钢市现状：上涨没动力，下跌没理由

导语:经过前期的大涨大跌之后，钢价进入了“折磨人”的震荡阶段，未来的一段时间内，从市场来看：没有上涨的动力；从政策来看：没有下跌的理由。

那么在稳定波动期内，我们该如何做才能实现利润的最大化呢？请看文中的分析。

 

期货行情分析

今日期钢出现了小幅反弹，最高来到4111点，尾盘小幅回落，报收4090点。

从技术面上看，期钢依旧处于弱势状态，上方受五日均线的压制，重点关注短期是否能站上五日均线，未来几天期钢很难出现像样的上涨，有可能还会二次探底。

现在这行情只是深跌之后的反弹，距离行情的反转还有较长的时间，毕竟近期无论是从下游的需求，中游的库存，还是上游的环保限产消息，均不支持钢价的再度大涨。

钢材现货报价

14日下午唐山普方坯涨10，本地部分钢厂及昌黎部分钢厂出厂报4020，现金含税。

据中钢网统计，今日各地钢材现货价格窄幅波动，其中建材平均小涨4元/吨。卷板与中板平均分别下跌幅度均为1元/吨。

唐山限产征求稿发布

今日唐山市政府出台唐山市秋冬季采暖季限产征求意见稿，计划于2018年10月1日-2019年3月31日实施，方案要求坚持质量导向、分类实施、因地制宜、错峰生产与重污染应急响应相结合点原则。按评价等级实施差异化错峰生产。

评价指标分为通用指标和差异化指标两种，钢铁行业差异化指标主要为排放标准、外部运输结构、产品附加值三个方面，将钢铁企业分为ABCD四类。

A类企，在秋冬季期间不予错峰生产

B类企业在秋冬季错峰30%左右（以高炉生产能力计）C类企业，在秋冬季期间错峰50%左右

D类企业，在秋冬季期间错峰70%左右，烧结(球团)工序全部停产

针对限产情况来，高附加值、且完成超低标准排放，外部运输结构完成较好的多为大型板材类企业为主，后期卷螺差可能会继续负值扩大。

另外，现阶段基建对钢价的实质性利好并不会马上显现出来，基建的开工到对钢价产生实质性的利多影响还需要较长的时间。

从市场来看：没有上涨的动力；

从政策来看：没有下跌的理由。

 

结语

现阶段钢价还将以震荡为主，进入“稳定波动期”。目前来看，环保方面否定了一刀切的做法，但对于钢厂的产能来说，环保依然是个重要的限制因素，较低的库存也让钢厂挺价更有底气，钢价在经过修复后，上涨仍是大概率事件。

因此建议期货投资者以低位做多为主要交易策略，对于有需求的贸易商来说，近期可适当增加部分买入数量，补充库存。做好打持久战的准备。