7座SUV的选择这么多，为啥只有它能打败汉兰达？

在以前，中型7座SUV虽然火爆，但是只有汉兰达一家独大。但是如今这个定位的选择已经非常多了，往高了走有30多万的大众途昂，往低了走有20万不到的传祺GS8、长安CS95、哈弗H7等国产一线车型，中间更是有一大票合资竞品虎视眈眈。不过，能够在销量上真正战胜汉兰达的，只有福特锐界一款。为什么只有它能做到呢？我们一起来看看。

锐界，是长安福特在翼虎、翼搏之后，推出的第三款SUV车型，也是如今福特旗下的销量主力、盈利主力之一。虽然24.98—42.98万元的价格，比起汉兰达起步还要高了一万左右。但是它的设计比起汉兰达还要更霸气一些。巨大的六边形镀铬格栅、配合尺寸夸张的大灯，带来了很强的视觉冲击力。

车身尺寸为4878/1925/1770mm，轴距为2850mm，比起国外的原版车型，专门针对国内7座SUV的需求，重新设计了车尾的部分，进行了加长，以容纳第三排的座椅空间。

锐界的内饰风格也偏向简约化，虽然大面积采用了软性塑料，但是缺乏诸如镀铬、木纹装饰的点缀，看上去缺乏豪华感。不过配置方面，锐界倒是诚意满满，带有全景天窗、导航等国人喜闻乐见的配置，而诸如自适应巡航、自动泊车、车道保持、自动刹车等主动安全系统也没有缺席。

中排座椅的空间充足，填充厚实，而且带有后排出风口以及220V电源接口。

第三排的座椅空间表现非常一般，不过柔软度非常棒，还具有一键电动折叠的功能，这一点是汉兰达也不具备的。

加长车尾之后，第三排后也有了足够的行李厢空间，至少容纳两个登机箱是问题不大的。

动力方面，锐界提供了两款大功率的涡轮增压发动机：一款是245马力的2.0T发动机，另一款是329马力的2.7T两款发动机，动力非常强大，匹配6速手自一体变速箱。其中2.7T车型均标配了四驱系统，而2.0T有前驱可选。

如今，锐界已经是名副其实的合资中型7座SUV销量冠军。在迪哥看来，它的成功也是多方面的，一来汉兰达发动机的产能不足，导致加价排队现象严重，把很多潜在的顾客逼到了福特的展台；二来，锐界自身也有着很出色的配置性价比，的确有成为爆款的潜质。虽然在未来，这个市场的蛋糕还会被各种涌入的新车型蚕食，不过锐界的这个宝座应该还是能坐上很长一段时间的。