压块还要拆包 多此一举 打包机究竟应不应上？

打包，这个词在各行各业几乎都能遇到，小到日常生活，大到企业生产，都会有需要打包的场景。比如：吃饭带走需要先打包，超市买一些零散商品，带走需要打包，工厂批量生产一些小件商品，出厂时需要先装箱打包...

为什么要打包？打包的目的是什么？其实很简单！就是为了方便携带，方便运输！

而打包机就是为了方便打包而设计的机器，在不同的行业有不同的俗称，比如捆包机、打带机、捆扎机等等。

在废旧金属加工行业，打包机有两种，从外形上来看，分别称为立式打包机和卧式打包机。

立式打包机，从其打包方式上，其实更直观的叫法也可以说是捆扎机，更多的是应用在一些再利用材方面，使物品在搬运过程中、贮存中不因捆扎不牢而散落，同时还捆扎整齐美观。

卧式打包机，从其打包方式上，直观来讲其实称其为压块机会更形象，在废纸、废金属行业应用广泛，废钢加工行业用到的也基本都是这种卧式打包机。

数据来源：江阴市冶金液压机械厂

打包机不同于剪切机，可以一机通用（压力够的情况下可以剪切各种厚度的废钢），打包机基本上属于一机一用，即不同大小的压块需要不同型号的压块机，具体参数可看上图表。

具体到废钢料型上来说，就是不同的料型需要不同的压块机来处理。

比如：钢筋压块、打包料（破碎原料压块）、冷轧压块、铁屑刨花压块。

钢筋压块一般是在1.5m*70cm*70cm尺寸，压块长度不超过1.5米这是多数钢厂的硬性规定。而且10粗以下的钢筋基本都是用来压成压块，这也就要考虑到压块机压力的大小，压力不够也压不实，所以钢筋压块基本都选用315压力以上的机器。

打包料一般都是用来做破碎用，比如彩钢瓦、车架子、冰箱铁皮等压成的，因为在进入破碎机之前都要经过预碎机先预碎，所以对于尺寸也是最大要求，基本上跟钢筋压块相似。所以也都是选择大料箱大压力型号。

冷轧压块属于是较好的料子，一般都是直接进炉，所以要求尺寸在50*50cm以内，大多在30*30cm、40*40cm，所以在压块机选择上基本250压力型号以内，市面以前较多的为125压力，现在基本都是200压力起步。

铁屑刨花压块也跟冷轧压块一样，都是直接进炉，尺寸要求的较小，在压块机选择上也大多是125、200、250压力型号，不过值得一提的是，同样是小压力打包机，但八角包相对更受欢迎。

那很多客户可能会有个疑问，打成压块容易掺假，而且在最终使用时还需要在拆包，何必要多此一举压成压块呢？

答案在本文开场已经做出了解释，理由主要就是为了运输方便，不打包跟打包在运输上会有多大差距？我们可以举例来看下：

为了方便理解，我们用315打包机和标载32吨的货车来举例，315型号料箱尺寸是2*1.7*1.2（米），约等于4.08立方米，压缩后压块尺寸60*60*100（厘米），约等于0.36立方米，单个重量900公斤；32吨高栏货车车厢尺寸13*2.4*2.2（米），约等于68.64立方米。

也就是说，散料如果不压块，17个315型号料箱的散料（68.64/4.08），就可以将标载32吨的货车车厢装满，而实际装货重量只有不到16吨左右（17*900公斤）。

而压成压块，将货车车厢装满，最多可以装190个压块（68.64/0.36），实际装货重量可以高达171吨（190*900公斤）。当然装171吨肯定是不行的，严重超载就不说了，车本身也受不住啊。

正常来说，60*60*100的压块，货车32吨标载，装36个左右就可以满载（36*900公斤）。

所以散料压成块和不压块，从运输角度来讲差距将近有一半，运费上散料比压块要多付一倍的钱。运费和再次拆包的人工费相比，孰轻孰重各位自然明白。

当然，压块容易掺假的问题一直存在，但这不是我们拒绝压块的理由，不论从运输、成本或者环保角度考虑，轻薄散料、碎料压成块运输都是最合理的方向。掺假问题应该行业各方一起建立诚信机制，从源头上去解决而非拒绝，这样才能更好的推动行业健康发展。