预算50万，雷克萨斯RX和丰田普拉多该选谁？车主说了实在话

工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，各大厂商费尽心思地推出得意车型。“长跑运动员”福特蒙迪欧，在市场力压群雄。“实用派选手”丰田卡罗拉，造型设计深得国人欢心。但是，随着驾驶者的年轻化，用车需求日益增多，只有主动适应车友的厂商才能取得成功。正如雷克萨斯RX和普拉多。

今天我们有请到丰田普拉多的车主韦先生，4个月前，兄弟借给他一辆雷克萨斯RX，因为想换车，又入手了辆丰田普拉多，他用车已有1个月，表显里程2100公里，到底丰田普拉多各个地方的表现真的好吗？与雷克萨斯RX的主要差异在哪里？下面请他发表真实用车感受。

先开雷克萨斯RX

个人所喜不一样，我非常喜欢这次改款的RX外观，犹如刀锋战士。颜值可以啊，很锐利，我喜欢这种棱角分明的设计，大气沉稳，全LED三眼矩阵式大灯，相当帅，很透彻的亮，自动模式挺敏感，不敢说车漆不好，但我高速跑多了。

评判内饰，我个人认为。材料厚道，布局合理分明，存蓄空间也非常多，用着很方便，特别科学化和人性化的中控台，驾驶的准确性和愉悦感很高，异味还是可以接受的，杂音由于新车暂时还没有发现。

可惜的是牺牲了后尾箱空间，导致我在后尾箱放了个收纳厢就没什么空间了。同价位的车里看，空间挺足的，置物格很多，能放很多东西，虽说比不上本田的本田冠道的最后排空间吧，但也比其它同级别的大许多，后备箱有两个挂钩可以挂一些汤汤水水的东西不至于洒了弄脏后备箱。

舒适性没话说，很雷克萨斯。整体还不错，在想要不要做个隔音，悬挂偏硬一些，因为运动版，车体刚性还行，包围要强，我178身高，偏胖，感觉包不住我。

动力不错，我一直用的是节油模式。3.5排量只要舍得油，切到运动模式动力随叫随到，转速达到3000转后，这时候才感受到强烈的动力和推背感强劲，高速很稳，是过100后风噪略大。

对于SUV来说，想要驾驶感受感应该去购买BMWX5吧。悬挂有点硬，过颠簸路面的时候弹跳较大，也不会要求一个这么大的SUV去急转弯，漂移等等，用的CVT变速箱，加速很平顺。

再开普拉多

外表：丰田普拉多在外观上乍一看还以为是陆巡。外表造型就不用多介绍了，高端大气上档次，相当的霸气，外观漂亮新颖犀利，大灯设计好看，后车灯双C设计，晚上识别度特别高，一看是新3.5。

内饰看起来很寻常，衬不起这个颜值，稍微修饰一下就好。工艺用料可以，高配都是真皮，风格过于简单，中控台的样式，不怎么好看，内饰还可以，没有异响，感觉比较不错、。

空间舒适宽敞，打开天窗车里面明亮有气派。空间格外宽敞，不管是坐乘空间还是储物空间，都相当合理，而且可以灵活运用，七座空间没得讲，而且二排座椅可以前后移动，第三排不要还可以放下去，不过毕竟是七座，尾箱有时候蛮尴尬的。

特别舒适，视线开阔。底盘调教的也不错，舒适度还行，毕竟这个价位舒适度好点也是应该的，很安静，静音效果不错，整体的舒适性还是可以的，座位啥的都很软。

动力绝对的够强劲。超车可以猛烈驾驶需要3000转以上，才会迸发出动力，动力很满足，3.5L的引擎，输出很持续，起步稍肉，速度起来动力足。

操控性很好，丰田的车还是挺信得过。转向精准，车开快了也没有飘的感觉，底盘重心稳，外加上有四轮驱动模式、ESP稳定性能，习惯了这种刹车，冷不丁去德系车，相当不适应。

结语:

雷克萨斯RX：外观前卫，激进，选这车的原因就是看中外观，操控就那样，我朋友的卡宴都像开船一样，rx也像开船一样。丰田普拉多：舒适配置配置也有提升，平时作为家用这个动力很不错。我给雷克萨斯RX 87分，丰田普拉多 93分，丰田普拉多是一款适合我的车，特别是它的外观让我垂青。尽管它的落地价和雷克萨斯RX差不太多，但丰田普拉多更受我的青睐。丰田普拉多的名声和地位绝对不是空缺来风，我坚信丰田普拉多的未来一定大火，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在拥有它后，我特别想说七个字：选它们不会后悔！那么，预算50万，雷克萨斯RX和丰田普拉多该选谁？车主说了实在话。各位车友们都有什么样的看法呢？