开完大众宝来，再买现代悦动，谁级别高，车主：差距明显

当前汽车市场可谓风起云涌，无数好车被汽车生产商研究出来。“德国品质”大众朗逸，多年来一直深受车友喜爱。“销量冠军”大众宝来，俨然成为成功人士的标配座驾。随着市场上的好车不断增多，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如宝来和悦动。

今天我们请到用车者小杨，他之前一直借同事的大众宝来来开，不久前刚刚换了现代悦动，现在为止他提车已有3个月，跑了4500公里，现代悦动真的是一款性价比高的好车吗？与大众宝来对比到底谁更值得买？现在让我们来看看小张是怎么说的。

先开宝来

颜值看着是买这辆车百分之八十的动力。颜值还行吧，车尾有点大气，这个必须赞，LED真不是盖的，贼亮，晚上跑高速也好用，外观看起来科技大方又新颖，尤其是前大灯和后尾部车灯都是我最喜欢的。

内饰设计格调是我喜欢的风范，很简单大气，也很耐看。虽然塑料感重，但也好打理，不是吗，内饰简单但很大气，中央控制台亮条很上档次，刚买回来有味道，过一阵就好了，冬天提车挺惨不能放味。

空间还是有点欠缺吧.主要是放小东西的地方吧。整体储物空间大，日常购物上下班完全够用，坐乘空间宽敞1.68的个子坐进去看上去很宽松，车尾箱宽度深度都很富裕，满意。

舒适性还不错，坐着也舒服。悬架偏硬，过减速带得慢点，发动机噪音有些明显，加速踩油门时很不舒服，座位上下调节不是很好调，不知道是不是不习惯。

动力对我来看特别给力。需要急提速时能明显得感到引擎发喘，就跟人大喘气一样的，手动挡的车，上速还是挺快的，跑高速最低油耗到过5.1，市区经常塞车八九个油吧。

后来听朋友说德系车的操控性是一流的。方向盘很灵活，拐弯时候不担心车子倾斜，底盘驾驶起来整体有厚重感，发动机噪音也有，但不吵人，刹车还不错，力度适中，有主动减速功能和报警声音及多媒体控制台图画。

再开悦动

外表：外观远看跟名途比较像。韩国的车外表还是不错，大灯比较精神，车屁股干干净净，还带字母，感觉车漆有点偏薄，前后保险杠洗车感觉漆都有点花纹。

内饰还可以，很适合青年人的格调。中控台简陋了，还是手动空调，同级别308的内饰完爆了，内饰的材质不够好，看上去比较廉价，要是换成软质包裹就好了，但没杂音，至少现在没有。

空间比较小，主要是我的体格太大，整体感觉还不错。副驾驶前的置物盒，平时也放点烟什么的烟正好能放一条，第一排的头部空间也是非常满足的，车尾箱的空间也相当的宽敞，这款车整体的空间利用率非常好。

舒适性在这个的车里应该算表现不错的。舒适度就真的一般了，减震硬，是我老乡说的路感清晰，速度快，没开的时候有微微的冷气冒出，座位包裹性还行，不算太软。

动力说不上太好，一般般。1800上下转速会提示升挡，此时升挡较平顺，超过2000较有力，提速敏捷，动力不错，发动机就不说了，指标看着很好，日常使用够用，一档起步较快，高速超车时尽量四档超车。

不晓得驾驶感受，反正就是好开。有个小坑小哇的颠簸很明显，个人感觉悬架调校的一般般吧，方向盘指向性不错，低速时很轻，我个人开车还是比较求稳，没有太激烈的操作。

结语:

大众宝来：外观给满分，都是先奔着外观看的，东瀛宝马马自达这种操控特别好指哪儿打哪儿的车比，整体够用。现代悦动：很不舒服，坐后座跑长途容易犯困，晕车，刹车点头现象很明显，超车的时候感觉动力不算很好。我给大众宝来 88分，现代悦动 95分，我认为买现代悦动是很正确的选择，特别是外表的凌厉真让我倾心。虽然整体来说和大众宝来实力相当，但真正让我感到满意的还是现代悦动。现在大路上可以经常看到现代悦动，销量就是最好的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开完之后，我想表达的是七个字：他们都是性价王！那么，开完大众宝来，再买现代悦动，谁级别高，车主：差距明显。大家有哪些看法呢？