关东边疆铁驴行 第54天(大收官)

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10月7日 从高官镇到沈阳 骑行67公里 总行程4861公里

今天是我此次万里长途骑行的最后一天。也是我“10年10万里长途骑行”计划第5年骑行的最后收官日。今天是这次骑行的第54天,也是一个美好的六九之数。

国人喜欢“九”这个数字。中国古代以奇数为阳,偶数为阴。《黄帝内经·素问》中说:“天地之至数,始于一,终于九焉。” 九是最大的阳数,传说玉皇大帝的生日就是正月初九,正月是阳数之首,九日是阳数之极。但九虽为阳数之极,却非满盈之数。在中国传统文化中,“十”是满盈之数。满招损,谦受益。盛极必衰,物极必反。而“九”则不同,有成长、永久之意,“百尺竿头更进一步”,永远向前,永远进步。

所以今天正好达到六九之数,是一个很美满很和谐的数字,为我此次骑行画上了一个最后的完满句号。

当然也有朋友替我数着天数,说我骑行了54天,正好凑成了一副扑克牌。也是一说,聊做一笑。

昨晚儿6:00上床。看了会儿微信和新闻。大约6:30左右睡觉。

早晨醒来2:10。因为昨天吃完饭休息了一个小时,所以整体上睡眠已经超过了8个小时。不过此时时间太早,虽然早觉不睡了,但是也用不着着急起床,所以躺在床上又开始浏览各种消息。

磨蹭到3点多,起床洗脸。

洗完脸先看看天气预报。

今天的天气是:晴,气温6度到21度,南风3~4级。

又是一个大好的天气。气温回升,天气晴朗。希望不像昨天,虽然预报晴天,但是一直雾霭重重。

让人感到意外的是,今天我要一路北行,老天爷竟然要刮南风。难道风婆婆变了性,要与我和解,不再与我对着干了?

这么多年了,与风婆婆的关系老是理不顺,我要向南行,她偏刮南风,我要向东行,她偏刮东风。即使违反节令也在所不惜。我都已经习惯了。她要真是照顾我,我还反而有点不适应。不过这也就是预报而已,是不是真顺风,还得上路再说。当然今天只有60多公里,除了一开始要爬一个山,剩下的都是一路缓下坡,顺不顺风也无所谓了。

早晨煮了一锅稀面条。把剩下的一点儿挂面,红烧肉,佐料,西红柿等等通通都打进锅里。煮了大半锅。因为今天就要回家,所以昨天也没买馒头什么的,就吃剩下的两个小面包,还有一些煎饼。这是我此次远行的最后的早餐。

吃完饭都收拾好,一看时间还不到4:30。

又看了一下手机上的新闻。快5点了,可以走了。我把东西带下楼,打开旅馆的大门。捆好驮包,5:00整,出发上路。

外面果然是天气晴朗,没有一丝云彩。今天早上也没有雾,这是一个好兆头。

出门就是伴着太子河一路缓下坡。骑行了20多分钟,来到了三家子村。从这里离开太子河开始爬山。

6点整,推车上山5公里,终于来到了大山的顶部。从这里正式踏上沈阳大环线的304国道。从这里到沈阳基本上就是一路下坡了。山顶上炽烈的红叶,仿佛是山区对我最后的告别。

进入304国道,看着道旁的熟悉的地名和路标,心里有一种万里远行的游子归家的感动。

7:55,骑行了32公里,路过了石桥子镇。这里是本溪市以生物医药产业为主体的高新技术开发区。自从2010年启动以来,经过10年建设和发展,目前已经是一个非常繁华的地方。从很远出就能看到横跨石桥子高新开发区主街的两个巨大拱形石桥。这两个巨拱石桥组成的高大建筑设计的非常漂亮,成为一个典型的地标。

根据网上介绍,这里自建设以药企为中心的高新科技开发区以来,经过近十年的发展,本溪高新区现已集聚医药产业项目126个,包括日本卫材、韩国大熊等国际知名企业及上海医药、上海绿谷、华润医药、恒康(四环)药业、天津天士力、辽宁成大、大连美罗、吉林修正、东北制药、本溪三药、大石药业、仙草堂、琦润、博鳌、未来生物、麦迪生物、大熊、贵今、九洲龙跃等多家国内外医药百强、上市公司。著名的制药企业纷纷进驻,实现了高度集中的产业集群化发展,初步构建起完整的生物医药产业链条。

