摩托车启动杆踩不动，抱缸了？抽丝剥茧发现故障原因没有这么简单

作者：龙口哇塞大妖

中午，车友推来一辆杂牌GY6-50踏板车过来维修，车主自述说故障原因是打不着火，让帮忙看一下。

像这种杂牌车，小毛病挺多，经常有打不着火的，各种原因都有。开始以为是火花塞“淹了”，又或者点火器有问题，不管咋样，先接车试试吧。

上手启动马达，只听到“噔”的一声，马达就没反应了，难道是电池没电马达转不动？按下喇叭按钮，声音清脆，说明电池有一定电量，不至于马达就转一下，试下脚启动，整个人力量都上去，启动杆都踩不动，那基本判断是拉缸了。

拉缸的车，往往伴随着机油量减少，但这车检查机油，发现机油量很正常！但又踩不动，那只有拆开缸头一探究竟！

拆开缸头盖，发现小链有些细细的铁沫，在分拆下缸头后，故障就浮出水面了，先是活塞裙部有缺损，这样活塞在缸筒内做功的时候，缺角的“毛刺”会拉伤缸筒，造成烧机油，这是必须要换掉的。

还有一个更严重的问题，就是在小链条上发现了轴承碎片，而且正是因为轴承碎片掉落在小链上，使发动机卡死，无法转动，造成拉缸的假象！

这个问题比较大，已经不是拆掉缸头就能处理的了，必须要开中箱来确定故障点，说是确定故障点，但既然小链上出现了不该出现的轴承碎片，也能大致判断是曲轴轴承损坏了。

说拆就拆，不一会儿发动机被大卸八块！果然不出所料，就是曲轴轴承损坏造成的故障！同时发现，因为曲轴轴承损坏造成的曲轴不同心，把机油泵“别”了，使机油泵转动吃力。这样会造成机油泵工作异常，影响机油压力，从而使缸头缺少润滑，造成严重后果！

把箱体仔细清洗一番，更换新曲轴一只、小链、套缸、活塞、活塞环、机油泵！复位安装，加注新机油，启动马达，车辆应声而起！确定故障排除！