纳智捷明年有款新能源车 能满足0-99岁不同年龄层的乘坐需求
互联网+时代，360度全景影像（或叫全车可视系统，或叫全景可视系统，或叫全景泊车系统，或叫360度全车可视系统等等）几乎成了国产智能汽车的标配。我们几乎都忘了是谁如此聪明，做了第一个吃螃蟹的……
广州车展特别报道·特别回顾——
▶︎国内智能汽车鼻祖——纳智捷的新世代电玩来了
互联网+时代，各种智能汽车你方唱罢我登场，360度全景影像（或叫全车可视系统，或叫全景可视系统，或叫全景泊车系统，或叫360度全车可视系统等等）几乎成了各类国产智能汽车的标配。
我们几乎都忘了是谁如此聪明做了第一个吃螃蟹的。
其实，我们应该感谢那个有着两岸背景的东风裕隆纳智捷！
国产智能汽车的鼻祖就是2011年9月上市的东风裕隆首款汽车——纳智捷大7SUV。
当时纳智捷大7SUV搭载的Eagle View 360度环景影像系统、Night Vision高感光夜视辅助系统、LDWS行车偏移侦测警示系统、Side View车侧安全影像辅助系统等构成的全方位视频智能驾驶系统，轰动一时，很多消费者就是冲着这套智能系统而忽略了其本身搭载的几乎是已被淘汰的2.2T涡轮增压发动机，而就是因为这套打着智慧旗号的驾驶系统，纳智捷大7SUV用18.8万-26.8万的高价格一度创造了车市销量奇迹。
直到今天，纳智捷大7SUV带来的先进的服务理念还在影响和推动着中国车市。在造车新势力今年开始流行的新零售模式中，我们隐隐还能看到纳智捷大7SUV当年在业界首创的“24小时保姆”和上门移动服务的影子。
11月16日，在广州车展媒体日上，沉寂多年的纳智捷再度引起媒体关注。
这一次，东风裕隆总经理吴新发以崭新的形象出现在展台上，这一次东风裕隆纳智捷带来了一款新物种——“新世代电玩 纯电SUV”U5 EV。
这是纳智捷全新量产的纯电动汽车，标志着纳智捷正式全面进军新能源汽车市场。
吴新发称，这是一款有着电玩驾驶乐趣的全新产品。
日本水野和敏带领的国际研发团队为U5 EV注入强大力量，该车“以赛道为师”的开发理念，在日本AP赛道模拟各种恶劣、高速、起伏路况，甚至在高低差50米的严苛下坡测试中不断进行调校。
“我们的电动车不止是一款电动车，还是一款真的可以让电玩，让能量发挥到最好的车，将车辆性能调整至最好，让消费者在日常驾驶中就能享受高性能车的驾控乐趣。”吴新发信心满满地为新车打CALL。
▶︎最长续航里程超过400公里的U5 EV带来了更强大的智慧互联体验
2020年，东风裕隆新售车型将全面新能源化，此次亮相的U5 EV是纳智捷新能源征程的第一份答卷。
据吴新发介绍，新能源汽车是解决生态环境问题的有效途径之一，也是汽车行业的核心发展方向，但是人们对纯电的续航里程总是有各种担忧，纳智捷的秘笈是首先解决核心的三电系统，U5 EV采用三元锂电池模组，经过上万次测试，将电池包调整得更稳定，配合整体三电系统的优化，大大降低了耗电量；再加上纳智捷独创的五段式能量回收系统（B-Paddle），双重保障下，U5 EV达到了更长的续航里程——U5 EV的NEDC（综合工况）续航里程可达360公里，60km/h等速续航里程超过400公里。
除了续航，U5 EV还是一款出色的“电玩”。纳智捷独创的五段式能量回收系统（B-Paddle），弹指之间可变换五种不同力度的能量回收模式，驾驶者可以根据电量、路况和个人驾驶习惯调整出最佳的能量回收力道。
能量回收系统与方向盘整合的一体拨片式设计，让驾驶者目不离路就可任性切换，大大提升能量的使用效率与电玩式驾驶乐趣。
U5 EV还将当初用于传统汽车的各种智能进行了升级：采用AR View+全景影像系统，让实际路况如同游戏画面一样高清地呈现在12英寸的智慧互联大屏上。
其中，“透明底盘”黑科技让用户真正实现“眼观六路”；触控式无钥匙进入系统，让用户轻轻点触就可进行解锁和锁车；通过自然语音控制系统唤醒“小纳”，用户使用语音即可调控空调温度及影音娱乐等。
VIG智能系统除了提供远程解锁这类基础配置之外，还能云端反馈车况信息，及时提醒车主。
▶︎2019年第一季度，以U5 EV为载体的“新出行”将正式亮相
“新世代电玩 纯电SUV”是纳智捷为解决消费者未来汽车生活场景痛点而精心打造的第一款产品。
随着汽油车向电动车迭代，普通车型向智联车型迭代，购车一族向租赁一族迭代，汽车行业迎来了全面的迭代期。
纳智捷不仅是传统汽车制造商，更将是整体出行解决方案提供商。
以U5 EV为出行载体，纳智捷将和台湾汽车租赁产业领导品牌——台湾裕隆格上租车一起提供“新出行”服务，为用户提供新能源+共享出行的全方位用车服务。
针对境外客户、亲子出行、妇女夜归等分众群体，纳智捷还将设计个性化出行方案，带来超越期待的出行“WOW体验”。
从“Think Ahead”进化为“Enjoy Ahead”，纳智捷通过科技、运动和节能环保三条产品DNA，不断锤炼技术，夯实产品力，开创全新的出行模式，让广大消费者以更低的时间、经济和精力成本，快人一步享受“聪明出行，快乐生活”。
2019年第一季度，格上出行将正式运营出行业务。
▶︎一部车能满足家庭成员中0-99岁不同年龄层的乘坐需求
2019年，纳智捷计划将再推3款新能源车型，其中有一款是力求“照顾出行生活中的每一位家庭成员”的新车。
纳智捷将从用户角度出发，以多人乘坐、多元需求为前提，研发出一款满足全年龄段使用、全家族乘坐、全黑科技、全生活型态，覆盖全生态链分众市场的汽车“新物种”。
“新物种”将照顾到家庭中0-99岁不同年龄层的乘坐需求，提供可旋转便利进出的转向座椅、多功能斜坡板，以及兼顾安全、迅速与便利性的轮椅安全固定装置等贴心配置，为驾驶者与乘坐者创造更多的自由时间和空间。
据了解，纳智捷无人驾驶技术目前已达到国内自主品牌中最高水平——国际准LEVEL 4水平，研发的无人驾驶电动车已能够完美地完成出库、绕弯、直线行驶等自动行驶。这是纳智捷从无到有，从0到1，成功自主研发的第一款无人驾驶电动车。