除了这些药企之外,也有许多省内外著名医药类院学校纷纷迁入。包括沈阳药科大学、中国医科大学本溪校区、辽宁中医药大学本溪校区、辽宁科技学院、辽宁医药化工职业技术学院和辽宁卫生职业技术学院等医药相关高校,基本形成了涵盖中专、大专、本科的医药结合、中西结合的医药类专业化大学教育功能区,初步形成了以生物技术创新为主,涵盖化药和创制药、中药、医疗器械和食品保健品等在内的医药基础创新体系。

为了给这些药企提供更好的服务,本溪市政府也不惜降尊纡贵,从热闹繁华的本溪市搬到这里,直接上门给各个药老板提供最贴身最温馨的服务。这就是资本的力量之所在。

在石桥子有一个巨大的类似于飞机舱式的建筑。不知道是个什么场所,不过看起来像是一个烂尾工程。

离开石桥子,继续北行。

今天的天气预报没有撒谎,风婆婆也确实难得的对我露出了温情的一面,刮起了南风。虽然风力没有达到天气预报的3~4级,但至少有二级顺风,这对我已经是格外的恩赐。

阳光明媚,南风和煦,一路下坡。离开石桥之后,很快进入了沈阳境内。沿着沈本大路一路骑行。不到10:30我就回到了浑南的家中。这次兜转近万里的关东边境行终于画上了圆满的句号。

在这多灾多难,命运多舛的庚子年,我进行了这次前途未卜的长途骑行。出发的时候一直很担心,能不能顺利完成此次骑行。因为今年流年不利,天灾人祸不断。前面不可预测的事情实在是太多。任何一个微小的变故都可能中断我这已经进行了4年多,而又启盼了大半年的“十年十万里”长途骑行计划。不过好在托诸位亲人和各位新老朋友的福,经过了54天,骑行的近万华里,终于圆满的完成了今年的骑行计划,使我的十年骑行规划,没能因为今年的天灾人祸而中途中断。为此我要感谢上苍,感谢父母兄长在天之灵的保佑,更感谢各位亲人朋友们的一路伴随,一路关照,一路鼓励。谢谢大家!

尤其要特别提出感谢的是老柳大哥。谢谢你送我的小电磁炉,这一路上它可帮了我的大忙了,为我解决了大问题。

大家能看到,有了这个小电磁炉,这次出行,基本上我每天都自己做饭,使自己每顿饭都吃的更好,更饱,更热乎。

我是个喜欢自由的人,希望把一切事情都尽可能的把控在自己的手中,我觉得这样才能够有充分的自由度。我认为一个人有多大的自由度,其最具体的体现就在于他能在多大的程度上把握自己的行为和命运。

而这个小小的电磁炉,使我在出行用餐这一个最基本的民生问题上,有了最充分的自由度和可控性,从而让我的此次骑行效率更高,质量更好。

往年出去长途旅行,路上遇到最大的最令我头疼的问题,就是吃饭问题。能够在出发之前和长途骑行之后及时的吃到一顿可口的热乎乎的饭菜,是我常常难以实现的奢望。

由于没办法自己起火做饭,所以早晨起床后只能饿着肚子上路。当时最大的渴望就是能在早餐时分看到路边有卖早餐的地方,喝一碗热乎乎的粥或豆浆,吃一屉热乎乎的包子。而这小小的愿望也常常难以得到满足。所以更多的时候常常不得不吃自己带的干粮。条件好的时候可以喝到保温杯里的热水。但通常情况下,因为保温杯里灌的都是头天晚上暖壶里的水,加上一早上在气温很低的情况下奔波,保温壶里的水早已不再热乎。所以早上想吃一点热乎的东西,竟然也成为一种奢望。

午饭问题也很为难。通常午餐时分很难有合适的村镇和饭店使我能及时解决吃饭问题。而结束一天的骑行,通常都是下午1:00~2:00以后。县城以上的城市倒还好说,这时候吃饭基本不成问题。而一般村镇饭店,过了饭时基本不再做生意。更不会为我这样一个独行者单独起火。即使做了也常常是最简单的饭菜,费用高质量低,还常常未见的吃饱吃好。所以想吃一顿可口而有质量的正餐,通常也是一种奢望。

由于这种种原因,使我前几次出行吃饭问题多数情况下都是冷餐冷饮,几乎每次出行都要闹一次肚子,折腾好几天。严重影响了我的骑行效率和骑游质量。

这一次由于有了这个小电磁炉,我的吃饭问题基本上不再依赖饭店。每天早晨都干稀搭配,热乎乎吃饱上路。不仅有了充分的骑行能量,而且早晨大量的摄入热汤热水也有利于身体内部的血液流通,营养运行。

