为了让地铁乘客抬起头来,爱奇艺付出这般努力
今早上班的时候,你在地铁上干什么了?
对于绝大多数的人来说,每日通勤时间也是网上冲浪的绝佳时机。试想,当一大群人被困在一节小小车厢里,能做的娱乐活动恐怕也只有玩手机最为适合了。于是地铁上刷抖音的,看视频的,补小说看微博的乘客们越来越多了。
但是现在,爱奇艺的一项举措,或将促使一定的上海市民在今后搭乘地铁时,将自己的目光从手机屏幕上解锁。
当爱奇艺,遇上地铁
2019年伊始,爱奇艺宣布上海申通地铁资产经营管理有限公司、上海视擎文化传媒有限公司共同合资成立上海城艺通文化传媒有限公司(以下简称“城艺通”),新公司将服务独立经营上海地铁新线电视类媒体资源等。换句话说,今后上海地铁里的屏幕,都将被爱奇艺承包,而你在通勤的路上或许有机会顺便把昨晚没看完的热播电视剧给补了。
据了解,新公司“城艺通”将主要负责经营上海地铁新线电视类媒体资源,业务范围涵盖上海地铁1-17号全线、415个站点、37000块屏幕。由于上海全市商业气息浓厚,几乎每条地铁周边都具备高人气商圈,诸如静安寺、南京西路、南京东路、陕西南路、徐家汇、人民广场、新天地等,颇受年轻人的喜爱,这也为“地铁场景+周边商圈”的线上线下资源整合提供了可能。
也正因如此,不少人推测爱奇艺将会充分利用全线地铁的37000块屏幕,构建一套布满整个上海的广告牌系统,一方面扩展广告业务营收,另一方面也加强了平台与众多品牌之间的关联合作。不过,也有不少人认为,如此庞大的资源,如果爱奇艺仅仅只是拿来当广告牌用,未免有些过于“奢侈”“浪费”了。
蓦然回首,这俩竟还挺相配
正如我们在前面所提到的,市民乘客们在地铁上能够进行的活动不多,但是这部分碎片化的时间却是不少互联网平台快速成长的沃土,抖音、微博、快手……无数的App在地铁车厢中活跃着。与家庭电视、手机或PC等相比,地铁处在相对封闭的环境里,干扰度低,人们通过地铁电视获取信息具有更高的触达率。这意味着,爱奇艺可以将自家精彩内容更精准地推介给目标用户群。
上海申通地铁集团有限公司副总裁叶彤在发布会上披露了一组数据:截至2018年底,上海地铁全网规模增至705公里,里程位居世界第一,客流量世界第二,已经成为市民出行首选。更为关键的是,在这些乘客中,最主要的就是年轻人——这与爱奇艺的受众群体相符。换而言之,爱奇艺在地铁屏幕上投放的内容,很大程度上也将影响自家平台的会员用户。
因此爱奇艺创始人、CEO龚宇也评价认为,“地铁客流量庞大、内容对用户的触达率高、能够满足用户碎片化观看需求和信息的快速获取,并对用户的生活方式、审美、娱乐产生影响。城艺通将能过充分利用各方特点和资源实现协同效应最大化”。显然,爱奇艺今后将在上海全线地铁37000块屏幕中推广的,不会仅仅是广告,而更有可能是来自平台的优势内容。
爱奇艺打开了一扇未知的窗
爱奇艺这些年在平台原创内容方面的努力可谓是有目共睹,不少业内人士更是直接评价爱奇艺进入“Netflix +”发展模式,也就是不断推出优质的内容,依靠内容来促进会员数量和会员服务营收的强劲增长。在近日爱奇艺游戏“星视界”合作者大会暨颁奖典礼上,爱奇艺更是进一步发布了“合伙人计划”与“繁星计划”,加大对于原创优质游戏视频内容与游戏主播的扶持力度。目测在今后的很长一段时间里,爱奇艺也会坚持内容为王的发展大方向。
凭借着内容也收获了大量的会员。根据此前爱奇艺公布的截至2018年第三季度财报显示其总收入达到69亿元人民币,同比增长48%。当季受到《延禧攻略》等爆款网剧的影响,爱奇艺的会员收入增长了78%,首次超过广告是收入,成为公司当季最大的收入来源。而此时爱奇艺平台的订阅会员规模为8070万,对比国内整个大的观影市场,这个会员规模还有巨大的成长空间,今后会员群体对平台的影响也将越发关键。
而这次新增的上海全线地铁的屏幕,就是除了手机电脑之外,又一个容易触达用户及潜在用户群体的开放窗口。因此今后不管是推广平台优质内容,或者是吸引更多会员付费,这些窗口所能为平台带来的价值或许会远超我们的想象。
而目前,据龚宇介绍,爱奇艺每天都在新增几百个小时,甚至高达上千个小时的内容,其中一部分非常适合在地铁环境下或特殊场景中用几秒钟的时间观看,这些内容经过筛选,深度加工,利用碎片化时间更容易被获取。城艺通之于爱奇艺,带来的不止是内容分发与创意营销,正如龚宇所说,“这只是一个开始,可干的事情还非常多。
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