍照留念,感谢勤劳善良的市民们真诚相待,还有中外游客眷恋,我在这里守候了32个春秋,陪伴大家平安是我最大的心愿,如今,我已完成自己的使命,是该谢幕的时候了。千万不舍,万般留恋,待等瘦到骨感之时,便是无奈告别之日,凄美的极致就是——毁灭给你看!我不悲叹,斯人已去,涅槃重生,换来一个更美好的大西安!
挥挥手,说拜拜,祝福西安人民,祝福美丽西安!祝福魅力陕西,祝福祖国更加繁荣富强的美好明天!
     
图片提供:名字儿   西安摄影师   
微信:mingrui417406
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 郭勇,陕西龙山书院副院长,中国军工文化首席专家,原中国航空作家协会副主席,陕西省企业文化协会常务副秘书长。陕西省旅游摄影协会顾问,中国自贸区大秦文学院顾问,西安航空学院、西京学院客座教授,正高职称。著有《夜耕履痕》《自读光阴》等文集。 

主编:小蚂蚁

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