而一天骑行过后,无论早晚,都可以自己起火做饭,吃饱吃好。

大家看到,这次出行,我每天的正餐几乎都是煮速冻饺子。好吃不如饺子,真是天天吃饺子,天天过年。

饺子是一种营养完备的正餐食品。有肉有菜有主食,营养全面丰富。实用方便。而且饺子馅儿的内容丰富多彩。有猪肉的,牛肉的,虾仁的,三鲜的。还有用虾爬子做馅儿的。我可以轮换着吃,百吃不腻。

偶尔我也会买一次速冻汤圆,煮了吃,或者用红烧肉炖豆腐,改变一下口味。这次因为头一次尝试,经验不足,各种调料等准备的也不充分。下次可以预备一些必要的调料和荤油之类。自己炖豆角,炖土豆,甚至涮羊肉,涮麻辣烫等等。可以有更多种选择。使我的骑游旅行食谱丰富多彩,营养更加全面丰富。

自己做早餐午餐,不仅使我用在餐饮上的费用大大降低,更重要的是吃到了可口的东西,保证了能量的摄入。这真是太方便了。

当然也有一点令我感到有些遗憾。就是因为吃得太饱太好,使我每年通过长途骑行降低一秋一冬积攒的多余体重的目标没能有效达成。

因为过去骑行是去饭店吃饭,通常也就是要一斤饺子,或一碗面条或几个包子。基本上是吃饱即可。

而我自己煮饺子吃,却往往以吃够为标准。一般每一次都是买一袋一斤半装的或者是两袋一斤装的饺子煮了吃。这虽然没使我吃的过撑,但实际上确实有些超量。

所以过去每次长途骑行回来,体重都会有较大比例的下降,而这次体重降低的效果却大打折扣。

比如去年骑行长征路。99天中,我的体重比出发前减轻了14公斤。平均每天减轻0.14公斤。而这次骑行时间虽然只有54天,但体重只比出发时下降了5.1公斤。平均每天只下降0.09公斤。可见是这次一路上吃得太饱太好的缘故。

不过这是我自己意志控制力的问题。不能因此归咎于老柳大哥的微波炉。

再完美再长途的骑行也终有终结之日,这一次骑行结束了,和朋友们的每天微信上交流也暂时告一段落。如果情况没有大的变化,明年开春以后,再继续新征程时我们再继续互动与交流。

“大众阅读社”微信群里的微友许生总结我的这次骑行,认为这种长途骑行有“思行之乐 ,笔耕之乐,锻炼之乐,游历之乐,箪食之乐,酣睡之乐…诸多人生之乐集于铁骑数十载之壮行,乐之至矣!”

我回复说:知我者许兄也!单车万里,很多人以为苦,其实其乐无穷。非个中人很难体味。我兄非亲历而能见微知著,体味其中各种乐趣,实乃高人也。

最后还是以辽大校友辉太狼和老朋友玉文大哥惠赠的贺诗作为最后的结束,在此,非常诚挚地谢谢太狼和玉文大哥,兄等赠诗,偏爱有加,谬赞过誉之处,只能愧领,再次感谢。

同时也要感谢其他各位赠诗赠联和一再跟帖鼓励的朋友们!谢谢您持续不断的支持!谢谢,非常的感谢!

第一首太狼兄赠藏头贺诗:

《祝贺》

伟岸身影未曾见,

光辉事迹坊间传。

骑车独走几万里,

行迹遍布半河山。

圆月助兴迎风雨,

满篇游记灿文坛。

成事英雄凭孤胆,

功名花甲照峰峦。

太狼兄第二首藏头诗:

《赞游记》

文采飞扬溢美篇,

醒脑明目开笑颜。

谈古论今说中外,

天文地理跨河川。

布道传法扬善义,

解疑释惑润心田。

马放铁骑南山日,

粉丝翘首盼来年。

玉文兄赠诗:

贺伟光老弟万里独骑归家

荷花盛放离沈城,

赤叶飘飞归盛京。

塞外江河尽情览,

长白峻岭注豪情。

双足踏落晨钩月,

两轮转昇晓日红。

何谓吾辈英俠气,

尽在万里独骑中。

结束之前,不揣丑陋,露一下脸,报答各位关注的朋友。

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