新车刚上路,被交警拦下,扣3分罚200,车主不服:车出厂就这样!

在夏天,尤其是太阳毒辣的时候,很多车主都会选择在车内放一个遮光帘,或者在车窗上贴上一层太阳膜,同时将车内的空调打开。不过最近却因为这一层小小的太阳膜,车主周先生被扣了三分,罚了200元,这是什么原因?

原来,江苏的周先生是在夏季买车的。当日提车的时候,周先生为了方便,直接让工作人员给自己的车子上贴了一层深色太阳膜,结果在路上就遇到了交警查车。按照周先生的口述,当日一位交警从拿着仪器,对着自己贴了太阳膜的车窗怼了一下,就被交警告知车膜的透光率没有达到要求,已经违反相关法律,所以交警对周先生进行了扣分罚款。不过由于车子是刚提的,周先生肯定不服气,直接说出了心中疑惑,刚提的车子怎么会不合格?

然而交警告诉周先生,现在“亮窗行动”进一步升级,如果太阳膜透光率不达到70%是不允许贴的,并告知周先生的车膜透光率明显不满足透光率70%这个条件,否则机器也不会报警。

实际上,“亮窗行动”主要还是为了保护车主的安全,业界有一个专业术语叫“内反射率”。一般来说,车膜的透光率越低,内反射率越高。白天可能不觉得内反射率高有什么不好,一到晚上,如果内反射率特别高,那么前挡风玻璃看到的都是自己车里面的场景,这种情况对于司机的生命安全是非常具有威胁性的。

另外,由于几年前没有亮窗行动,导致很多车主故意贴很深的车窗贴膜来挡交警与摄像仪的视线。尤其是之前很多开面包车的人,为了多拉几个客不被发现,就喜欢在窗户上贴这种膜,甚至还有面包车贴那种能“镜面反射”的膜,贴了这种膜的车,车里面的情形是一点也看不见。

所以,大家如果准备开车上路,最好先找专业人员帮你鉴定一下车窗膜透光率,如果车窗透光率低于70%,千万不要犹豫,直接把车窗膜撕掉换一个透光率高于70%的透光膜,毕竟因为几十块钱的太阳膜导致自己被罚三分扣200不是太亏了?

当然,有人会说,我知道亮窗行动是国家为了人民好,但是这些不合格的膜还不是厂家生产厂家卖出,厂家明知故犯,为什么要把错误归咎于我们头上?实际上,过去政策上或许并没有这一项条例,当然,如果今天各位发现了生产那些透光率不符合要求的厂家,可以尝试举报一下。各位对于改善“亮窗行动”有什么建议呢?

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