预热一场脸红心跳：是时候与全新奔驰C级相约成都车展！

我不知你何时来、怎么来，但是时候去见全新奔驰C级啦！

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都说“不是我不明白，是世界变化快”，近日各圈信息爆炸，Cerys的大脑内存告急，不过在众多资讯中，成都中风险地区清零的消息最让我欣喜，因为这意味着心心念念的成都车展又可以安排上啦。本吃货又可以借着工作的借口，名正言顺的次火锅、约串串……啊等等，嗨之前先给大家介绍一下让我怦然心动的全新奔驰C级！

早在4月份的上海车展，全新奔驰C级国产长轴版就首发亮相了，预计在此次成都车展，长轴版和标轴版将会正式公布售价并上市发售，不禁让人搓手手。

年轻气质

 是初见之时的欢愉

全新奔驰C级外观将分为运动版和行政版两种，都以年轻化为主线条。整体而言，新车依旧采用大尺寸进气格栅，但在中网设计上换装了点阵式金属饰板进行点缀，配合鹰喙样式的LED日间行车灯，支持延时关闭、随动转向等功能，突出新车的灵动气场。车侧线条比现款车型更加柔美，其C柱设计保留了奔驰传统风格，底框装配的镀铬运动包围，增添几分精致感。车尾线条相较于现款车型更加饱满圆润，奔驰家族全新的三角式尾灯也同样应用在了新车上，尾部整个呈现出上沿收敛向内、下沿微微外探的构造。值得一提的是，两个外观版本最主要的区别在于运动版车型将logo内嵌于前格栅内部，行政版车型则采用立式车标。

傲人空间

 是再见之时的怦然

全新奔驰C级的长宽高分别为4882mm、1820mm、1461mm，轴距为2954mm，相比现款车型有了很大提升。得益于优秀的车身比例，当你身处汽车内部时，能够感到身体由内而外的舒展。

不仅如此，全新奔驰C级和宝马奥迪的同级竞品相比，其车身长度也是最大的，无疑将为后排成员提供最为舒适的乘坐感受。

值得一提的是，全新奔驰C级入门款的C200L，就将数字仪表和奔驰S级同款11.9英寸中控大屏设为标配了。此外，中控台上加入了大量类似仿碳纤维材质的饰板，空调设计上也配备了5个飞机引擎样式的空调通风口，这种造型向家族车型的设计风格看齐，与奔驰S级相似度很高，提升了内部整体的品质感。

升级性能

 是相知之时的欣喜

据悉，在动力方面，全新奔驰C级或将搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机、1.5T+48V的轻混系统、2.0L直列涡轮增压发动机三种动力，与之匹配的则是9速手自一体变速箱，并在部分车型之上装配4MATIC四驱系统。与当前主流的BSG 48V轻混不同，奔驰C级的轻混系统采用集成在发动机和变速器之间的ISG电机（轴向磁通电机），无论是辅助动力还是能量回收，都比使用皮带连接的BSG电机（径向磁通电机）更高效，其动力体验和燃油经济性无疑都更值得期待。

总体看来，全新一代奔驰C级那“小S级”的设定，无疑让其在豪华属性方面得到了更为清晰的表现机会。

拥抱变化或许是当下的我们习以为常的字眼，也是我们不得不适应的生活节奏。但不论如何变，与奔驰C级的这场约会，不管何时、在哪里，都一定会如约而至，让我们一起期待全新奔驰C级在成都车展上的惊艳表现吧！