汽车大观|搭载三缸发动机，雷凌还会是市场宠儿吗？

从三缸机最大的拥趸上汽通用系列中的英朗新增1.5L四缸自吸车型，到紧随其后的科鲁泽，以及用上1.5T四缸发动机的低配迈锐宝；再到新增1.4T四缸发动机车型的吉利缤越和新增1.5L自吸轻混车型的凌派。

2020年，市场上出力不讨好的三缸机趋势似乎正在被快速遏制。

然而，凡事总有例外。

在不少车企迫于销量和市场舆论而悬崖勒马，重回四缸机赛道之时，依然有车企对三缸发动机充满期待，丰田就是其中之一。

12月1日，广汽丰田宣布，旗下紧凑型轿车雷凌将推出三款全新1.5L的动力车型，并新增一款雷凌双擎领先版，四款车型同步开启预售。

从广汽丰田发布的信息来看，新款雷凌最大的变化就是新增了1.5L三缸发动机车型，同时双擎版本新增了领先版车型。据了解，随着1.5L车型的推出，1.2T车型的数量将被压缩，由原本的5款减少到3款。

对此，业界有声音认为，广汽丰田将把1.5L车型作为燃油版的主推车型，并逐步替代1.2T车型。

除动力变化以外，新车的外观设计与现款在售车型并无明显差别，依旧是黑色的中网格栅设计，并且有普通版和运动版两种风格，新车的长宽高分别为4640/1780/1435（1455）mm，轴距为2700mm。内饰设计上，布局同样与现款车型保持一致，根据配置不同提供8英寸、9英寸和12.1英寸三种不同版本的中控屏。配置方面，继续标配8气囊的同时，丰田最新Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）也会出现在新车上。

作为国内A级轿车市场上的销量主力，此次新款雷凌备受关注的焦点还是在于其搭载的三缸发动机之上。

据了解，雷凌即将换装的1.5L自然吸气发动机代号为M15C，最大功率89kw，传动匹配模拟10速的CVT变速箱。从账面数据看，虽然这款发动机采用的是自然吸气技术，但相比现款的1.2T四缸发动机，其在功率方面却是略占优势。

事实上，丰田给雷凌换装1.5L三缸发动机的做法，并不令人感到意外。

早在2019年3月，广州市南沙区人民政府就公示了丰田M15C系列发动机的项目信息。2020年7月，随着广汽丰田M15C发动机的正式投产，业内就传出了“新投产的发动机将逐步取代现款雷凌使用的1.2T四缸涡轮增压发动机，而且除雷凌外，包括卡罗拉、威驰、致炫等多款丰田车型也或将逐步换装该动力总成”的声音。

三缸发动机在国内市场上的名声，已无需赘言。

那么，丰田为何还要冒市场之大不韪，推出三缸发动机版本的雷凌？

《汽车大观》认为，丰田此举是为了细分产品扩充车型布局。目前，雷凌共有1.8L混动和1.2T两种动力系统，其最低配车型1.2T进取版售价为11.58万元。

入门级车型在售价上虽与竞品日产轩逸、大众朗逸等相差无异，但不能忽视的是两者的“经典”与“启航”车型仍在同步更新，且起售价都在10万元以内。很显然，雷凌缺少这样一款产品，而此次推出的三缸发动机车型，目的或许就是为了拉低门槛，扩大产品布局抢占市场份额。

其次，三缸发动机版本雷凌的推出，也或许是丰田在双积分与成本控制方面的又一考量。

当前，丰田在国内新能源市场的布局为高效率双擎混动技术路线。相较于国内已经推行纯电或者PHEV的合资车企，丰田在新能源积分上承担着较大压力。这一点从丰田停产普拉多就能看出端倪。而此次推出三缸发动机版本的雷凌，很难说没有这方面考量。

在成本控制方面，目前全球三缸发动机主流技术路线都是配备涡流增压技术，这也导致其成本较高且并不省油，而对于丰田来说，这次推出的1.5L三缸发动机结构更加简单，再结合丰田在中国甚至全球市场巨大的销量，成本均摊相比其他车企会更有优势。

然而，搭载三缸发动机的雷凌，真能撑起丰田的种种考量吗？

答案可能是否定的。

自2019年以来，国内车市中包括福特、别克、雪佛兰等品牌均推出了搭载小排量三缸发动机的车型，但在实际销量上，这些车型的表现并不乐观。以福克斯为例，该车曾是福特旗下名气最高的车型，自从搭载了1.5L三缸机后，目前的市场销量仅维持在3000辆左右，不及轩逸朗逸的零头。此外，别克旗下英朗在销量巅峰时刻也选择搭载三缸机，随后销量大幅下跌，直至今年回归四缸机后，销量才迎来增长。

未来，面对三缸发动机版本的雷凌，国内消费者是否会买单，同样还是一个未知数。

此外，在燃油经济方面，丰田推出的这款1.5L三缸发动机似乎也并不具有太大优势。丰田官方表示，即将搭载在雷凌上的1.5L发动机融入了双VVY可变气门正时系统，燃油供给方式由多点电喷改为缸内直喷，可提升燃油效率带来可观的经济表现。但《汽车大观》查阅工信部申报表单发现，三缸发动机的雷凌百公里油耗为5.1L，而现款1.2T车型百公里油耗为5.6L，按照现阶段油价算，每百公里的油耗费用几乎可以忽略不计。

总得来讲，在当下这一时间节点上，丰田又来蹚三缸机这摊“浑水”，与其说是不明智，倒不如说是一种无奈。诚然，目前雷凌有着较为不错的销量，但如果丰田在为其换装三缸机之后，没有太大价格优势的话，可能在未来的轿车排行榜中，该车的位置会有所变动。