怪兽修车：翻新一辆残破不堪的路虎神行者，耗时30天完美复活它

大家好，我又来更新了，今天我们要翻新的主角是一辆来自山西车友的12年的二手[路虎神行者2]，我和这位车主认识两年多了，这台车算是在我这整备的第三台车了，之前搞过一辆13代皇冠和一辆老款奥德赛了，最近又买了台朋友的路虎神行者，但车子状态挺惨的，就找我让再次帮忙翻新下，其实当初我换车的时候就在奥迪A4 allroad和路虎神行者2纠结过(最终我选择了奥迪A4 allroad)，对这车一直很有兴趣，这次能翻新它也算是对这车过把瘾了。下面就带大家看看这台车的翻新故事，内容比较精彩的，值得细细品味！

车主送车来之前就跟我说：车况目前很不好。然后车辆到店后，我就陪车主试了试，性能方面很明显感觉到动力不好，热车发动机机舱飘来一股糊味而且抖动异响，底盘很散还异响，具体问题要边查边修了，外观方面漆面氧化比较严重，没有严重磕碰的地方。

先清理积碳，2.0T的发动机，跟福特一样的，当年没选路虎神行者原因就是在这，卖掉手上的福克斯换一台2.0T的路虎，还是福特发动机，有点换汤不换药的感觉，不好玩！

路虎我店里平常整备的真不多，一直听说小毛病多挺闹人的，这次可能要好好见识一番了，前脸全拆了，清洁进气道系统积碳方便些，顺便正好可以清洗水箱！

经典的ECOBOOST福特发动机，我太熟悉了，当年可没少折腾它。

检查一下气门积碳状态，堵得严严实实！

处理干净后，瞬间舒服了吧。

更换一下气门室盖垫，订的件写的路虎，发来的竟然印着福特标志，这一点面子都不给啊！

开盖检查一下机械状态，再看下机油状态，状态还行的。

火花塞状态不太行了，更换一组全新火花塞。

使用扭力扳手，根据标志扭力值安装好。

拆下的水箱及冷凝板，准备分解检查。

冷凝板一拆，露出好多脏物，夹心奶油的感觉~

继续检查发现竟然漏冷却液了！

不拆水箱很难发现，这很危险，可以看到周围被腐蚀的已经很严重了。

仔细检查发现水箱有被修复的痕迹，可惜没有解决掉，看来这个问题很久就出现了。

水箱后面的一根水管也有渗漏，这根水管在水箱的最下面 ，位于进气道下面，不拆水箱也发现不了。

再继续检查，我都呆了，水壶也漏，机舱那股糊味基本可以肯定是冷却系统漏冷却液的问题所致！路虎通病是漏冷却液吗？这太离谱了吧！

水箱选择换新，跟车的已经没有修复意义了。

水管、水壶换新，重新排接！

各部位重新安装中~

安装完毕后，开始重新加入冷却液。

然后进行发动机内部清洗，去除沉淀油渍。

清洁干净后，再更换上全新机油。

热车时又发现发动机一只支架老化，有轻微抖动现象，立即换新，这里不用犹豫，如果等老化严重的时候抖动会愈来愈烈，在行驶中是非常危险的！

开始排查异响问题，这是做异响检查的监听线束，想检查哪里就把接头放在哪里。

从机舱到底盘都排满了，这车异响真的很严重。

底盘间隙检查工具，这个工具我估计国内不超过20家店有，这铁棍子快接近5位数字的价格了。

检查到异响点位了，把发动机抬起来就好了很多。

这就是机舱异响的罪魁祸首了！

重新安装调试发动机及变速箱支架。

弄好后，继续油水，更换全新助力转向油。

更换差速器油，注意这款车是四驱的噢。

这是谁干的啊？放油螺丝都给干圆了，这还让我们咋操作啊！

准备换上新螺栓吧~

加好变速箱油，这台车的发动机整体机械检查加保健，我们干了整整三天，解决各种小毛病等配件，这小路虎是真不好玩啊。

动力搞好后，就开始整备底盘系统了，车主的意向是把底盘状态直接恢复成全新，底盘件全部翻新，让它彻底变成新车的状态，这真是要大干一场了。

壕中咱们也要求精，避震器我选择了B4，比原厂便宜还舒服。

原厂平面轴承等配件，这些件都是路虎标志了，那价格跟福特真是两个频道。

下摆臂等配件，基本整个悬挂系统重装！

原厂的一堆偏心螺丝及螺栓，一并全做更换！

上举升机，准备'脱胎换骨'大手术了~

这车拆个后避震器，要把后面内饰盖板全拆了，这特喵的谁设计的？脑子有包吧！这车当时被我们拆解的不忍直视。

更有意思的这避震器全是插在羊角里面的，拆避震器的修车人都知道，最麻烦的就是这种设计，大众PQ、MQB基本就是前悬挂是这种设计，这路虎神行者是牛x，四根全是这样的，还好我们做翻新改装拆解经验多，用些窍门好拆点。

全部拆解完毕后，就开始安装全新底盘件了。

参照原厂维修手册，把控好每一步安装细节。

通过几天的施工，后悬挂部分基本安装好了。

打好每一颗螺丝标准扭力值。

检查发现底盘异响是来自前轮轴承，订件换新！其实挺多车底盘异响问题都在这块，就是检查费事点，肉眼根本没法看出问题，全靠听。

真新啊，跟不锈钢的一样。

这回咱长本事了，直接端着羊角带着避震器把轴承给压出来。

全新的更换完毕。

加装一组减震垫片。

制动系统也一并更换了，原车刹车盘皮磨损的很严重了。

后轮刹车含绞杀盘，记得先除下锈。

然后再做一层防锈处理。

再安装上新的盘皮。

排掉空气。

更换一下制动液。

前轮一样操作完进行安装。

轮胎我们依旧选择米其林，自从买了爆冲觉得是真的好用，

加装一套胎压监测，然后动平衡做一下。

开始四轮定位，我们拉线定位是不要安装轮胎做的。

方向盘数据定位。

底盘数据调整中~

安装好轮胎总算可以路试了，在我店里折腾了一个月了，路试后的整体感觉真没让我失望，动力及底盘不敢说恢复了100%完美，但至少有95%，异响、异味解除，动力顺畅，底盘紧致，行走反馈舒适。来时完全是病虎，现在才是路虎！

最后加装一套密封黑科技小产品，降噪效果非常牛！

二手车，空调系统做一下杀菌清洁非常有必要，保证你使用空调的时候都是干净空气。

漆面和内饰清洁养护过程就省略了，大家直接看效果吧！

路虎特有的家族式中网，也算是特点吧，哈哈~

内饰部分有点商务范，简单大气，看着舒服。

十多万搞一辆这车玩，其实也挺香的。

我弱弱的问一句神行者车友们，这车到底有座椅加热吗？我开这车几天愣是没找到按键在哪，没有不可能吧！

天津这天真的太冷了，在外面没拍几张照片，我就回店里取暖了，这期就到这了哈，感谢各位车友耐心观看，我是怪兽，下期再见咯！

施工：怪兽团队

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