一次性买30辆幻影，后来打包卖掉，如今二手车降500多万无人问津

任性的代价，还记得澳门富商洪永时一次性购买30辆劳斯莱斯幻影吗？30辆劳斯莱斯创造了劳斯莱斯史上最大的订单，至今无人超越，后来因为种种原因，这批车并没有正式投入使用，后来打包卖掉了。目前这批车已经流入二手车市场，要价不是一般的贵，那是相当的贵，二手车价格为1000万人民币，7.5代幻影，1000万人民币，这个价格太高了，3年多的老款车，真当新款卖了？

这是7.5代劳斯莱斯幻影，当初新车含税价是1517万，目前只行驶0.01万公里，其实这个公里数可以忽略不计。1500多万的车，3年多的车龄，没开多少公里，折价1/3，卖1000万还想怎么着？听上去很有道理，其实要明白一个问题，即便是行驶10公里，也是3年多的二手车啊！毕竟这是7.5代幻影，是老款，8代幻影才多少钱？

8代幻影标准轴距790万起，长轴距920万起步，1000万完全可以定制8代幻影了，有谁愿意拿1000万购买一辆3年多的老款幻影？不管当时定制花了多少钱，必须要参考新款售价，而且这辆车还是红色，国内有不少劳斯莱斯，大红色的特少，下面就来说一下，颜色对再次易手的重要性。

国内有不少劳斯莱斯，红色占比特别特别的小众。对于二手车来说，汽车的颜色到底有多重要？举个例子吧，同款车，同年份，同配置，同公里数，唯独颜色不一样，一辆是黑色，一辆是红色，通常二手车的价格是不一样的，黑色容易出手，红色比较难出手，原因很简单，黑色男女通用，不分年龄和性别，18岁的小伙子能开，55岁的大妈也能开，60岁大叔也能开，相对来说，红色就不好卖了，50岁大妈开红色还行，50岁大叔开红色就不太合适了，如果让男人选择，想必多数人不会心甘情愿的选择红色，除非特别喜欢。年轻人买红色可以理解，毕竟红色代表激情，比如说：红色法拉利，红色兰博基尼等跑车，但是商务车就不一样了，商务车要的是稳重，如果不是特别喜欢，多数人都会选择黑色。洪永时以前定制的劳斯莱斯是大红色，所以影响再次易手，而且颜色还不是最关键的，最关键的是方向盘。

这是右舵车，右舵车在港澳开很方便，如果在北上广深开呢？那就不方便了，说2点就好了，1：停车缴费，过收费站，是不是很尴尬？2：超车，大家的车都是左舵，超车的时候稍微露个头就可以看路，路况允许，一脚油就超过去了，如果是右舵车超车呢？整个车都要出来，是不是很麻烦？超车累不累？右舵车适合港澳，在北上广深不太适合，难不成买了之后还要改方向盘？看看方向盘，很多人打消了购买念头。

总结：上一代、二手车、红色、右舵，这几点注定不好卖，何况价格还那么贵，1000万，买8代幻影不香？或许有人在想，这可是特别定制车型，其实这种定制版对原车主来说有一定的意义，对别人来说没什么意义的，举例，比如说，原车主属兔，头枕刺绣兔，对原车主有意义，如果买二手车的人属狗呢？那个头枕刺绣有什么意义？老款红色二手右舵车，注定难卖。